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【汽车人◆最美】武威:帮助他人就是成就自己

作者:
李琳
时间:
2019-02-22 15:12:43

 

“挺身而出”这个词在武威的职业生涯里出场次数极高。16年的工作中,不管处于什么岗位,只要同事遇到困难,他总会第一时间伸出援手。

 

文/《汽车人》李琳

 

2006年,在江淮汽车发动机厂制造加工岗位上,员工正以12小时对12小时的工作班制投入到紧张的设备生产中。刚刚完成12小时白班的班组组长武威,并没有去休息,他走到卫生间,用冰凉的水冲了一把脸,然后又回到生产线,拍拍一位状态不好的组员肩膀,说:“你去休息吧,我替你。”

 

在为期两个月的生产计划里,这样的事情,武威做过很多次。“那一年产品的需求量很大,工作人员又很少,我们只能实行12小时对12小时的班制进行工作。”武威回忆,“高负荷的工作对员工的精力和安全都是一种考验,我身为班组组长,在他们状态不好的时候,就应该挺身而出。”

 

 

“挺身而出”这个词在武威的职业生涯里出场次数极高。16年的工作中,不管处于什么岗位,只要同事遇到困难,他总会第一时间伸出援手。2014年,江淮汽车开始组建六西格玛黑带大师工作室,2010年就已经获得中国质量协会黑带注册的武威毫无悬念入选,武威黑带大师工作室由此诞生。

 

大师是如何炼成的

 

不是所有的技术人员在江淮汽车都能得到“大师”的称谓。在江淮汽车公司,“大师”既要拥有精湛的技术还要拥有出色的团队管理能力。武威黑带大师工作室已经成立了四年,共拥有16位成员,是整个江淮黑带大师工作室中成员最多的团队。这里的领导者——“大师”武威,却十分年轻。利落的板寸,红色的工作服,武威说起话来语速稍快,但条理清晰。这样的性格特征与他多年的工作内容密切相关。

 

 

六西格玛起源于1986年,是一种强调目标、数据以及分析结果的先进管理策略。2010年,六西格玛黑带注册的风潮在江淮工厂刚刚兴起,在整个江淮公司,只有两位员工获得了六西格玛黑带资质,武威就是其中之一。

 

六西格玛项目注册被分为绿带与黑带,其中黑带的注册标准最高,然而想要获得六西格玛的黑带资质并没有那么简单。严格的理论考试是参赛者获得黑带注册资格的第一步。由于当时江淮汽车公司内部参与六西格玛考试的员工经验并不充足,相关的辅导书籍很少,武威只能自己看教材,做模拟题来摸清考试方向和重点。“通过理论考试之后参赛人员还必须提交两个项目,进行注册答辩。根据答辩成果,评委会进行评分。”武威说,“为了准备黑带注册,很多人往往要准备十个,甚至更多项目,即便如此,很多人往往还是需要注册两三次才能获得考试资格。”武威这些早期的摸索,为后来参加六西格玛考试的员工打下了良好的基础。此后,江淮公司六西格玛黑带资质的考试流程逐渐形成。

 

“仅仅通过自己的努力通过黑带大师考试是比较困难的,黑带大师工作室可以给组员一些专业的辅导,这样一来,考试就变得更加容易。”武威解释说。然而,在黑带大师工作室成立之初,工作的开展却并不容易。“带团队和自己注册黑带完全不同,自己考试可以很好地发挥个人主观能动性,而带领工作室工作则需要一定的协调能力。”武威说,“在工作室中,各个组员都来自于不同的岗位,这就需要我们充分协调各个部门的时间,当磨合达到一定程度时,沟通才能变得顺利。”

 

 

在江淮,六西格玛黑带大师工作室的意义不仅限于理论推广,更是对项目攻关员工进行培训、促进员工全面发展的平台。“在黑带大师工作室,我们对员工的评判包括项目攻关评价和质量管理评价,这两种评价可以最大程度地保证产品质量。”武威说,“通过工作室,我们还会针对员工的特长进行培训,促进员工的全面发展。”

 

如今,江淮汽车公司发动机部共有85人获得中国质量协会绿带资质,27人获得中国质量协会黑带资质,如此显著的成果与黑带大师工作室的辅导密不可分。

 

最浪漫的事

 

2004年5月16日的清晨,十几辆婚车从江淮老厂出发,由智慧大道绕到南一环,最终停靠在民族广场,二十几位来自江淮工厂的新人从车上缓缓走下,在工厂同事和领导的见证下,迎来自己人生的新篇章。婚礼当天,江淮汽车公司特地请来央视主持人白岩松和周涛主持婚礼,江淮汽车董事长安进亲自为新人主婚。作为参与者,武威和妻子对于这场声势浩大的婚礼印象深刻。“这是一次非常难忘的经历。”谈起当年的婚礼场景,武威的眼角眉梢依然洋溢着喜悦,“对于每一个人来说,结婚都是一件人生大事,在自己工作的地方,和自己深爱的人一起完成人生中最重要的仪式,对我来说充满意义。”

 

 

武威的妻子是江淮技术中心的一位员工,毕业之初,武威告别老家宿州,来到江淮的原因之一就是跟随当时还是女友的妻子的步伐。对于武威来说,江淮汽车公司不仅是他的工作之处,更是见证他的爱情开花结果的浪漫之地。

 

在日常的工作中,武威和妻子很少聊工作的事,然而当工作异常忙碌时,妻子也会偶尔被丈夫拉来“帮忙”。在2006年那场为期两个月的生产计划中,白天已经连续工作12小时的武威在下班时,发现设备出现问题,虽然在团队的努力下,设备第一时间被修整完好,但是没有经过技术人员的检测,设备还是无法正常投入生产。“当时生产进度赶得很紧,每一分钟对我们来说都至关重要。”为了保证生产进度,武威只好打电话将家中休息的妻子叫到现场进行检测。“当时设备维修完成时,已经是晚上10点,我爱人到达现场后,就开始连夜进行检测。”当所有检测通过,设备进入正常运行时,外面的天已大亮。同为江淮人,心中拥有相同的目标,一切感谢的话都是多余。

 

从工厂到家的路,武威牵着妻子的手走过很多次。在每一次加班至清晨的时刻,在集体婚礼结束的下午,在每一日饭后散步的傍晚,他们都会在这条路上留下足迹,这条路记录着武威和妻子在江淮汽车公司共同成长的整个过程。这条路很短,但对于武威来说,却又很长。往后余生,执子之手,将这条短短的路走得更远,是武威对妻子浪漫的承诺。(文/《汽车人》李琳)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。如需转载,转载方必须与“汽车人传媒”(邮箱:qcr007@126.com或电话:010-63135250)联系,获得同意取得转载授权,否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号(qcr0505)。

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