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【汽车人】论“冠军相”解放J7请求出战

作者:
时间:
2022-12-07 10:15:31

 

四年一度的足球盛事,亿万球迷的举世狂欢,卡塔尔世界杯赛程正酣,热血之战轮番登场。谁能问鼎“大力神杯”?必须具备解放J7牵引车的几大优异品质——

 

够强硬 才能制霸全场

 

想要制霸场内,力量输出很重要。J7牵引车搭载CA6DM3 13L发动机,最大马力560Ps,最大扭矩达2600N·m,动力输出强悍无衰,无惧山高路远,不怕恶劣工况,任何场合都能一马当先,领跑全程。

 

绝搭配 才能发挥到位

 

赛场上,好选手还需要“黄金搭档”。解放J7牵引车自主研发12挡AMT变速箱可选465升级冲焊桥,与13L发动机无间配合,组成大马力、小速比的黄金动力链,使其更适合长途高效物流运输,时效性、经济性绝佳。

 

大视野 才能冲锋在前

 

J7采用了国际化时尚外观设计,在视觉上达到了世界级的美学造诣;J7牵引车满足国际和欧标的驾驶室及前下防护,视野更加开阔。

 

高智慧 才能激发潜力

 

J7自主研发的整车控制单元VCU,以及相应电子系统,集高自动化、高精准度、高安全性等特点于一身,全方位满足智慧物流新需求。

 

储备足 才能持续高能

 

J7牵引车之所以能够在货运路上拥有充沛体力,永不喊“累”,因其采用了700L+500L铝制鼓式双油箱,为用户带来超长持续里程,持久续航,可靠无虞。领先的空气动力学,配合轻量化车架及解放独有的节油技术,使J7具备了行业领先的节油能力,整车燃油费用大大降低,既能跑得远,又能跑得省。

 

 

重安全 才能稳定发挥

 

拥有诸多天赋的J7牵引车,配置了多项主动、被动电子安全技术方案,搭载了FCW(前碰撞预警)、LDW(车辆偏离预警)、DSM(驾驶员疲劳检测)、TSR(交通标识识别)等报警类功能,可以实现高速公路的短时托管代驾,有效降低驾驶员劳动强度,提高行车安全。

 

有实力 才能成就传奇

 

关键时刻,怎能因“伤”缺席?J7牵引车历经7年研发,累计1800万公里整车测试,载荷谱采集覆盖全国95%用户工况超高强度试验验证,足迹遍布亚欧物流主干道,成就150万公里的总成B10寿命,拒绝“伤病”,减少维修频次,每一次出击,都使命必达。

 

 

系名门 才能备受瞩目

 

J7牵引车完美继承“国车长子”优秀基因,比肩欧洲高端重卡,上市四年,傲人战绩不胜枚举——先后斩获“中国改革开放40周年”创新车型;“2019中国年度卡车(CToY)”;第五届“寻找车极限”高端中重卡销量之王(2021);赢得2022年度风云商用车之“领军中重卡品牌”等行业大奖……是当前重卡市场最具“冠军相”的领航者。

 

好平台 才能塑造王者

 

解放J7拥有国内卡车行业唯一专属高端平台生产线,通过智能工厂专线打造,不与其他产品混线生产。车辆100%经历淋雨试验,四轮定位等检测,严苛试验。以J7智能系统为核心,解放打造了全行业的智能化产品集群,形成了解放独有的整车智能化平台,向“智慧交通运输解决方案提供者”目标勇往前行。
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