首届世界新能源汽车大会在海南召开，习主席致贺词。A股新能源汽车板块集体异动，飙升至行业板块次席，有哪些企业被投资者看好？

文/《汽车人》张恒

7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌召开。习主席致贺词，对大会的召开表示热烈庆祝。习主席指出，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化的挑战，改善全球生态环境。

习主席强调，中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，愿同国际社会一道，加速推进新能源汽车科技创新和相关产业的发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。

受此消息影响，新能源汽车概念个股集体异动。7月2日收盘，A股市场汽车类板块上涨1.8%，仅次于船舶，位列行业板块涨幅第二。概念板块的分类中，无人驾驶和新能源汽车，位居第五和第六位，均上涨了1.33%。

具体到个股，长城汽车一马当先，当日上涨8.29%，收于9.27元；北汽蓝谷上涨4.82%，收于8.92元；广汽集团上涨3.63%，收于11.42元；上汽集团上涨2.80%，收于26.78元。江淮汽车和比亚迪分别上涨2.65%和2.45%。

新能源汽车上游产业涨幅同样领先，寒锐钴业上涨8.51%，收于66.85元；华友钴业上涨6.68%，收于23.17元；天齐锂业上涨6.03%，收于27.78元；赣锋锂业上涨3.73%，收于25.28元。

汽车零配件企业涨幅明显的有：华域汽车上涨4.58%，收于23.28元；东风科技上涨3.27%，收于12.65元；亚太股份、福耀玻璃和均胜电子，分别上涨2.54%、2.52%和2.43%。

以上个股对比上证指数当日收跌0.03%，均明显跑赢盘面。

从2018年10月开始的这一轮反弹，长城汽车一直都是一马当先，成为汽车行业的龙头股。有趣的是，长城汽车董事长魏建军不久前公开表示，汽车的电动化太过激进。他认为通过提升效率，在提升传统燃油车、混动车性能的同时降低排放才是现阶段更好的道路。他认为内燃机还有很大的潜力可挖。

长城股价弹性好，当然不是因为魏建军的这番谈话，而是因为长城汽车的业绩在寒冬中显示出了强劲韧性。长城汽车今年前5个月，累计销售了430239辆车，同比增长5.11%；出口23594辆车，同比增长19.40%，均大幅跑赢行业均值。

7月1日，摩根斯坦利给予北汽蓝谷超配的初始评级，目标价12元（评级当前价8.51元）。北汽蓝谷的上涨至少存在有两大因素：一是EU系列车型受市场欢迎，做到了几乎零库存，其中EU5有望成为爆款车型；另一点是部分投资者在押注北京市将放开新能源汽车的限购。之前有消息称，北京市交通相关部门正在研究此事。

以天齐锂业和赣锋锂业为代表的锂矿巨头近期股价持续低迷。7月2日，天齐锂业终于迎来报复性上涨，显示出我国锂矿一哥的霸气。从2018年5月开始，受上游锂矿价格下跌影响，天齐锂业的业绩随之下滑。行业各大厂商在2019年和2020年将集中释放产能，所以锂矿相关产品的供应仍然阶段性过剩，价格还有进一步下探的压力。价格下跌，行业整合，实力不济的玩家将被淘汰出局，对头部企业其实是利好。经过大浪淘沙，锂矿行业的竞争格局将逐渐步入稳定期。

汽车零配件厂商华域汽车是自动驾驶概念中率先进入商业化阶段的企业之一。公司在2014年开始进入毫米波雷达和ADAS领域。2018年，24GHz毫米波雷达实现批量供货，当年总共生产了16922套，成为国内首家自主研发并实现量产毫米波雷达的供应商。由于背靠上汽集团，投资者认为这一块新业务在未来或将带来巨大增量。

有机构认为，随着补贴退出和技术标准的提高，新能源汽车行业的中高端车型和低端车型将持续分化，国内外车企将加大投资和竞争。持续提质降本仍然是新能源汽车改善供给、激发终端需求的关键。（文/《汽车人》张恒，部分图片来源网络）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。