【汽车人◆新车】种瓜得瓜种豆得豆,一汽丰田今年收获什么?

时间:2017-03-22 09:15:10 来源:汽车人传媒 作者:管宏业 点击:
关键字:一汽丰田
摘 要:三年“内部构造改革期”结束后,采用丰田TNGA架构的一条新生产线将投入使用,随后将投产相当于C-HR的全新紧凑型SUV以及一款具有颠覆感的全新B级车。

三年“内部构造改革期”结束后,采用丰田TNGA架构的一条新生产线将投入使用,随后将投产相当于C-HR的全新紧凑型SUV以及一款具有颠覆感的全新B级车。

◎ 《汽车人》记者  管宏业

倘若不是威驰FS上市,恐怕许多人和记者一样,很难再找到去酒吧的理由。昨日,一汽丰田威驰FS上市发布会在包括济南、苏州在内7个城市的酒吧里同步举行。

电光飞舞的旋律中,在“88年前就已是中年人”的当下,让身为“中年人”的记者不由得感叹青春的放肆与美好。 “年轻就要无所畏惧,年轻就要更有趣。趁着年轻,迎接挑战,斩获更加有趣的美好生活。”在苏州会场,一汽丰田销售公司总经理姜君表示。

在他看来,威驰FS就是这样一款能够为年轻人带来更多趣味生活的座驾。6.98-10.98万元售价,不仅为首购消费者带来全新选择,也有效拉近了与年轻人的距离。

姜君说:“作为一汽丰田年轻化战略与小型车战略下的第一款两厢车,威驰FS不仅继承了丰田汽车一贯的高品质、低故障率的优点,更是在外观、燃油经济性、安全配置、行驶性能、舒适空间等方面实现了全方位的价值越级。”

实际上,要想要在强手如林的小型车市场脱颖而出并不容易。仅在过去10天时间里,就有包括广汽丰田致享、北京现代新悦动的多款新车上市。此外,近年来小型SUV也分食了相当一部分小型车市场,致使入门级轿车需求不断萎缩。面对这样的一个红海,作为一汽丰田旗下的第一款两厢车,它有怎样的胜算?

济南会场,一汽丰田副总经理刘振国告诉记者,威驰FS的的信心主要来自两方面。首先是威驰FS自身的产品力。威驰FS前脸采用丰田Keen Look设计,霸气之余,更添运动气息。所搭载的双VVT-i NR系列发动机,能根据车辆运行的实际状况,在实现燃油充分燃烧、减少排放的基础上,输出强劲充沛的动力。

此外,凭借独特的空间优势,以及包括EPS、ABS等丰富配置外,威驰FS不仅仅是一款简单的座驾,更是一把开启趣味生活的钥匙。另一方面,刘振国自信地说,威驰FS所在的紧凑型车以及小型车市场,向来是一汽丰田的强项。

2016年,一汽丰田超额完成目标,全年累计销量达到65.88万辆,这其中,小型车卡罗拉和紧凑型车威驰撑起了销量重担,二者全年销量达到44万辆,总销量占比超过三分之二。

所谓种瓜得瓜种豆得豆,之所以取得如此成绩,得益于近年来大力推进的小型车战略和年轻化战略。刘振国说,入门级小型车市场、85、90后年轻人已经成为主力购车人群,抓住他们的需求,不断适变化的竞争形势,是一汽丰田小型车战略成功的关键原因。

延续去年的旺销,今年头两个月一丰势头不减。刘振国介绍,卡罗拉月销超过2.5万辆,威驰突破1万辆,皇冠倘若不是产能不足也能迈上4000辆。数据显示,2月份,一丰销量超过4.7万辆,头两个月累计销量接近10万辆。刘振国说,开年不错的销售表现对今年的全年规划提振了信心。

据了解,早在2015年,一汽丰田制定了为期三年的“内部构造改革期”,其中,2015年是“体力恢复”,2016年是“巩固基盘”,2017年是一汽丰田成立的第14个年头,也是企业三年内部构造改革期的最后一年。这一年里,一汽丰田将呈现出更强的竞争力与精神面貌。“在今年,一汽丰田将重建具有行业领军能力的销售体制,向进攻型销售转变。从2018年开始,随着TNGA平台的导入,一汽丰田将迎来高速增长。”姜君说道。

姜君所说的进攻型销售,实际上是指销售能力,而非单纯的数字。2017年,一汽丰田的目标是必达67万辆,争取70万辆,相比2016年并不激进。刘振国解释,“进攻型销售”具体来说,就是提升快速应对市场的能力;强化区域销售能力;提高资源整合扩大广宣声量;强化包括金融、保险、二手车在内的水平业务能力;此外,根据地域特征深化布局,进一步加速网点下沉。

三年“内部构造改革期”结束后,2018年年中,采用丰田TNGA架构的一条新生产线将投入使用,随后将投产相当于C-HR的全新紧凑型SUV以及B级车在内的全新车型。鉴于C-HR在当下日本和欧洲市场异乎寻常的旺销,以及一丰人透露:“一款具有颠覆感的全新B级车”,一汽丰田的明天值得期待。

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