本刊记者 卢山
从当年雅阁一车独大，到今天雅阁、凌派、歌诗图等车型全面开花。从最早引入四位一体模式，到现在成为售后服务金字招牌。15年时间广汽本田一路走来，不仅在销量与服务上与15年前实现了质的飞跃，其追求“令消费者感动”的品牌精神更不断得到传承与放大。
2013年，广汽本田发展走势惊人，特别是在第四季度，在9月销量同比增长160%达到4. 21万辆，10月继续高歌猛进，再次在9月的销量基础上继续增长超160%，1-10月累计销售32. 15万辆，同比增长达到23%，冲击全年40万辆的目标几无悬念。
新产品打开新市场，新思路带来了新局面。强劲的市场表现，让人对广汽本田2014年的发展走势更多了几分预期。所谓否极泰来，在经历了种种挫折与磨难之后，广本正在走出边缘重回主场，这将是广汽本田下个5年发展的全新一页。
“翘尾”行情
不出意料的，广汽本田在2013年的最后一个季度，走出了一波强势的“翘尾”行情。而这波行情的核心推动者，自然是在2013年上市的两款新车：凌派和第九代雅阁。
从上市月销破万，到10月销量再创新高，凌派在极短的时间内确立了自己在中级车市场上的地位。同时，全新第九代雅阁上市后的表现同样引人关注。在平均售价高于其他日系竞争对手的情况下，第九代雅阁月销持续过万辆，再次展示了本田品牌的号召力。
依托于这两款新车型的出色表现，广本将有望实现超越整体车市表现的超速发展。特别是进入最后一个季度，广汽本田在市场终端的冲刺也开始加速。可以预期，随着产能的逐渐稳定，凌派和第九代雅阁的供货更加充裕，广汽本田第四季度的销量将再次出现一个高峰。
由于是新车上市，目前市场上的凌派和雅阁都没有大幅优惠出现，但仍然成为同级市场中的热门车型。
而这种不依靠促销降价换来的销量增长，更大程度上是依靠产品力本身，以及广汽本田的服务和口碑，显然拥有着更高的含金量。而后者，显然已经成为广汽本田发展的关键推动力。
就像是产品层面的竞争一样，在服务竞争同样激烈的格局下，广汽本田的服务始终被消费者高度认可。“销售服务，永无止境”。这是广汽本田销售服务精英大赛的口号。事实上，无论是为了强化自身的销售服务体系，还是不断的提升消费者的满意度，服务已经成为广本核心竞争力，并融入到了广汽本田的文化之中。
作为将4S模式带进中国市场的创新者，广汽本田已经启动渠道再次创新计划。根据规划，广本旗下的新经销店将导入全新的建店标准，而现有的店面也都将进行相应的改造，以再次实现领先业界水平的目标。
“消费者越来越懂车，越来越不需要我们做过多的产品介绍。他们来店里看车，是来感受的。这种感受，既有对产品的，但更重要是对你的服务，是你在待人接物上是不是让人舒服的考量。”
北京广本航天店的销售负责人坦言，拼价格不是不可以，但这不是广汽本田的风格，更不是凌派和雅九这一阶段的营销战略。因此，在这种情况下，客户的认可更加珍贵。“因为他是真的喜欢你的车，喜欢你的品牌，喜欢你的服务。而不是仅仅因为便宜。
不仅仅是经销商有了以“令人感动的服务”的觉悟，广本在产品上的用心也被越来越多的消费者所了解和感受。在采访过程中，消费者对凌派的口碑很好。这种好不仅仅是对产品本身的认可，更有对广汽本田造车理念上的认可。
“不管是从凌派的设计，还是请来C罗代言，包括价格的制定，我认为这一次广汽本田很有诚意。而我喜欢有诚意的作品。”
一位凌派车主的话或许能代表
很多消费者的心态。在目前竞争如此激烈的市场环境下，面对着林林总总的产品，消费者不仅在理性地选择，同样也在感性地寻找和自己match的品牌与产品。而这个部分，不仅需要匠，更需要心。
