蒙古国位于中国和俄罗斯之间，成为“一带一路”北线的重要支点和关键一环。

习近平主席在上合组织杜尚别峰会上提出，建立中俄蒙三国经济走廊，将俄罗斯的欧亚大陆桥、蒙古的“草原丝绸之路”，同中国的“一带一路”建设连接起来。通过交通、货物运输和跨国电网的链接，打通三国经济合作的走廊建设，推动“一带一路”的战略目标。

地处内陆的蒙古国，主要经济行业为农牧业和采矿业。矿业成为蒙经济腾飞的重要支点和最具潜力的领域，也是外资投资蒙古的主要领域。数据显示，中国是蒙古国的第一大贸易伙伴和第一投资国家，2013年中蒙两国贸易额已升至60亿美元，占蒙古国对外贸易总额的一半以上。蒙古国轻工业相对不发达，中蒙间的便利交通和便捷通关使得“生活在蒙古，购物来中国”成为不少蒙古国民众的共识。

身处蒙古，地广人稀，没有交通工具，极其不便。蒙古国没有自己的汽车工业，所有汽车都靠进口。买进口新汽车零关税，买进口二手汽车要付数额不等的关税。但即便是纳税以后，二手汽车的价格仍然很便宜。蒙古国人通常从美国、日本、韩国和香港进口二手汽车。

由于路况不好，在蒙古开车对车的伤害较大。因此，越野车成为蒙古市场上相对实用的选择，尤其以日系车受欢迎。此外，不少中国品牌，诸如长城、中兴等以配置高、价格低得到了很多蒙古国人的喜爱。