在浮躁的社会氛围下，中国的汽车人更需要一种甘为事业奉献的坚定信仰；更需要一种一不怕苦二不畏险的创业精神；更需要一种不为个人利益所左右的高尚情怀。这，正是今天我们追忆郭力，纪念郭力最重要的现实意义！
◎ 汽车人传媒记者 卢山
2月2日，“纪念郭力同志诞辰100周年座谈会”在京召开。原中共中央政治局常委李岚清、原全国人大常委会副委员长王兆国等领导出席会议，发表讲话并为郭力塑像揭幕。在两个小时的座谈中，多位领导和郭力亲属从不同的角度，追忆了郭力同志工作与生活的点点滴滴，百余位来宾被郭力事迹所感动，被郭力精神所震撼。
作为中国汽车工业的主要开创者、一汽集团第一任厂长，郭力对名利的淡泊，对事业的热忱，对科学的追求，至今仍深深印刻在老一辈汽车人的记忆中。而在半个多世纪后的今天，他艰苦奋斗的创业精神，依然激励鼓舞着新一代的中国汽车人。
正如李岚清所说：“缅怀郭力，不仅因为他是我国汽车工业的主要开创者，也不仅是因为他为我国汽车工业做出了重大的贡献。更重要的是，郭力同志是一位高尚的人、纯粹的人、脱离了低级趣味的人！”
作为中国汽车工业创始人之一，在“一无人力、二无阵地、三无经验”的创业初期，郭力带领一汽筹备组，从零开始在荒原上开创了一汽发展的重要基础。这份不惧困难，不畏艰苦的智慧与勇气，是今天汽车人弥足珍贵的精神财富，是激励我们不断前行的向上能量。
从1956年我国第一辆汽车下线，到2015年产销超过2400万辆，60年的巨大进步凝聚着几代中央领导集体高瞻远瞩的政治智慧，也是几代中国汽车人星火相传的心血结晶。
今天的中国汽车，已经告别了过去一穷二白的时代，不仅全民进入了汽车社会，更位居全球市场之首。然而，今天中国汽车工业所面临的挑战，与上个世纪相比并没有本质的改变。中国汽车市场被跨国企业盘踞，海外市场开拓面临困境；技术缺失掣肘自主发展，基础薄弱零部件业成长缓慢；企业体系杂乱薄弱，机制不全导致人才流失……
面对这样的局面，我们更需要呼唤郭力精神的回归。在浮躁的社会氛围下，中国的汽车人更需要一种甘为中国汽车事业奉献的坚定信仰；更需要一种一不怕苦二不畏险的创业精神；更需要一种不为个人利益所左右的高尚情怀。这，正是今天我们追忆郭力，纪念郭力最重要的现实意义！
如今，中国经济正在进入“新常态”。在新的形势下，我们要继承发扬郭力等老一辈汽车人的优良作风和光荣传统，加倍努力实施制造强国战略，贯彻落实中国制造2025，坚持创新驱动质量为先，着力突破关键核心技术，力争早日实现汽车强国梦。这是历史赋予我们这一代人的使命，也是对郭力等老一辈汽车人的最好纪念。
斯人已逝，幽思长存。郭力精神永续不灭，中国汽车必将走向辉煌！（作者/卢山）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
“纪念郭力同志诞辰100周年座谈会”发言领导名单：
原中共中央委员、原中共中央政治局委员、常委、原国务院副总理：李岚清
原中共中央政治局委员、原全国人大常委会副委员长、党组副书记、原中华全国总工会主席：王兆国
工业和信息化部副部长：冯飞
机械工业联合会会长：王瑞祥
一汽集团董事长、党委书记：徐平
东风汽车董事长、党委书记：竺延风
原中国汽车工业总公司董事长、总经理：李刚
原一汽副厂长、总工程师：韩玉麟
