合资小型SUV曾经是最火的板块之一，从早期昂科拉、翼博、创酷美系三强三分天下，到后来缤智、XR-V兄弟齐心其利断金，再到近期德系发力自主搅局，小型SUV战线上，硝烟又弥漫了起来。
文/《汽车人》麦可
6月18日，广汽本田新缤智在苏州上市，越级的动力配置掀起了一阵“1.5T风暴”。从7月销量数据上来看，广汽本田新缤智和东风本田XR-V这对同胞兄弟组合再一次席卷了合资小型SUV市场，力压主要竞争对手一头，其中率先更新220 TURBO动力系统的新缤智更令人印象深刻。
增加1.5T（220 TURBO）发动机是新缤智最亮眼的升级之一，然而这一单一领域跨越式升级多少也让人忽略了新缤智其他产品力方面的提升。8月起，随着价格更为亲民的1.5L自然吸气版本陆续实车到店，新缤智更多实用兼具豪华感的配置升级又一次引起了消费者的注意。
智能科技装备，配置堪称慷慨
新缤智1.5L全系的中控彩色触控屏从旧款缤智的5英寸升级为8英寸，集成收音机、蓝牙、多媒体播放等功能，提升驾乘时的视听感受。全系增配PM2.5过滤装置，这一项在雾霾重灾区非常实用。除了入门版本，全系追加全景电动天窗（防夹），车内采光面积与后排视野也得到全方位提升，驾乘空间更宽适开阔。
同时，新缤智1.5L全系配备了多功能自发光式仪表、多功能方向盘（4向调节）、豪华后视摄像显示系统（广角/标准/俯视三种模式）、防眩目内后视镜、电动调节外后视镜、驾驶席车窗一键式升降（防夹）、前排绿色隔热玻璃、遥控钥匙、SVC音量与车速联动系统等，并新增了自动前大灯、前大灯自动延时熄灭功能。丰富的智能科技配置一直以来是自主品牌打江山的优势，这次1.5L新缤智在这个领域并没有被自主品牌竞品拉开差距，与合资品牌同级产品对比可以说是相当良心了。
原汁原味设计，高效的空间利用
众所周知，缤智与XR-V这对兄弟共同脱胎于本田全球车型HR-V，新缤智的外观基本遵循了HR-V的原始设计，没有进行过多的二次创作，具有原汁原味的本田风格。本田不刻板也不过度的设计颇受好评，飞翼式动感前脸和家族一体式镀铬前格栅的搭配一气呵成，并新增羽翼式LED前大灯、LED日间行车灯和LED前雾灯。新缤智1.5L除了入门版本，全系新增了SPORT风格包围，更贴近年轻群体的消费需求。
新缤智在Honda独创的“MM”设计理念之下，为消费者带来了超越同级的宽敞自由多变超大空间。相比上一代缤智，新缤智1.5L的车长增加了46mm，宽度增加了18mm，宽适空间进一步升级，同级中处于领先地位。
新缤智1.5L中低配版本新增高级织物/皮双拼座椅，兼顾了实用性和舒适性，实现了使用价值的最大化。后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计，靠背角度不仅实现2级可调，也可以根据行李物品数量自由调整后排空间，行李厢的容积达到了437L，后排座椅完全放平后行李厢容积更高达1456L，本田的空间魔术名不虚传。
主被动安全，绝非可有可无
高品质的三大件和安全性是合资品牌汽车产品抵御自主品牌向上施压的产品力基本面。新缤智1.5L的ACE高级兼容性车身结构，采用高强度钢材，在提高自身保护力的同时降低对外攻击性，能够为车内乘员及行人提供更加坚固可靠的保护。
除了先进的承载式车身结构，丰富的主被动安全配置也必不可少。新缤智1.5L全系新增实用性很强的DWS胎压监测系统，并标配了VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统等多项先进的科技配置，最大化地消除行车路上的安全隐患。此外，新缤智1.5L全系标配前排i-SRS智能双安全气囊及前排侧安全气囊，前排座椅三点式ELR安全带（带预紧功能）、后排座椅三点式ELR安全带等，一旦发生危险情况，将对车内乘员采取360度全方位的保护。
增压+自然吸气，新缤智整装待发
新缤智1.5L搭载的“地球梦科技” i-VTEC缸内直喷发动机，最大功率为96kW/6600rpm，最大扭矩为155N•m/4600rpm，且满足国六b排放标准。该款发动机搭载了DOHC、VTEC+VTC等多项“黑科技”，并应用阿特金森循环和燃料直喷技术，大幅提高了燃烧效率，是追求燃油经济性的消费者群体又一个不错的选择。
基于Honda开发的CVT无级变速器，采用了“G-Design Shift”控制技术，可提供更加平顺的动力输出和加速，同时响应速度更快，承载能力更强，不论是在城市的拥堵路段还是在高速驰骋，都能给予驾驶者不错的驾控体验。
从首发的1.5T增压发动机版本到8月实车到店的1.5L自然吸气发动机版本，新缤智完成了产品全线升级，以完整阵容加入新一阶段的合资小型SUV鏖战之中。
SUV市场是中国车市兵家必争之地，虽然小型SUV板块遭遇萎缩，但基本盘仍在。大环境下行对自主品牌的冲击尤其剧烈，但却让以广汽本田为代表的日系头部阵营获得更大的可呼吸空间，新缤智所在的合资小型SUV板块硝烟四起，同时罕见地开始挤压同价位的自主品牌紧凑级SUV市场份额，广汽本田显然看到了这一点。
2019年下半年，广汽本田在SUV领域动作频繁，在新能源和新产品线方面都有完善的规划，新缤智两个动力配置的全线到店只是迈出了第一步，更多的话题和惊喜还在后面。（文/《汽车人》麦可）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。
