随着北京市2014年两轮新能源汽车摇号的结束，越来越多的消费者已经到了购车阶段。然而，电动汽车“赖以生存”的充电桩安装问题仍然没有快速有效的解决。

5月15日，北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明透露，北京市规划委员会正就新建小区的充电桩问题进行研究，充电桩难题开出的几套解决方案之一是“新政策规定新建小区配充电桩的停车位要占到18%，用电方面也需要提前预留”。

之前，北京市发改委曾透露其正在起草的《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，提出2014年全市将建成1000个直流快速充电桩，实现中心城区和近郊区县全覆盖。为了缓解消费者的“里程焦虑“，在公用充电设施方面，北京市将于今年上半年建成100个快充网点。充电桩的问题早日解决，新能源车才能成为主流。