（汽车人杂志记者张敏报道）推出新品牌“骏派”五个月后，10月27日晚，天津一汽全新品牌下的首款车型：骏派 D60上市，销售价格在6.49万至9.99万元之间。

在天津一汽总经理田聪明看来，在天津一汽面临较大困难的情况下，主打品牌“年轻化”的骏派D60到来可谓意义重大。除了提升销量，骏派D60还担负着扭转夏利、威志两大品牌带给天津一汽相对低端品牌形象的重任。 28日上午，履新天津一汽销售公司总经理刚刚三个月的黄春明和副总经理党仁共同接受了《汽车人》采访。以下是部分访谈节选。 D60销量预期是多少？现有的威志和夏利产品会不会因让步于骏派停产或调整？

黄春明：明年骏派销量预期是5000台，在产能允许的情况下，可能会达到N7、

党仁：由于工厂生产是分开的，不会面临产能不足的问题。

黄春明：现在订单已经突破

从销量上来讲，现在是SUV细分市场，实际是南方强、北方弱。 D60逐步回到二三级城市和中心城市，也从网络上逐步着手布局。原来的商品下沉到四线、五线城市。

《汽车人》：对于自主品牌而言，D60的产品竞争力很强，但价格仍在

黄春明：我们在产品定位和定价上都做了仔细考虑。在品牌上，我们有夏利、威志系列，价格在三万到五万元，五万到六万元区间，骏派SUV能够快速占领市场，这个定价也参考了现在几个核心自主品牌的定价和市场表现来考量。 A0级、SUV车型推出。

党仁：骏派是一个全新品牌，从知名度来说并不高，但在打造过程中我们是有节奏感的，从名字的征集到后续品牌发布，以及用户的体验和上市等。在经济性和品质上，无论是之前的夏利还是威志品牌，我们都拥有良好的口碑。 D60不仅仅是一个全新的产品，未来还要承担整个品牌的打造，这次上市发布会的规模和级别，包括下一步我们区域发布会的档次都跟以往是不同的，我们在品牌塑造方面是逐步的，一步步来，不是说一上来之后就获得大家的认可，这对于自主品牌来说比较难，但还是要踏踏实实去做。 SUV为主？抛开产品本身，骏派SUV也是我们投入最大，花费心思最多的，希望通过这个产品，带动天津一汽能有个健康良好的发展趋势。 SUV这几年都在一个快速地发展水平，今年还有

党仁：按照集团统一规划看，骏派定位不会完全是A级的三厢轿车推出，大约在2017年面世。

黄春明：凭我自己做不了什么大的改变，还是需要团队的力量。天津一汽这两年销量确实下滑挺大。这与我们所处低端产品较多有关。第二个因素就是由于限购的影响，对我们销售影响很大。但我们内部团队和经销商，还是一直在想办法，从销售、营销的角度进行提升。 D60新产品契机，提升新产品的同时，拉动我们现有的产品销量。在这个基础上，强化对经销商渠道的管理，让那些跟随度强，对天津一汽忠诚度高的经销店更加受益。

党仁：我们经常开玩笑说，骏派ABS/ESC。当然我们还会有D60的产品力。（来源：汽车人杂志 作者：张敏）

 

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