神龙，这个成立PSA总裁唐唯实率领,之所以如此高规格是因为双方股东刚刚从武汉的经管会赶到成都。从双方致辞来看，东风和2010年发布2012年销量超过2013年销量超过70万辆，而7月36万辆，SUV、PSA实现战略缔约以来，建设新工厂导入新产品将助力神龙进入年产销百万辆的行列。

而唐唯实表示，从PSA第一大市场，神龙公司销量占比从2013年的30%，几乎是平均增速的三倍。目前，神龙调整了全年目标，从原来的70万辆的目标。“希望SUV的下线。” 唐唯实说道。

除产能方面外，神龙在销售体系方面也开始全面调整。今年十月份开始，神龙正式实现产销分离，成立新的销售公司。邱现东对此表示，这只是一种技术性调整，之前的销售体系架构没有任何的变化。

据悉，在新的销售公司中，邱现东和穆浩然分别担任总经理和副总经理。同时，进口车业务全面纳入神龙现有的国产销售渠道，而原来的进口车经销商也有22年的积累也将帮助神龙抓住和5A计划目标是到80万辆目标，现在我们对全面完成当年的目标非常有信心，”邱现东透露，“明年2016年到2020年的新规划。”

据了解，这份新规划将加入东南亚市场开拓部分，而这一进程将由神龙主导。