今年前十个月，奔驰及smart在中国市场累计交付超过59万辆，GLB上市后，一旦北京奔驰产能到位逐渐上量，这款外表呆萌、内心傲娇的SUV，很有可能将奔驰的比较优势进一步拉大。

文/《汽车人》管宏业

中国车市的持续低迷与大潮退去，正逐渐释放出清理与净化作用，曾经的滥竽充数者被迫离场，另一方面，头部企业也趁这个时机逆势扩张，“在别人恐惧时更贪婪”（巴菲特语），构建起更大的比较优势。

过去不到一个月时间里，奔驰汽车显示出更多的强者意志。自11月8日以来，连珠炮似地连续投放了三款全新车型，继首款电动车EQC和梅赛德斯-迈巴赫GLS后，昨晚又投放了一款紧凑级豪华SUV GLB，红海市场中一款极具特色的全新车型。

如果说EQC主打的是“电动开始奔驰”的极客风，梅赛德斯-迈巴赫GLS强调的是“至臻豪华”的中国礼，那GLB SUV带来的则是不折不扣的青春范儿。整个上市会新潮而别致，首先以一场打破吉尼斯世界纪录、1088人参与的英式下午茶拉开序幕，随后又是以1088人都亲身参演的情景剧，将每个人拉回或远或近的校园生活，传达室、小卖部、28自行车、高考冲刺跑，最终以朴树的一曲《生如夏花》将上市会推入高潮……回归校园，重拾初心，回味一起走过的青葱岁月，当每个人都恣意飞扬high起来时，GLB也就成功了一大半。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司总裁兼首席执行官杨铭

情景剧里，分别化身为校长与教导主任的奔驰高管，与大教室里的同学共同上了一课。北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司总裁兼首席执行官杨铭先生观察到，中国的年轻人正在以前所未有的自信，走向世界舞台的中心。十年来，随着新生代家族产品日益壮大，奔驰也收获了中国年轻粉丝的喜爱，超过60万中国消费者选择了包括A级轿车、CLA等在内的新生代家族车型。全新GLB的上市，进一步拉近了奔驰与中国年轻人的距离。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司高级执行副总裁张焱

北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司高级执行副总裁张焱先生一改往日的平和谦逊，身为“历史老师”变得严厉起来。课程非常精彩，张焱感叹，人类社会发展史上，迄今为止，还没有任何一个经济现象可以和工业化相提并论。工业化历史虽然只有二三百年，但所创造的物质财富大大超过以往各个时代的总和，而中国工业化发展更是令世界惊叹：仅用短短几十年时间，就走过了发达国家几百年的历程，“有一种奇迹，叫中国奇迹，有一种速度，叫中国速度！”

而全新GLB SUV是北京奔驰前驱工厂生产的又一创新力作，也是北京奔驰的第八款国产车型。张焱表示，作为新生代家族的新成员，以更大空间、更精致内饰、更全面配置，一经问世，就赢在了起跑线上，再一次定义了新生代豪华车制造的标准，也是SUV家族中颠覆传统、打破规则的一位新成员。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司销售与市场营销首席运营官段建军

主管营销，作为奔驰体系内最能“说”的人，北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司销售与市场营销首席运营官段建军先生，依然保持循循善诱的特点。他将GLB产品特点归纳为3种才华，诠释独特的魅力。

大开大合的设计。硬朗的线条，棱角分明的“方盒子”车身，让GLB与奔驰传奇车型G-Class具有异曲同工之妙。作为经典硬核风与新生代豪华交互的产品，GLB源于经典又不止于经典，将新生代豪华演绎得淋漓尽致。两块10.25英寸高清显示屏，走心炫光出风口，64色环境氛围灯，让你仿佛置身于数字化太空座舱。

大包大揽的空间。GLB拥有同级最长轴距2829mm，也是惟一的“5+2”，3排7座设计。除了长轴距，GLB第二排座椅还能再向后移动，提供接近1米的腿部空间。全系标配的超大全景天窗，坐在第二排特别通透。更重要的是，GLB后备厢空间可达1755升，大号行李箱、自行车、露营帐篷、滑雪用具等等，任意装载。

大智大勇的科技。全新GLB用最新的智能科技让生活变得更简单。“读心语音助理”，当自然语音遇上人工智能，让所有操作都变成一句话的事；“实景穿越导航”，当车载导航遇上AR增强现实技术，复杂路径一目了然；“几何多光束LED大灯”，当高性能LED遇上几何排列，再黑的夜晚也能读懂夜的美……从设计到空间乃至科技，段建军老师最后划重点：“作为同级细分市场中首款新生代‘5+2’座豪华SUV，全新GLB SUV集奔驰最成功的两大车系——SUV车型家族和新生代车型家族之大成，既能穿行于都市，也能满足多种休闲出行用途，作为一款多功能SUV——就是这么大才大用。”

在《汽车人》看来，GLB不仅是填补细分市场需求，将奔驰复古情怀与新生代豪华有效融合的创新型产品，也是打破当前市场均势的又一款力作。今年前十个月，奔驰及smart品牌在中国市场累计交付超过59万辆新车，同比增长5%，与另外两家德系豪华车比拼稍胜一筹。GLB上市后，一旦北京奔驰产能到位逐渐上量，这款外表呆萌、内心傲娇的SUV，很有可能将奔驰的比较优势进一步拉大。（文/《汽车人》管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。