星环，又称行星光环，是浩渺宇宙中最夺目的存在之一。如今，星环再现长安，在设计细节上下足功夫的第二代CS55PLUS终于开启预售。

 

 

作为新科技智慧美学设计语言下首款CS序列全新产品，第二代CS55PLUS在设计方面采用了大量原创元素，其中最为耀眼的当属星环光源设计。

 

 

将正圆型的星环拉长，就形成了第二代CS55PLUS上贯穿整个光源系统的长安星环。这种颇具赛博朋克风格的结构在车辆日行灯、尾灯、高位刹车灯等关键光源部分均有出现，而且与其他光源部分结合得非常巧妙。

 

同时，得益于其全LED技术特点和巧妙设计，星环光源系统发光效率提高了30%。具备夺目美感的设计与功能性完美结合，更使人感叹如今以长安为代表的自主品牌，设计研发能力确已今非昔比。

 

 

星环结构不仅应用在灯组中，同时也巧妙地融入了第二代CS55PLUS的轮辋、内饰等细节部分。

 

与“为了设计而设计”相比，长安新科技智慧美学，是美观、人性化与应用性有机结合的高级设计理念。作为贯穿整车的特色元素，星环设计是长安汽车设计师智慧的结晶，除此之外第二代CS55PLUS还有大量创新设计应用。

 

 

从前脸部分看，第二代CS55PLUS的格栅设计也颇具巧思。

 

从烫印工艺到高透明饰件应用，这套源自建筑设计灵感而来的前格栅细节非常丰富。也正是因为其渐进式发散的结构设计和考究工艺细节，虽然格栅面积很大但不会显得粗笨。

 

 

第二代CS55PLUS采用了超连续车身型面设计，从侧面看上去整车线条比较浑厚饱满，设计诉求更强调整体性。同时扁平化翼子板点缀红色“C”型字母也是车系经典设计之一。

 

 

内饰方面，第二代CS55PLUS设计风格比较轻灵前卫，隐藏了空调出风口，并大量使用了触感比较舒适的软质材料。同时，方向盘的D形对称设计也令人印象深刻。

 

 

第二代CS55PLUS的双屏排列位置不同以往，主仪表板向发动机方向后退，与中控屏形成错落排布。这样的设计不仅可以兼顾双屏联动，同时也为驾驶员提供了更广阔的视野和独特的感受。仪表盘后移所留下的空间，不仅提升了台面利用面积，让车辆内部更有呼吸感，错落的双屏也兼具了安全性和实用性。

 

12.3英寸整块高清中控屏幕（部分搭载）与10.25英寸液晶仪表板共同构建了第二代CS55PLUS与驾驶员之间的交互阵地。

 

 

除了方向盘和仪表盘以外，第二代CS55PLUS在很多内饰设计上都很见功夫。

 

一体化运动座椅造型动感，更采用人体工学流线型设计，给身体更好的支撑；大量采用软质填充材料的内饰设计可根据不同喜好选择多种配色风格，无论运动红黑还是简约米灰，可满足多样化需求；0.83㎡超大星空全景天窗和先锋音响系统也在部分车型上获得搭载。

 

 

作为自主品牌的传统优势项目，第二代CS55PLUS的智能交互系统丰富且实用。

 

在AI智能互动语音系统的加持下，第二代CS55PLUS可以实现包括智能化声源定位、全车语音控制、个性化唤醒词、情感化语音、多轮语音对话、免唤醒等多种进阶功能，实现对全车娱乐系统、空调、车窗等部分的精确控制。

 

 

更进一步，第二代CS55PLUS具备基于高精度智能面部、动态识别技术实现的Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示功能。

 

第二代CS55PLUS识别到与云端账号绑定的车主进入车内后，可以自动将各项设置调整到车主个人习惯状态，车主轻踩刹车即可启动车辆。通过左右滑动、比心、点赞、胜利等不同手势，车主则可以实现包括切歌、自动导航、拍照等功能，甚至后排乘客也可通过超大角度摄像头实现这一操作。

 

在海量面部数据的支撑下，第二代CS55PLUS通过对驾驶者眨眼和打哈欠的频次的识别，判定疲劳驾驶等级，并予以提示。

 

 

另外，第二代CS55PLUS应用了智能远程控制系统，可以对车窗、空调等设备进行遥控，部分车型还可实现蓝牙钥匙授权，对车辆进行远程共享。

 

部分车型搭载的540°高清全景影像系统将传统的360°影像系统进一步升级，可立体显示车辆所处环境，提高驾驶安全性。

 

 

作为自主发动机技术的生力军，长安蓝鲸动力发动机在业内声名显赫，荣誉等身。

 

本次第二代CS55PLUS采用了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率额定功率138kW，净功率提升8%，1500r/min（1500-4000r/min）可达峰值扭矩300N·m。百公里油耗仅5.9L，满足国6b排放，实现了强劲动力与燃油经济性的并存。

 

 

与蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机搭档的是由长安本部与长安英国中心联合研发的蓝鲸7速湿式双离合变速器，其综合传递效率高达94.3%

 

历经8年研发验证，通过100余台次全天候、全工况实验验证，该款双离合变速箱性能可靠，在多站次的媒体试驾活动中也表现出了不错的稳定性。

 

 

主动安全和自动驾驶方面，第二代CS55PLUS配备了IACC集成式自适应巡航（部分搭载）和“千里眼”安全巡视系统（部分搭载）。

 

IACC集成式自适应巡航系统囊括了智能辅助驾驶、单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助和全速自适应巡航系统，功能完备。而“千里眼”安全巡视系统则可通过在incall APP中点击“获取最新影像”，获得绑定车辆的车内/车外的实时照片，远程获取车辆最新信息。

 

 

第二代CS55PLUS全车采用超高强度钢，以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，达成了高强度、轻量化并重。车体共用193个高强钢零件，总重约188Kg，用钢抗拉强度最高达1500Mpa，各类高强钢占车体重量约60%。

 

 

新车全系标配6个安全气囊，并搭载博世安全气囊传感器，布置在车身前部两侧、左右两侧、以及中央通道位置，其响应速度达到了0.03秒。

 

 

以原创设计的高颜值开路，第二代CS55PLUS将美学、智能、动力、品质融会贯通于一车。有前代产品的成功在前，第二代CS55PLUS各方面都进行了足见功力的进化。尤其是在设计方面，做到了在不突兀、不过度、以高应用性为基本原则的前提下尽可能的优雅夺目，其设计元素具备了难能可贵的原创性、系统性和可扩展性，值得学习和借鉴。

 

九天星环如今再现长安，如果你已经被璀璨星环吸引了目光，不如到店里一睹实车风采。预售期间，订车客户还可即刻享受5重礼遇，机不可失。（文/《汽车人》麦可）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。