愿意将700万辆的成绩与粉丝共享，将感恩放在首位，隐去甚至不提背后自己的那一部分，这样的广本更有温度，也更值得托付。
文/《汽车人》邢秋鸿
最开始听闻广本即将达成700万辆的消息是在6月底，若换做以往的形式，邀请经销商、消费者、媒体等共赴工厂以见证一场盛大的700万辆下线仪式，是必不可少的。不同于过往，广本没有公开的仪式和发布会，反而是默默地度过了这一纪念日。
原以为纪念日就这样过去，但广本却用一种特殊的形式将这700万辆的荣誉与粉丝共享。在9月20日的上午10:30，一部名为《致敬700万敢梦人》的四分多钟时长的纪录片上线。“一个人独立行走，会走得更快；一群人结伴而行，才能走得更远！”犹记得广汽本田执行副总经理郑衡在阐述广本“梦想同行者”的品牌定位时是这样表示的。
从这部影片、这种形式不难看出广本对于粉丝的感恩。它既不是介绍企业，也不是阐述产品，而是以来自不同地方、不同年龄的广本车主为主角，以第一人称的视角讲述属于广本与车主之间的故事。
虽然六个故事的主题仍然是围绕着广汽本田最核心的“梦想”，但这个词有一种神奇的魔力，总能在不经意间戳中你。
片中，年轻改装车爱好者、“80后”自驾环游世界的夫妻、三位汽车行业青年创业者身上对梦想的执着和自我的追寻；
父子两代雅阁车主、拥有20辆广本产品的死忠粉对执着的本田精神的热爱；
八旬飞度车主苏爷爷，在与病魔抗争后仍然坚持追寻远方的精神，触动了荧幕前的很多人。
娓娓道来的故事中，除了有他们的生活，也有700万粉丝的影子，更有将产品变为一种陪伴的企业精神。
这样的视频，带给观看者的第一感受就是感动。从去年开始，广汽本田就不断与全国各地的车主对话，找寻并拍摄700万广本车主的梦想，记录车主粉丝的心路与“车生活”。
感动的不仅是故事本身的温暖和梦想的力量，还有原本冰冷的工业产品，在与不同人们相处的过程中，碰撞出不同的火花，让它们也变得有温度，更人性化，仿佛从一个代步工具变为了伙伴。
第二，它也带给我们关于汽车产品的更深层次思考。
人车生活1.0时代：由于物质匮乏经济不发达，汽车往往是人的一种地位象征；人车生活2.0时代：改革开放促进经济腾飞的背景下，汽车不再是稀缺品，而是人的物理工具（代步工具）；人车生活3.0时代：广汽本田深知，汽车正成为人的情感伙伴，它们/他们有血有肉有感情，所到之处，互相欣赏，互相激发，互相成就。
回顾700万辆的历程，2008年是分水岭。此前的广汽本田如少年，意气风发，迅速发展。以第六代雅阁轿车为起点，正式开启跨越式发展。车型导入、制造体系、质量管理体系从开始时便与世界接轨，创新性的4S店模式更为行业树立了一个标杆。
此后，在前一个十年发展的基础上，广本开始寻求更深度的变革。锋芒毕露之后，它经历了环境与市场考验，年少的激情仍在，行事上却变得成熟而稳重。产品上，它进一步布局，产品谱系深入至各个细分市场。虽然车型数量上并不是最多的，但比数量更重要的是质量，广本每一款产品都在各自领域有着很好的表现。
雅阁在中高级轿车细分市场连续夺得月度销量冠军；凌派也月销过万；飞度更是广本的走量担当；冠道三年收获了20万用户；缤智也以全新动力组合强势回归；奥德赛锐•混动开启了合资MPV混动的先河……
总体的销量数据更能代表实力。进入2019年，但凡提到销售的数据，总会伴有“寒冬来了”的感叹。事实确是如此，1-8月汽车市场总体销量下跌11%。但从广本身上并没有感受到太多这种逆势或者寒冷，因为与此同时广本累计终端销量为495614辆，同比增长9.9%。这背后有产品实力作为基础，也有品牌温度的提升。
在完成了产品线升级和各细分市场布局的同时，在产品实力已经打下坚实基础之后，广本更着重于品牌性格的转变。除了原本身上“技术宅”的标签，它还将“梦”这一内核通过产品、服务及营销等手段传递给消费者，让品牌更具温度。同时以“梦”为纽带，广本也加深了与消费者之间的情感联系。
据全球权威调研机构近日发布的最新调查报告显示，广汽本田以总评689分的成绩斩获主流车细分市场的销售满意度冠军。相比于去年，广汽本田今年一举突破2个名次。这不仅是超700万用户对广汽本田的肯定，也佐证了广汽本田21年致力于销售服务品质的提升，是在销售服务领域精耕细作的成功。
二十一载，将自己的造车梦和消费者的梦想联系在一起，用超出期待的产品陪伴消费者圆梦，这一点广本做到了。对于未来，重要的不仅是自身，也是陪着你走下去的伙伴。用品牌情怀增强与用户之间的情感连接，将感恩放在首位，这样的宣传活动更能打动人，坚持这样做的品牌也更值得托付。（文/《汽车人》邢秋鸿）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。
