12月26日，红旗销售公司官方微信公众号发布《2019，突破十万，感恩有你；2020，再创“旗迹”，精彩可期》信息，宣布红旗年度销量十万辆的目标正式全面达成。至此，红旗品牌不仅创造了中国豪华品牌产销十万辆的历史新高度，更开启了一个属于一汽、属于红旗、属于中国品牌的全新时代！
十万辆年度目标的达成，不仅验证了在徐留平董事长领导下，一汽红旗战略创新路线的前瞻性与正确性，更为2019年中国汽车，特别是中国品牌注入了一针强心剂。
全面复兴，十万辆目标提前达成
2019年，是中国汽车行业倍感寒冷的一年。根据中国汽车工业协会的数据显示，今年1-11月，中国狭义乘用车市场产销分别下滑9%和9.1%。特别是中国品牌1-11月乘用车共销售747.8万辆，同比下降16.9%，市场份额跌至40%以下。
在这样全面不利的局面下，红旗品牌自开年以来，一路气势如虹，高歌猛进，屡创销量新高。销量持续走高的背后，是新红旗在2019年从品牌到产品、从营销到体系的全面发力。
在品牌上，从牵手故宫打造国之重器，到赞助《梁祝》，弘扬国粹经典；从跨界合作李宁，掀起国潮风浪，到携手央视春晚，红旗家族盛装起航；从“牵手”航空工业，打造“陆空”强强联盟，到强势出击法兰克福，彰显中国汽车工业风采......
一系列精彩纷呈的跨界合作，让红旗从过去的一个图腾符号，变成一个充满时尚色彩，与新时代用户同频共振的生活伙伴，一个注入了年轻基因与价值观的新红旗形象跃然而出。
在产品上，伴随着红旗HS5、红旗HS7和红旗E-HS3的先后上市，新红旗首次实现了两个“跨越”。第一，是实现了从轿车到SUV的品类跨越，进一步丰富完善了红旗的产品矩阵。第二，是实现了传统燃油车到新能源车的跨越，为面向未来的发展方向做好了准备。
在营销上，与两个“跨越”形成呼应的，是由H7、HS7和H5、HS5所组成的“双车战略”——“双7”车型布局高端，助力新红旗品牌不断延展向上；“双5”车型有效激发市场需求，实现市场份额和销量的整体提升。通过双车战略的成功实施，新红旗不仅提前一年跨上十万台级的新台阶，更打破了中国品牌不能多车同时热销的“魔咒”。
此外，新红旗通过场景融入与客户建立联系，直达客户，以“共鸣”式营销为品牌不断输出价值、传递情感，并以此确立了由品牌体验、产品体验、销售体验、服务体验、生活体验和文化体验构成的“六位一体”体验式营销模式。
构建体验通路。新红旗塑造线上线下完整矩阵，覆盖客户看车、购车、用车到换车的全轨迹。在布局传统线下门店的同时，新红旗积极开展线上触点铺设，与汽车之家、苏宁、易车、天猫等合作开展电商活动，为用户提供看车、购车一站式服务，搭建起7*24小时全时全方位体验红旗产品的通道。“红旗智联”APP打造粉丝专属微观红旗世界，会员量快速提升至75万。
丰富体验内容。新红旗注重强化用户粘性，构建价值认同。线上，新红旗开放且充满活力，与消费者建立一种感性关系，实现品牌共建，父亲节创意视频，有信念有情感；“抖音达人”计划，有创意有流量。线下，新红旗多彩且有价值主张，坚持“双周有主题、周周有活动”，使得周末举家携友到红旗体验中心相聚成为客户生活中有趣、有内涵的lifestyle。伴随红旗产品的年轻化，80后、90后车主占比已达60%以上，买红旗、开国车已成国潮的新标签。
在体系上，伴随红旗总部营销团队的快速成长，红旗终端渠道网络也快速构建。截至目前，红旗经销商网络从年初开业的104家红旗体验中心已扩展至突破200家。不仅是在数量上快速实现了全国覆盖，在形态和功能上也与跨国豪华品牌全面对标。
“铁军计划”、“强基行动”、技能大赛在2019年有序推进，全面提升红旗体系的服务意识和服务水准，为客户带去更为专业优质的体验。这是红旗销售公司在营销服务上的一个又一个重大举措，也是红旗全面提升体系能力，强化红旗市场竞争力，迈向发展新阶段的一个标志。
矢志向前，创领时代新“旗迹”
在红旗61年的发展历程中，2019年注定将成为一个被时代所牢记的节点。“十万辆”对于红旗来说，不仅是销量迈上新台阶的起始，也是红旗体系能力进入十万辆规模的标志，更是红旗从符号化的品牌走向真正市场化的开端。
