在凯迪拉克国产车型XTS上市一年半之后，又一款国产车型终于揭开面纱。
近日，凯迪拉克ATS-L上市，这意味着凯迪拉克品牌吹响进军豪华B级车市场的号角。
在豪华B级车市场，凯迪拉克是一个后来者。目前这一市场已被包括宝马3系、奔驰C级、奥迪A4在内的德系车型所掌控。此外，英菲尼迪、沃尔沃也同步发力这一细分市场。
面对如此激烈的竞争，凯迪拉克ATS-L胜算几何？上海通用总经理王永清告诉记者：“凯迪拉克ATS-L拥有领先同级别车型的配置。”
事实上，这款车低于竞争对手的产品定价是其竞争利器。售价为28.88万元起的凯迪拉克ATS-L，力争B级车市场份额，并最终实现凯迪拉克品牌ATS、XTS和SRX三足鼎立的局面，以及实现明年产销10万辆的目标。届时，凯迪拉克将有望挑战雷克萨斯，成为国内销量排名第五的豪华车品牌。
ATS的低价策略
8月15日，已经筹备多时的凯迪拉克ATS-L国产车型正式上市，此次上市的车型均搭载2.0T发动机，售价为28.88万元起。
如果说去年年底推出的进口车型ATS是为了试水中国市场，那么ATS-L的上市则正式拉开了凯迪拉克进军豪华B级车市场的序幕。
然而，在B级豪华车市场上，宝马3系，奔驰C级、奥迪A4已占据了绝大部分市场份额，并继续加码这一市场。
今年，宝马在推出3系xDrive车型之后，在今年的成都车展上，宝马3系还将推出1.6T长轴距版车型；奔驰C级长轴距版车型也将正式上市。
今年由于奥迪A3销售面临挑战，因此近日奥迪在调高全面销量目标之后，再次将销量提升的重点放在了包括奥迪A4在内的车型身上，并有望进一步提升这款车的产能。
不仅如此，与凯迪拉克同处豪华车第二阵营的英菲尼迪也将加码这一市场。在今年的成都车展上，英菲尼迪Q50L长轴距版将正式上市，明年将作为该品牌首款国产车型面市。
面对激烈竞争，凯迪拉克ATS-L的挑战巨大。但是王永清表示：“目前豪华车市场呈现出需求多元化态势，ATS-L主要针对的是年轻消费人群，同时这款车具有领先同级别车型的配置。”
但在不少业内人士看来，ATS-L征战B级豪华车市场的杀手锏是“低价”。
目前，宝马3系长轴距版搭载2.0T发动机车型的起步价格为32.98万元，奥迪A4L2.0T车型的最低配车型价格为31.28万元。
虽然奔驰C级长轴距版的价格还未公布，但是其2.0T车型的预售价格定为37万元起。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公关部相关负责人告诉记者，这款车的正式售价“不会有太大差别”。
与对手相比，凯迪拉克ATS-L28.88万元起的售价，显然低了不少。
