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一部伟大的作品诞生前

作者:
陈瑶
时间:
2014-12-22 16:00:35

占领地球之前,机器人们先要占领电影院。占领市场之前,汽车人们先要被观众们所喜爱。2014年,当你坐在电影院里欣赏《变形金刚4》时,五颜六色的汽车让你眼花缭乱,如果突然出现一辆你并不是很熟悉的汽车,是否会引起你的注意?

即使未能得到官方的回应,广汽传祺已确定为好莱坞金牌导演迈克尔贝(Michael Bay)所相中。《变形金刚4》里,广汽传祺GA5、GS5以及概念车E-jet,均会亮相银幕。在中国三大取景之地香港、重庆、北京,广汽传祺成为好莱坞剧组的指定用车,车队浩浩荡荡,好不威武。

一家中国汽车自主品牌,在上市仅3年后,破天荒成为全球汽车经典大片《变形金刚》中的角色之一,让同台的布加迪、兰博基尼、奔驰、奥迪这些鼻孔朝天的土豪们,情何以堪?亚洲近邻们或许更会在内心嘀咕半天,情感无比复杂。多年来,《变形金刚》里的汽车人均为欧美品牌,无论何种原因,日韩汽车均无缘《变形金刚》。

商业合作,始终有双方利益趋向。广汽传祺与好莱坞电影公司之间的个中故事,不需细究。荧幕的背后,还有太多现实。

电影植入已经成为品牌宣传的一种常见手段。相比而言,国内电影植入甚是直白,一瓶白酒、一盒维生素、一部汽车不管大件小件,出场方式都是酱油党式的亮相,LOGO镜头特写,就算是完成了植入过程。至于观众会留下什么印象,品牌与场景是否匹配,倒成为其次。至于好莱坞大片,处理得会含蓄一些,《在云端》里,乔治克鲁尼一直用一款黑色Travelpro的拉杆箱,很符合他在影片中飞行里程超过1000万英里的飞行狂人角色。《大吉岭》里3位男主人公带着Louis Vuitton定制的旅行箱乘上穿越印度的火车,旅行本就是路易威登的核心价值,这片子再合适不过。

然而,中国元素融入好莱坞大片的过程,并不特别顺利。强行地植入,中国品牌明显神游天外,比如,在《变形金刚3》中,谁逼变形金刚要喝舒化奶?也成为当年最大的笑点。

成熟品牌关注的是品牌的名声,自主品牌关注什么呢?在品牌力还没有成熟的时候,它更需要什么?这成为广汽传祺在《变形金刚4》中需要回答的问题。

总会有热血青年,憧憬着中国汽车自主品牌能够在汽车人大战中变形出发,事实可能会让大家失望。毕竟,变形机会尚未成熟,这不仅是资金与技术的问题,更还有文化的融合。需要从创作阶段就开始发力,轻巧地跨过文化的篱笆。

据说在《变形金刚3》中,曾有一家汽车企业向导演迈克尔贝提出,让自家品牌的汽车变成影片中一个有故事的新汽车人,迈克尔贝当即以我不是给你拍广告的为由予以拒绝。

还有一些故事桥段。那些渴望在《变形金刚》中露脸的欧美大佬们,直接用直升机吊着价值上千万的豪车送到迈克尔贝处,以期能获得试镜机会,但未必能让其抬一下眼皮。你不知道这个酷爱疾速法拉利的男人,脑子里在想什么,就像他的座驾,出乎意料的是极尽奢华的宾利。

如果不是拍广告,那么在《变形金刚4》中,广汽传祺仅仅充当座驾角色,将会得到什么?变形金刚的身躯背后,人们会看到一个勇往直前的追逐者。换个角度,通过电影植入作为一面镜子,而不仅仅是一种宣传工具,在一个华丽的机器时代,广汽传祺可以通过本色出演,360度彰显自身的操控性能,参与中国汽车品牌从未有过之事,进而成就自己。这才是品牌本身与营销手段之间的无缝对接,而不再是拧巴的笑料。

迈克尔贝与《变形金刚4》剧组来到中国的时候,无论是全球还是中国本土,舆论反响巨大,是什么造就了这样的声势?某种程度,导演个人与电影本身,并不重要,只有直达内心的文化情结,才能够掀起公众的长期跟随。就像大黄鸭来到中国,中国人更多看是热闹,而外国人看到的是童年缩影。

一部伟大的作品诞生之前,必然要有炼狱般的沉浮。迈克尔贝还是一个青年导演时,万事不顺,沉浮不定,一度被梦工场摒弃,但变形金刚让其翻牌。一个人如果有一辈子的福气,那不是好事,中国自主没有当年走过的弯路,就没有现下的敬畏。

当自主品牌纷纷发声要成为世界级的品牌之时,我们与世界真正接轨的桥梁,也许还处于模糊的认知状态。世界级的工厂、世界级设备、世界级的品质、世界级的品牌我们拼命弥补自己以为所缺乏的东西,却仅限于工业本身的能力。事实上,中国文化环境不容乐观,不仅仅是汽车行业,当我们拼命呼吁伟大作品的诞生,却又总是关注于自身,对于同行们的进步,多少会有产生点酸酸的嫉妒。至于嫉妒之后的情绪如何发酵,就难以评说。

为什么有的梦想能够成功,有的梦想不能够成功,很多东西都要亲自去感受,而不能光听别人去说。

广汽传祺执掌者吴松,9岁远离父母来到乡下生活。一个人有什么样的同年,就有什么样的一生。独立的性格,潜移默化影响到其所带领的品牌。只有看到了事情的本质,才能够找到通往终极目标的途径。乖张的迈克尔贝,愿意选择传祺,倒可以看做是一种世界级的认可。《变形金刚》背后所隐含的世界级文化,于广汽传祺而言,也许会是一种勇敢的尝试。至于能从中获得的关注度与认知度,其实倒可以算是一种额外的收获。

也许,我们最好的态度是,诚实地面对这个时代的伟大和缺陷之处,不必硬往自己身上添加装饰,做出硕果累累的样子。

俄罗斯诗人布罗茨基曾在诗中表示:我是二流时代的公民/我骄傲地/承认,我最好的思想全是二流的/我把它们呈献给未来的岁月/作为与窒息进行斗争的经验。或许时代是否伟大并不重要,重要的是是否写出了与窒息进行斗争的经验,这样的作品也才称得上伟大的作品。

在成为一个伟大的品牌之前,请先看到自己与世界之间的真实差距。

(作者/陈瑶)【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任。

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