2016年，已过不惑之年的陈立哲只身来到大陆，

就像只身空降的伞兵，一切都要靠自己从头打拼。

在沃尔沃中国销售公司，陈立哲是每天最早到的人。

令同事们惊讶与敬佩的是，他每天都会穿西装结领带，着装配饰一丝不苟，即使是湿热的伏天也无例外。

2017年12月20日，沃尔沃汽车以“全新一代XC60在成都上市”作为全年的收官之作。这是陈立哲就任沃尔沃汽车中国销售公司总经理后，沃尔沃汽车发布的第二款战略级产品，是沃尔沃汽车对于未来产品设计、消费需求的最新思考，奠定了沃尔沃汽车自强而盛的基石。过去的20个月中，沃尔沃汽车与陈立哲，都在重拾自信。

从沃尔沃汽车中国台湾市场总经理直升中国销售公司总经理，陈立哲的任职难免引人争议。选一位在沃尔沃品牌里服务了13年，懂得中国文化与中国用户的的“老沃尔沃”去领军，不好吗？选一位在成熟市场经历过“刺刀见红”，售后、市场与销售三大业务板块都有心得的“工作狂人”去掌舵，不对吗？

到沃尔沃中国销售公司任职前，陈立哲刚刚率领团队在中国台湾市场收获近5000辆的年销量——这一成绩或许不抵一些准明星车型在大陆市场的月销量，却已经接近沃尔沃在这一区域市场的历史高点。到沃尔沃中国销售公司履新之后，陈立哲面对的是陌生的团队、陌生的经销商、陌生的城市和陌生的市场。一个重要的事实是，2015年，沃尔沃在中国市场遭遇低谷，那一年的年销售增长率仅有0.73%。

在全球市场，沃尔沃几乎每隔三至四年就会发生一次震荡。2002年销量增幅变动-1.4%，2006年销量同比变动-3.5%，2008年销量大跌至-18.3%，2012年销量增幅为-6.1%。历次震荡的直接结果，沃尔沃的发