这个春天，一年一度的上海车展也将拉开帷幕。在这场车业饕餮盛宴中，新战略，新产品，新技术带给人无限的期待。

◎ 《汽车人》杂志副总编辑  张敏

一曲《春天的故事》，对于改革开放富起来的中国人来说，春天，有着特殊的意义。

今年春天，同样精彩纷呈。4月1日，雄安新区横空出世。尽管迄今还是一张白纸，故事却无疑已经开了头。

“千年大计、国家大事”的定调，成功激发了这个世界的好奇心与热情。可以确定的是，雄安新区的兴建，给正在转型中的中国经济，甚至中国汽车产业将会带来了新的机遇。

这种机遇，不仅来自市场，还有体制与机制创新的机遇。对于国有企业占据主导地位的中国汽车产业来说，尤其难得。

今年“两会”上，“国企改革”再次被重申：推进垄断领域开放，深化混合所有制改革，做强做优做大国企。我们对此进行深入分析，同时也从深化共给侧改革、共享经济角度, 预见汽车产业的变革与机遇。改革的脚步正在加快。这从汽车央企人事任命业呈现的新动向可以 窥见一斑。

这个春天，一汽轿车总经理安铁成调任东风汽车副总经理，东风汽车副总裁邱现东则以“人才交流”的形式入职一汽集团。这体现了央企领导干部异地任职思路。在《赴任东风前最后一次接受采访，安铁成说了什么》中，安铁成对《汽车人》说，无论在哪工作 ，践行把汽车作为国家经济发展支柱产业做大做强的使命不会改变。

中国汽车业大而不强，已成行业共识。引进技术消化吸收，培育自主品牌成长的过程中，中国汽车人还在路上。这一点，华晨汽车董事长祁玉民亦深有感受。

十二年前还命悬一线的华晨汽车，走出了一条独具特色的自主发展之路。它实现了中国汽车求之不得的“市场换技术”，更在疲软的东北经济冻土上以实业破冰。利用与宝马全面深化的战略伙伴关系有效实现了合资反哺自主，迄今为止华晨或许是唯一一个用市场换来了技术的例子。

本期封面故事，我们重磅推出《祁玉民：情融华晨 意溢自主》，书写祁玉民11年来，掌舵华晨“韧者笃行”的心路历程。同时也对华晨依托国际合作和坚持创新，实现从产品经营到品牌经营的战略转变的成长路径进行总结。某种意义上，为实业代言的华晨汽车，堪称中国经济转型升级的样本。

这个春天，迎来了《汽车人》杂志创刊10周年。2017年“汽车人之夜”暨《汽车人》杂志创刊十周年纪念会将于4月19日在上海举行。“汽车人之夜”已经成为展示中国汽车正能量与人文精神的一个重要窗口。多年来，“最美汽车人”评选聚焦一线，持续贯彻群众路线，将生产线上的点滴与基层员工的风采，真实展示给业界，以在庞大的产销数字之下，践行“伟大出自平凡”的意义。

这个春天，一年一度的上海车展也将拉开帷幕。在这场车业饕餮盛宴中，新战略，新产品，新技术带给人无限的期待。电动化、网联化、智能化、共享化趋势下，新一轮汽车工业革命有望席卷而来。

造车新势力能否屹立潮头，传统汽车厂商如何参与其中，引领变革的步伐？

未来难以准确预测，当下能够确定的则是，这是一个有故事的春天。

(文/张敏，本文为《汽车人》杂志2017年第4期卷首语）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@163.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。