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【汽车人】东风日产20年:陪伴是最长情的告白

作者:
张敏
时间:
2023-06-05 08:05:00

 

陪伴是最深情的告白。时光就这么过去了,就像手机屏保上的那辆小骊威,是年轻时喷薄活力、持有梦想的写照。

 

文 /《汽车人》张敏

 

倒退10年,亚娟来我家总是风风火火,不变的一身白T,背着一个大帆布包,里面咣里咣当一大堆产品图册和线缆。当然,这只是产品的一小部分,大部分都在她车里呢。

 

“都老板了,还亲自拜访客户推销啊?”

 

“嗐,我那小公司十来个人、七八条枪,除了后台库房,都是推销员。”她大着嗓门说了一句,自己摸到我家桌上一瓶水,一仰脖就是一大口。但在我的印象里,她永远是20年前大二的学生。皮肤白的透亮,大眼睛忽闪忽闪,说话都轻声细语,时间会改变人,环境也会改变人。

 

按照北京这边的说法,我们算“发小”。她的母亲和我母亲相熟,我们自小也玩到一起,尽管我比她大了一两岁,但毕业了几年却发现她社会经验比我足,看事情比我清楚,特别是知道自己想要什么。

 

总之是个“透亮”人儿。我已经分不清这是北京还是天津的方言,这两个城市都在我的成年生活中占据了大部分比重。她也是,天津长大、上学,北京定居工作,职业也是北京周边、全国的到处跑。

 

陪她一块奔波在路上的还有东风日产车。

 

1

 

2006年,大学毕业后的亚娟,做办公家具销售。当年房地产起飞,家具也跟着飞,办公家具市场也开始热起来。

 

亚娟人阳光,漂亮,也勤奋,在其他业务员在上班时间都偷偷逛商场、溜回家追剧时,亚娟还在勤勉地“扫楼”,跑客户。也因为如此,亚娟很快就开了单,赚到不多但令人振奋的第一桶金。

 

不知道是谁介绍的,亚娟第二年居然开始做消防电缆业务,拿货跑单,我说你这一步也跨得太大了,她说,北京马上要开奥运会了,这两年基础建设工程多,市场大。再说都是给客户打交道,做销售不分家。

 

我说:“哎哎别~祖宗,你还借了我的钱呢,只能赢不能输。”

 

“放心吧姐,沙场上死的是那忠良将,安享荣华是那奸佞臣~这就去给姐来个本对本。”

 

 

2008年夏天,包括我的钱在内,亚娟凑了八万块,兴冲冲从通州梨园跑到海淀闵庄路的东风日产4S店,提了那辆让她魂牵梦绕的骊威小车。路上用时两小时,几乎东西横穿整个北京,很大一部分原因是那家店给的优惠更有力度。

 

买车的原因很简单,跑业务需要。为什么选骊威也不复杂:空间大,性价比不错,买的人多,亚娟本能觉得合资车质量更稳定些。

 

更重要的是,她对骊威的生产厂家东风日产有着天然好感。亚娟买车的2008年,东风日产成立不过5年,就实现了第100万辆整车下线,创造了国内车企最快发展速度。亚娟说,这个企业发展势头好,她喜欢这种蓬勃向上的冲劲儿。

 

亚娟买的那款骊威是1.6L手动,车看着小,内里乾坤大,不光她男朋友(现在的先生)1米8的个子坐在里面不憋屈,后排放倒装货无敌,1500多升。

 

亚娟在后排足足码了3个大纸箱子,里面全是她代理的消防测温产品,另有一大堆资料电缆什么的,见缝插针。

 

为了生意和车,亚娟欠了一堆债,心大一点都不愁,还把骊威打扮得跟个花瓜一样,整个一摇滚先锋派,就连当年的重金属唐朝都瞠乎其后。闪钻亮条喷涂,亮眼怡人。她开着这小车东奔西跑、南征北战,一年跑出三四万公里。

 

 

2011年亚娟不再单打独斗,成立了自己的商贸销售公司,位置就在家所在的通州梨园附近的写字楼上,不到200平,一年租金差不多要十万元。

 

起初,销售公司就是做点零散业务,什么商铺啊、大厦啊、产业园啊,大生意轮不上她们,人家招标集采要求高,也要看人脉关系。亚娟从来都不怕辛苦,不知从哪里打听的路数,就堵着人家老板推销,远距离测温仪其实不只是消防用,这套设备用来给热源测温的,有高温热源的生产环节里,这是必用的设备。

 

面善一点的老板都说:“啊小姑娘,这事我不管,都是谁谁去弄,你们这东西也没用过呀。”

 

“那就先免费用一下试试。”

 

凶一点的老板则是:“走走走,谁让你们进来的。保安!保安!”

 

我就跟她出去推销过一次,让人臊的脸通红。亚娟满不在乎,还给我买了支冰淇淋安抚我,说“脸皮薄做不了销售”。换其他人,恐怕第一天就打退堂鼓了。

 

接连的碰壁没有让亚娟丧失斗志。她开着梦想之车,奔走在北京的大街小巷,也奔走梦想的路上。

 

2

 

亚娟开始研究走某两个集团招标竞标流程。她那个公司里的下属都说她胆子忒大,俩眼一抹黑,谁都不认识,还想竞标,递标书人家都不收。

 

我不知道亚娟怎么闯过来的,有两三年,我忙着生娃带娃出差见客户开会写稿,昏天黑地,没怎么关注亚娟的生意。她来的也少了,大多数时候仍是跑业务,但是,当年她口中的两个集团,都已经是她的固定客户,每年采购量都是年初就发过来单子,连竞标形式都不搞了。

 

亚娟的骊威不见了,钱也早还给我了。她说,这车给公司员工开着呢,还是跑业务。她说这辆骊威是公司的“功勋员工”,将来要上荣誉墙的。几年下来这车跑了20多万公里,忒皮实,轮胎都换了好几副了,愣是没找到淘汰它的理由。

 

亚娟结婚之后一直没要娃,太忙了,有老人帮忙带,也不舍得娃整天看不见娘。

 

2013年10月,亚娟换了一辆奇骏,挂的是老家天津牌照。我还开玩笑说她是日产铁粉,换了车都是东风日产的。

 

她说,公司都四辆车了。从轻货、小面到轿车啥都有,除了最初那辆骊威,剩下都申请的公司牌照,毕竟当时已经限号限牌了,私车牌越来越难申请。但挂着北京私车牌照的骊威,却是跑业务跑的最多的。买奇骏是我要自己开的,市区、越野都能开,外观还好看,品质更不用说了,我最有发言权。

 

 

我说你都大老板了,咋不买一辆豪华车,SUV空间方便,也得奔着百十来万看啊。

 

“公司那点盈利,都在账上滚,还且见不到现钱呢,哪有闲钱买那个烧包玩意。”

 

“得得得,少哭穷,又没跟你借钱。”我这话说的,4年之后自打脸,为娃换学区房从亚娟那里拿了30万元堵首付的窟窿。亚娟二话没说就打过来了。认识她这么多年,没想到为几个钱感动得落泪,自觉没出息。这是后话。

 

3

 

亚娟说,买奇骏的另外一个原因是觉得东风日产的“家文化”,和在自家企业里搞的企业文化很相似,觉得有缘分,不亏待员工的企业,产品肯定也会好。员工带着怨气做出来的产品,那是不可信任的。

 

不管她说的对不对,但不能否认亚娟还是非常有预见性。当时东风日产没有明确提出“家文化”这个概念,只是在内宣和客户推广的时候,隐约提到过,就被亚娟抓到这个点了。6年后,“NISSAN FAMILY DAY”,叠了企业文化、愿景和价值观的三重Buff正式上线。亚娟这个洞察力简直神了。

 

 

“做企业都是这样的”,亚娟开始“说教”,不知道是不是企业做大了之后她才养成的习惯,“和客户建立精神层面的联系,比卖产品要紧要多了。”

 

“那你当年开着骊威四处推销算什么?”“那是草创,马上得天下,不能马上治天下。”亚娟的理是一套一套的。

 

此后,亚娟公司业务肉眼可见地开始扩张,亚娟有更多的闲暇时间。她也有了娃,她先生开着奇骏,后座上朝后儿童座椅上躺着娃,亚娟坐副驾,一家子其乐融融。不是去天津姥姥家,就是去开车野营自驾,还偶尔和车友会的朋友们一起长途自驾游。

 

亚娟一副贤妻良母的扮相,丝毫看不出商界女强人的做派。奇骏后面,也不再装着一大堆公司图册和产品,宽大的空间里装着婴儿用品、野营的帐篷坐垫什么的。如果骊威是她通向梦想之车,那么奇骏就是她回归家庭的载体。

 

尽管如此,重要客户,亚娟还是亲自跑的。2016年她的公司就已经不做代理了,开始自己做品牌,和别人合伙在唐山建了工厂,自己做自己的产品。在这个行当里,亚娟和别人合伙开的公司(河北微探科技)和她个人,都小有名气了。

 

公司也不断添置新车,也买了当年她说的“烧包玩意”——一辆高配奔驰S,用来接客户。当年她可是开着骊威跑到首都机场去接客户的,没想到飞机晚点,足足等了仨小时。

 

亚娟说这车她开不来,是公司指定人开的,哪都大,停哪儿都觉得不靠谱。她还是习惯开奇骏。今年5月份超混电驱奇骏上市前,她又动心了,还督促老公下了盲订。按她的说法,这叫继承性好,就是那种既新鲜又熟悉的感觉。

 

 

亚娟没有把骊威的照片(此车已退役)放到公司的文化墙上,但却把它当做了一个手机屏保——另一个手机屏保照片,是她宝贵闺女。她说,挂墙上这就有点“痛说革命家史”的感觉,当年创业不易但却是自己一笔珍贵的财富,她想把它留在心底。

 

4

 

东风日产成立20年,亚娟也当了15年前者的客户,都当出感情来了。不但销售、售后都熟悉,就连车间的维保工人都认识,服气(话说我毫不怀疑亚娟和人打交道的能力)。东风日产,包括奇骏车友会几次活动,亚娟有时间的时候都会参加。

 

 

她说,自己其实一直观察和学习东风日产是怎么运营企业和客户文化的。与东风日产相似,在自己公司,也打造了员工家庭日,邀请老人甚至孩子来工厂看看家人上班的地方;还举办每年一度的趣味运动会,打造温暖的企业文化。

 

 

今年的车主聚会她没空,还特意叫她先生以车主家属的身份代为出席。买的第一台奇骏,她先生也开了好几年,没想到只混了个“家属”。

 

她先生回来说,作为“精英车主”(他都没提家属身份的茬)参加了“NI事会”,这个车主会其实和东风日产的历史一样长达20年,这几天在哈尔滨玩的挺痛快。

 

先生还酸溜溜地说,“人家太太都和老公在台上摆个心形造型拍照呢”。“人家两口子20岁,你也20岁啊”,过了一会儿,“明年一起吧。”

 

 

生活不像故事,其实更像散文。哪有什么情节的起承转合,都是些平淡日子。但是,今天平淡的背后,是20年前打拼、挣扎、辗转的青葱岁月。这么多年风风雨雨都这么过来了。当年懵懂的小姑娘,现在也人到中年。

 

亚娟说,当时也不知怎么浑身都是劲儿,现在让她再来一遍,绝对拼不动了。不是体力问题,是心态问题。

 

陪伴是最深情的告白。时光就这么过去了,就像手机屏保上的那辆小骊威,是年轻时喷薄活力、持有梦想的写照。偶尔看一下,还是挺自我感动的,亚娟说。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。
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