导语：面向风生水起的新能源汽车市场，卡罗拉双擎可谓是赶上了好时候。一汽丰田现在要做的就是打破消费者的购买顾虑，持续不断地放大招。

◎ 汽车人传媒记者 张恒  

混合动力车型也同样能够飞入寻常百姓家，一汽丰田已经将这个愿望转化为现实。10月28日，让人期盼已久的的一汽丰田卡罗拉・双擎在上海正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.98万元-17.58万元。最亲民混合动力车型驶进了中国市场，放大招的一汽丰田意在撬动新能源汽车消费格局。

面向风生水起的新能源汽车市场，卡罗拉・双擎的入市可谓赶上了好时候。此前，混合动力车型售价长期高居不下，这也一定程度影响了消费者的实际购买热情，而一汽丰田现在做的就是打破消费者的购买顾虑。

此番，卡罗拉・双擎售价拉至15万元之内，无疑提供了一个极具竞争力的价格，极大降低了合资品牌混合动力车型价格门槛。未来，随着混合动力总成国产化的加速推进，混动技术成本有望进一步降低，卡罗拉・双擎的前景更值得期待。

当然，最亲民的混动车还不止这么简单。在上市发布会现场，一汽丰田销售公司总经理姜君表示，一汽丰田将为卡罗拉・双擎提供整车5年14万公里的保修，动力蓄电池则享受8年20万公里的超长保修。业界领先的混合动力技术，极具吸引力的销售价格，再加上更为完善的售后服务，这安放着一汽丰田打开国内混合动力新格局的期望。

姜君强调，卡罗拉・双擎是一汽丰田新品规划中的重要一环，他也对这款战略车型充满信心。针对卡罗拉・双擎，姜君提出了月销量达到3000辆的冲量目标，并且，据姜君透露，未来卡罗拉・双擎力争占据卡罗拉整体销量的20%，以此为起点，未来5年，一汽丰田将加速新车导入速度，实现全系车型混动技术覆盖，推动混合动力车型落地开花。

从具体配置细节来看，卡罗拉・双擎的竞争力不容小觑。造型上，卡罗拉・双擎延续了汽油版的设计风格，在此基础上，通过调整设计细节使整车更突显速度感，内饰设计与汽油版车型也保持高度一致，采用了皮质与黑色钢琴烤漆的材质搭配，整体简洁大方。配置方面，全系标配带自动水平调节功能的LED前大灯、带加热功能的外后视镜、4.2英寸液晶显示屏、自动空调、电子车身稳定系统、6安全气囊以以及发动机一键启动系统等。动力方面，该车采用与现款普锐斯相同的动力系统，由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成，匹配E-CVT变速箱，其百公里综合油耗更是仅为4.9L/100km。

另一方面，针对卡罗拉・双擎，一汽丰田还作出了周密而具创新精神的市场规划。据姜君介绍，一汽丰田将加速整合营销服务步伐，强化混动车型服务体系，同时借助互联网资源，启动网络预售以及加强金融支持，以此召唤更多粉丝快到碗里来。正如一汽丰田所期待的，选择卡罗拉・双擎其实就是选择了一种“先锋”的生活方式，一汽丰田特地成立了卡罗拉・双擎汇，搭建了厂家与消费者之间沟通的桥梁。

一汽丰田显然希望借助“触手可及”的卡罗拉・双擎，启动混合动力汽车消费热潮，随着卡罗拉・双擎的入市，也将强化一汽丰田产品矩阵，构筑强势支撑。实际上，截至今年7月，丰田混动车型全球销量已经突破800万辆，现在也该轮到中国市场发力了。丰田双擎的刷屏节奏，请不要停！（作者/张恒）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。