如今，汽车产业作为世界第二大耗能及排放大户，低碳技术已经在世界范围内成为汽车企业角逐的新高地。加上日本大地震带来的严重电力不足，使得日本更加注重节能环保产业的发展。在低碳社会系统实验和建设上，丰田已经走到了前列，不仅在环保车型上发力，而且也加快了在节能环保住宅商品化上的步伐。
环保、安全、舒适、节能，这对于许多追求高品质并且节能环保居住环境的消费者来说颇具吸引力。由丰田汽车集团旗下的Toyota Home公司在日本发售的新型节能住宅“Smart House”正在引领一股新的潮流。融入自然、节能、可持续发展的住宅并不再仅是一个设想了。
   丰田住宅作为“丰田市低碳社会系统实证项目”的一部分，在爱知县丰田市东山町建成了试验住宅。6月3日，在丰田市东山地区、高桥地区开始销售实证住宅，预计从9月起在1期14座住宅入住时一并启动实证试验。在此之前，将于最近建成的试验用示范住宅中开始系统的试验运行。
这种新型住宅是以太阳能发电与IT技术相结合，大大提高电力的使用效率。通过HEMS连接家庭内的创能设备（太阳能电池、燃料电池等）、蓄能设备（家用蓄电池、EcoCute〈二氧化碳热泵热水器〉等）、新一代车辆（PHEV、EV）以及智能家电，对家庭单元中的电能供需以及设备控制进行优化和可视化。由HEMS进行协调控制的蓄电池，可以促进家庭电能消费的低成本化和低碳化，同时还可在发生灾害时等用作应急电源。“通过该技术，每年能削减26万日元的光热费（在东京住宅面积为135㎡4口之家的平均光热费用为25万2900日元），实现光热费整体负增长，而且在紧急情况下能通过自动电力供给系统持续提供稳定的电力供给。”据丰田相关项目负责人介绍。
此外，在社区层面上，EDMS将住家、便利店及学校等连接起来，对地区范围内的电能供需平衡进行调节，力争在整个社区实现能源的“自产自用”。例如，若预测到地区范围内太阳能发电量不足，将建议生活者采取减少能源消费的行为，并对遵从该建议的生活行为加上环保积分。进而，通过专用终端、互联网或智能手机提供用电实际情况及环保积分的累计得分等信息，对主动且持之以恒的环保行为提供支持。
除了通过家庭电能为PHEV和EV充电外，还进一步开展了用汽车的电池电能供应家庭用电的V2H^＊2的实证工作。平时可储备家庭范围内和地区范围内的剩余电能，为进一步实现无浪费的能源利用做出贡献。同时，在发生灾害时，可以作为“可移动应急电源”，帮助地区实现能源自主供应。
如何以更少的能源实现更好的生活？气候变化带给人类挑战，也带给人类开始新产业革命的契机。转变传统的住宅，发展以以生活者为主体，以生活圈、社区为单元，力争实现能源利用的优化的“低碳住宅”，正在得到越来越多的国家的关注。从“丰田市低碳社会系统实证项目”所阐述的低碳社会给人类居住环境和能源利用方面带来的变化可以看出，丰田住宅正以建设低碳社会是可行的为前提，在能源利用、自然共生、技术革新等多方面探索通向低碳世界的路径。日本建设低碳社会系统的举措也将带给我们诸多启示。