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【特车圈】世界杯的空调,有没有疗效

作者:
麦可
时间:
2022-11-30 18:30:00

 

没有露天的啤酒烤串,也不见豪放的背心裤衩,今年看世界杯怎么跟往年不一样了。

 

作者丨麦可

出品丨汽车人全媒体

 

无论是老球迷还是新球迷,记忆中的世界杯总是在夏天举办。

从巴乔落寞的背影,到齐达内的世纪红牌,再到法国人在卢日尼基再次捧起大力神杯,80后球迷对世界杯的印象,永远与啤酒烤串、背心裤衩联系在一起。毕竟从第一届开始,历届世界杯都在夏天(北半球)举办。

 

然而到了2022年,事情变得不一样了。

 

 

2022年的11月,北半球很多地方已经飘起了雪花,中国北部地区也已经进入了冬季。欧洲很多联赛在冬天会进入冬歇期,赛季中期的转会市场也开始运作。就在这本来并不适合举行大型户外赛事的日子里,卡塔尔世界杯开幕了。

 

 

卡塔尔(阿拉伯语:دولة قطر,英语:The State of Qatar),首都多哈,地处波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上。该国属热带沙漠气候,总面积11521平方千米,海岸线长563千米,总人口为265.8万。

 

作为中东地区重要的产油国,大家对卡塔尔的第一印象肯定就一个字——富!白色长袍里盖着的都是钞票和黄金!富得流油而又热爱足球的海湾土豪搞一届世界杯,其实并不出乎大家的意料。然而除了富以外,卡塔尔还有另外一个标签,却成了举办世界杯的不利因素,那就是——热!

 

 

卡塔尔半岛虽然一头扎进了波斯湾,但强烈的日照依然将这片土地夏天的平均气温烘烤到了40摄氏度以上,最高甚至可以超过50摄氏度。即使在冬天,日间温度也能达到30摄氏度左右。

 

这样的气候条件,也就决定了卡塔尔世界杯很难像往常一样选择在北半球的夏季举行。于是,历史上第一个冬季(北半球)世界杯来了。

 

 

作为又富又爱足球的卡塔尔人,其实从一开始就做好了对付炎热的准备。

 

为了让国际足联相信卡塔尔筹办世界杯的决心和能力(这是关键),为举办世界杯而兴建的新球场全部安装了球场空调,而已经建成的主场馆——哈利法球场也在翻新时加入了空调系统。

 

这样一来,即使最后依然必须在夏天举办世界杯,卡塔尔也已经有备无患了。

 

 

虽然最终卡塔尔世界杯还是决定延期到冬季举办,但中东土豪为球场配备的超级空调系统还是派上了用场。

 

可容纳 40,000 人的 Al Janoub 体育场,将举行七场比赛,其中包括卫冕冠军法国队的第一场比赛。在这里,通过先进的空调系统,一个两米高的“冷气泡”包围球场和看台。在泡泡内,气温将保持在 21 摄氏度以下。

 

 

卡塔尔大学工程学教授Saud Abdulaziz Abdul Ghani是 Al Janoub 体育场空调系统的开发者,他表示球场空调系统可以使球员和草坪保持健康,甚至能消除拥挤的体育场内的其他异味。

 

通过在球场边和观众席下方的空调喷口,冷空气被注入球场,之后再由上方的抽风系统吸回,形成清洁循环。另外,该系统的电力来自首都多哈郊外沙漠中的一个巨大太阳能发电场。

 

 

虽然中东土豪的超级空调确实达到了为运动场降温的目的,但还是有一些观众和媒体记者表示,这些空调直吹出来的风有点令人难以忍受。

 

尤其哈里发球场,空调系统是后续改造的,出风口就在观众席身后,大流量的直吹冷风经常把附近的观众和媒体记者吹得东倒西歪瑟瑟发抖,甚至穿上了毛衣和防风外套。在卡塔尔感受冬天,可能这里是最好的位置了。

 

 

空调之所以称为空调而不是风扇,最大的原因就是空调所承担的责任是调节温度,而不是送出强风。大家追求的是拂面的春风,而不是骇人的台风。根据前方报道,世界杯赛场上参加比赛的球员们对球场空调的使用赞不绝口,但确实苦了“风口”正下方的无辜群众。

 

如何达到既调节空气温度,又不致让人被吹得难受的目标,就是空调设计的重点之一。然而在车载空调中,这一产品诉求一直以来很少被设计者看重。

 

 

空调风的硬度和质感通常来讲很少被车企提及,目前对车辆空调优劣的观感往往仍仅建立在制冷/热速度和效率(功耗)上。广汽本田全新缤智(ALL NEW VEZEL)的空调系统专门为了实现类似敞篷车的“光与风”愉悦体验而开发了空调微风系统。新功能在传统的空调出风口进行了优化设计,避免硬风直吹身体,并加速车内空气流动。

 

 

我们可以看到,Honda巧妙地为全新缤智(ALL NEW VEZEL)的空调出风口做了开创性的设计。当不希望空调直吹,又需要调节车内温度的时候,可以打开扩散模式,让空调气流从精心设计好的微风出风口注入车内。这个时候,乘员在车里就能感受到非常自然的气流流动,甚至有一份春风拂面的惬意。

 

 

同时,通过配合后排出风口与空调滤清器(可过滤PM2.5),全新缤智(ALL NEW VEZEL)可以为车内前后排全体乘员提供始终如一稳定且高质量的空气调节效果。不会出现世界杯赛场上球员与场边观众“冰火两重天”的尴尬境况。

 

 

除此之外,全新缤智(ALL NEW VEZEL)在乘员头顶配置了一块Honda品牌目前为止最顶级的高规格高隔热全景天幕,在保证通透性的前提下,隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量。超大天幕在保证车体刚度的同时最大限度降低了座舱的隔绝感,先进的隔热技术保证了乘员获得绝佳的通透感时不会受到阳光的炙烤。

 

 

作为广汽本田市场表现最好的车型之一,缤智( VEZEL)自2014年上市以来销量已经超过110万辆。

 

经历多次中期小改款后,缤智( VEZEL)终于迎来了换代。新产品在日本上市后,接连斩获“2022红点设计大奖”和日本汽车殿堂颁发的“2021-2022年度汽车设计大奖”。

 

 

全新缤智(ALL NEW VEZEL)已于11月30日在中国正式上市,售价13.29万元-15.29万元。其一如既往地延续了该系列的全球战略,与Honda在日本国内发售的车型设计上保持了高度互通。而这种互通,也造就了全新缤智(ALL NEW VEZEL)设计上的通透。

 

 

世界杯上的球场超级空调确实给球员带来了无与伦比的绝佳比赛条件,可以说疗效显著。虽然美中不足,没有考虑到强力制冷对空调出风口附近的人员造成的困扰,但不可否认这已经是卡塔尔土豪为赛事做出的卓越贡献之一了。

 

而全新缤智(ALL NEW VEZEL)则完成了气温调节与空调风硬度的完美和谐,同时通过各项高技术配置造就了宜人的通透车内空间。

 

 

隔绝了烈日,带来了微风,全新缤智(ALL NEW VEZEL)让你在一年四季都能享受春天。有时候一个巧思,一点关爱,就能带来一些令人惊喜的体验啊。(文/麦可,部分图片来源网络)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。
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