【汽车人】T99价值升维,13年奔腾“年轻”再出发

汽车人传媒 2019-11-03 14:26:43 作者:卢山

泛90后人群,是这个时代的中坚力量,更是中国强大的最大受益者。这个群体相信“新国货”正在越变越好,甚至比外国品牌更好,更厚道、更靠谱、更上进。这种信心,正是他们和新奔腾之间能够产生关联的精神纽带。

文/《汽车人》卢山

从工厂下线预售,到丈量黄河试驾;从壶口品牌之夜,到长春正式上市。经历了前所未有的预热酝酿,一汽奔腾的王牌力作T99终于正式和它的消费者见面。

11月1日,以“一起奔腾 正年轻”为题,奔腾携手网易,再一次把上市会办成了娱乐盛典。在毛不易的歌声、惠英红的一袭红裙、杜江的超级正能量里,“大五座智慧旗舰SUV”奔腾T99正式上市。

五款车型售价14.99万-18.99万元,在预售价基础上全线下调1万元。

一汽轿车总经理柳长庆

由此,新奔腾T系列家族正式集结完毕。由T33、T77和T99组成的奔腾SUV矩阵,覆盖了从万元入门市场到接近20万元的中高级市场。弹药粮草到位,新奔腾反攻的号角已经吹响。

 

不破不立的“升维”旗舰

对于竞争充分的中国汽车市场来说,每年数十近百款新车型的推出,已经让消费者感到审美疲劳。而在这些新产品中,真正走心,可以称之为诚意之作的也并不是很多。消费者对于林林总总的新车,特别是品牌力不够强的车型,也是疑虑挑刺多过认可和接受。

从最初下线的静观,到后来试驾的体验,对于奔腾T99这款车型,《汽车人》也经历了从怀疑到叫好的一个过程。

对于这款车型产品力层面的态度,在《汽车人》试驾文章中已经表达过,在此不再赘述。总结来说就是,奔腾T99和过去的奔腾产品,甚至和同为T系列的T77和T33相比,在品质感上都不是一个维度里的产品。T99的进步是跨越式的进步,把奔腾的造车技术和造车工艺提升到了一个完全有别于过去的新的高度。

在几乎过剩的产品力之上,一汽奔腾也勇敢地制定出了一个突破性的价格。这种勇敢,无疑是源自对产品本身巨大的信心。

与此同时,奔腾为T99制定了“憨厚”的售后政策,整车终身质保和首批用户免费保养,也是真金白银的投入和价值。自主品牌的“厚道”,也十分让人有好感。

基于这些,《汽车人》认为,奔腾T99不仅是一款品牌破冰之作,还是一款重立信心之作。新奔腾想要抛开过去,打造全新的品牌形象,建立全新的用户认知,确实需要这种不破不立的核动力。

从产品本身来说的话,奔腾T99做到了。

 

一切不围绕用户的行为都是“自嗨”

“内容是王道,酒香也要巷子浅。”再次采访一汽轿车副总经理杨大勇,他也再一次对《汽车人》提出了这个观点。

一汽轿车副总经理杨大勇将车钥匙交付给首批车主代表

杨大勇表示:“内容就是车本身。把车子做好,这点我们已经有信心了。但是酒香也要巷子浅,在营销和体验上,我们必须想尽办法让用户感知到。”

“一切不是围绕用户的研发和营销都是自嗨!”

他告诉《汽车人》,一汽奔腾内部成立了用户委员会这一新部门,一旦发现不是围绕用户需求展开的动作,就会立刻暂停并进行纠正。所以这个部门又叫“变革委员会”。

同时成立了商品策划部,主要工作就是研究和挖掘用户的新需求和新应用场景。“我们甚至会一直跟着消费者两三周的时间,除了睡觉上厕所都在一起,真正地做到全场景的陪伴,就是去观察挖掘用户的潜在需求。”杨大勇说。

从T33与新浪红人节的联手,到这次T99和网易娱乐盛典的结合,可以看到新奔腾在“新”领域里的尝试。而在“老”市场中,实际上奔腾也在做着很多不同以往的营销的探索。

奔腾与中国邮政、58同镇异业合作,依托它们庞大的下沉网络,对次级消费人群进行信息传递触达。融入大交通发展规划,与北京大兴新机场探索特殊应用场景下的合作可能。而像和小米的合作,也可以视为同为“新国货”的跨界联盟。

“从物理堆砌,到化学反应。”杨大勇说。
 

与时代共鸣才能重新被热爱

在这场明星光环耀眼的活动上,真正激动人心的时刻却并不是这些明星,而是来自与奔腾T99有着深度合作的雪龙2号船员和正在万里之遥的南极长城站、中山站等候奔腾T99、雪龙2号的科考队员们的祝福VCR。

在衣香鬓影的娱乐活动中,这些看起来样貌平凡,却从事着伟大事业的队员,让现场的人感受到一种发自内心的敬意。

“在英雄辈出的新时代,我们坚信成功必须付出,倾尽全力才能与时代同进取,奔腾T99属于每一个新时代的平凡英雄。”

一汽轿车总经理柳长庆的发言,为奔腾T99的定位点睛。作为一款肩负品牌向上、销量向上、价格也向上的自主品牌旗舰,T99与中国时代共振,也和它的目标人群价值共鸣。

一汽轿车销售公司总经理孟祥会

在采访中,一汽轿车销售公司总经理孟祥会告诉《汽车人》,奔腾T99的预售情况已经超出预期,而在这些订单中,25-40岁之间的男性消费者占比超过七成。

这个泛90后人群,是这个时代的中坚力量,更是中国强大的最大受益者。他们更强的消费能力,是购买T99的资本。而这个群体相信“新国货”正在越变越好,甚至比外国品牌更好,更厚道、更靠谱、更上进。这种信心,才是他们和新奔腾之间能够产生关联的精神纽带。

今年十一,三部主旋律大片的成功证明了这个时代价值观的回归。民族自豪感和信任感一点点的重塑,是中国自主品牌崛起最大的根基靠山。相信这也是一汽奔腾火速签约“机长”张涵予的原因之一。

无论是南极科考队,还是中国机长,这些中国精神、中国力量的符号,今天已经和一汽奔腾和奔腾T99链接在一起。

作为共和国长子长孙的一汽奔腾,必然将会由此重新被消费者去审视,并从扎实的产品力与极其“憨厚”的售后服务保障中,重新建立对这个品牌的好感,甚至是热爱。

在普遍惨绿的大盘中,一汽三大自主品牌——一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放全面飘红。今年1-10月,奔腾累计销量同比增长36%,10月销量同比增长高达177%。

在不久的未来,随着一汽“龙腾行动”的展开,一汽奔腾将获得更多资源和更大的发展空间。“五年重回自主第一阵营”将成为必然。(文/《汽车人》卢山)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。如需转载,转载方必须与“汽车人传媒”(邮箱:qcr007@126.com或电话:010-63135250)联系,获得同意取得转载授权,否则必将追究法律责任。

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