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奇瑞E3:上游的较量

作者:
卢山
时间:
2014-12-22 16:00:22

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几乎所有奇瑞E3的与会者都下了这样两个印象:小清新,够时尚。

上海滩摩登的夜店范儿上市PARTY,与凡客合作推出的限量版T恤、PPT里不断出现的阳光向日葵图片,每一个环节,奇瑞都在凸显着E3的年轻和与众不同。

这是奇瑞变革后的第二款新产品,也是奇瑞打算与合资品牌硬碰硬,销量目标希望能过万辆的重要产品。如果说艾瑞泽7代表了奇瑞改变的决心,那么最新的E3,则是要在市场上打出点名堂。

从E3这款新车上不难看出奇瑞的用心。尽管只是一款A0级的小车,但奇瑞的设计语言在其上已得到了充分体现。无论是造型还是空间直到动力系统,奇瑞E3都可以与合资品牌正面较量,而不落下风。甚至在配置上,更是远超同级别的合资车。

在回归“技术奇瑞”理念之后,奇瑞的研发已经彻底转变。虽然只是5万元级的入门车型,但是E3仍然遵循与艾瑞泽7同样的“V字型”正向开发流程。

这种高成本的开发流程可以证明奇瑞真正的研发能力。在这个层面上来讲,E3不仅仅是与合资车在市场上竞争,更是在更上游的环节就开始了较量。

如今,奇瑞在流程体系上已经拥有全国的“三宗最”:全国最大的研发体验中心、全国最好的安全实用中心、全国最好的感官质量体系。这些耗资不菲的建设,只为一个目的:最终在终端市场上,能够真正与合资品牌抗衡。

“我们把自己叫做中国品牌,而不再是简单的自主品牌。中国的汽车品牌应该和美国、法国、德国这些汽车品牌,放到一个市场中去竞争。”奇瑞营销公司总经理黄华琼态度坚决,更信心百倍。

(作者/卢山)【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任。

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