看上去，奥迪Q7车主梁宇比实际年龄年轻很多。一身白色的阿迪达斯运动衣，休闲鞋，使已过不惑之年的他看上去身姿矫健而又充满活力阳光。

　　作为一家网络服务公司的老总，梁宇称得上是事业有成：公司在行业内已经颇为知名，座驾的档次也在不断提升。从最初的经济型车到现在的奥迪豪华SUV，在他开过的众多车型中，他对于奥迪品牌可谓是一往情深。

　　早在2005年11月份，他就购买了奥迪A4作为自己的座驾，两年后升级成了奥迪A6，2008年3月份，他又购买了豪华越野车奥迪Q7。

　　梁宇认为奥迪的品牌形象定位更适合自己，这是他一直钟情奥迪品牌的原因。“我觉得奥迪的定位不是玩车的人，它更适合比较低调、认真做事的人。可能务实的人都会喜欢奥迪吧，总觉得开奥迪的感觉是靠自己打拼挣来的，开着踏实。”他笑言。

　　出于生意需要，2008年年初，梁宇计划购买一辆豪华SUV，当时进入他视野的除了奥迪Q7外，还有路虎和途锐，但考虑到路虎的价位过高，并且过于招摇，他觉得自己没有那么多钱也没有必要在一辆车上花这么多钱。而途锐的价格尽管低于奥迪Q7，但在他的意识中，途锐的品牌与奥迪相比略逊一筹。“如果说奥迪定位是高端客户，那途锐可能定位是一个中产阶级吧。“他解释道。

　　“其实我想要的是一款既突出豪华品质，让人认可，又不是特别显山露水的车型，奥迪Q7满足了我。”他表示，自己觉得生活物品跟人总有结合的东西，在车上也一样。正是出于这种考虑，自己从一开始就不将奔驰与宝马纳入自己的考虑范围。

　　如果不是由于商务的需要，梁宇更愿意把奥迪A4作为自己的私人座驾，他认为，汽车更多是一种代步工具，没有必要把更多钱花在车上，但是由于自己要经常和公司上游客户接触，平衡厂商关系，因此，处在这样的一个圈子中，车子档次不能差太多，购买一款豪华车就成为必要。

　　但这种豪华一定不能太张扬，他坦言自己属于内心澎湃、有活力、喜欢冒险的一类人，但真正表现出来是一个做事谨慎平和的性格。因此，自己不是玩车一族，属于老老实实驾驶的那种人，对于车的要求并不很高，售后服务到位，基本上都能满足自己的需求。而自己一直选择奥迪品牌是由于开第一辆奥迪A4感觉不错，对奥迪维修、保养等服务都还满意。

　　“与奥迪相比，大众品牌服务就差一些，虽然是一个公司的，但是感觉还是奥迪好，可能也是一分钱一分货的原因，我觉得服务好，花钱多些也觉得值。”他补充道，奥迪的保养费用较贵，尤其是带涡轮增压发动机的车型，如果工时费能够降低一些，维修的费用透明一些就更完美了。

　　开上了价值百万的奥迪Q7，梁宇也并不因为开上了豪车就有所不同，他表示，自己其实不在意别人如何评价，对于自己而言，豪车与普通车都是一种代步工具。

　　“如果一定要说有什么感受的话，那就是坐在Q7内，我会有一些奋斗被认可的自豪感。”他说道。

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