近期，油价的“三连涨”再次撼动车主的神经，同时，也使得节能减排、绿色出行再次成为大家关注的焦点。当前，节能环保、可持续发展等话题越来越受到全社会的重视，PM2.5已成为衡量幸福的指数，人们渴望一种更加健康的生活，绿色环保也逐渐成为一场全民行动，人们正通过自己的善举将绿色融入生活细节。而当汽车成为日常生活的必需品，绿色出行也成为了节能环保的重要举措。
对于有车族来说，想告别“油老虎”，却不想远离强劲的动力，确实是个难题。汽车能不能实现强劲动力和环保低耗的完美统一呢？答案是肯定的。随着“节能环保”成为大势所趋，各大汽车厂商也都不惜在节能科技研发领域投入巨资，无论汽车轻量化设计、最低风阻系数，还是发动机技术革新，力求推出更加省油、更加高效的节能环保产品，已成为汽车企业履行社会责任感与使命感的一项重要目标。
车主节油驾驶助力环保
除了汽车企业，越来越多的车主也已经开始意识到低碳生活、绿色出行对环境的意义。除了选购低排放环保汽车外，具备良好的日常驾驶习惯和驾驶技巧，也是降低油耗、减少废气排放的重要举措。2013“我的现代‘油’我做主”第八代索纳塔2.4L车型综合路况节油挑战赛，即是一场传播环保节油理念与实用节油技巧的驾车体验活动，历时两个月，来自全国9个城市的参与者共同践行了“‘油’我做主”的节能减排新宣言。
据北京现代相关负责人介绍，本次节油挑战赛受到了驾驶员、车主们的强烈关注，各地报名踊跃，最终上海赛区的戴先生创下了2.4L第八代索纳塔百公里5.11L的超低油耗记录。从北京、成都等地陆续开展的比赛来看，第八代索纳塔2.4L车型的油耗之低远超预期。比赛中，多位参赛者实现了百公里油耗达5.5L左右的成绩，全面验证了索八2.4L车型在同级中的杰出低碳环保性能。
历时21天的活动中，有800多位选手参加了第八代索纳塔2.4L车型综合路况节油挑战赛，体验了第八代索纳塔2.4L优良的节油性能，同时也很好地宣传推广了节能环保理念和绿色汽车生活。比赛也为大家提供了一个交流和分享的平台，很多索八车主都在赛后和大家分享了节油驾驶的心得和经验、窍门等。
索八节油科技领先同级
实际驾驶中，除驾驶者的驾驶习惯以外，影响汽车经济节油性的主要还有三大方面因素：车辆的重量，车身的风阻系数，以及发动机技术。第八代索纳塔2.4L车型之所以能够取得领先同级的油耗成绩，车辆自身卓越的节油技术功不可没。
汽车轻量化即是汽车产业的发展方向之一，实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%。第八代索纳塔车身运用了轻量化新型材料，有效降低了整车质量，使其拥有超越同级的灵活性与燃油经济性，同时先进的车身结构设计，高达62.1%高强度钢板的使用比例，又能最大限度保护乘客安全。
除了驾驶技巧，车的外形也很重要。由于风阻在汽车高速行驶时的阻力，远远大于汽车克服地面摩擦力，因此降低风阻系数可以有效的达到节能的作用。索八“流体雕塑”的理念设计成就了流畅的车身线条，风阻系数达到了超低的0.28，为其降低能耗损失提供了保障，对节油很有帮助。
在发动机技术上，第八代索纳塔2.4L车型采用了“θ-ⅡD-CVVT发动机”，拥有“双CVVT可变气门正时系统”、“VIS可变进气歧管”以及“DOHC双顶置凸轮轴”等技术，全系配备6速手自一体变速箱，因此能够最大限度降低油耗。
此外，第八代索纳塔还全系标配了主动式ECO经济驾驶模式系统，在行进过程中，车辆会自动匹配最佳挡位、转速以减少油耗，使燃油经济性达到最佳效果。
2.4L或成最佳选择
目前国内车市上，竞争最激烈的莫过于20万元左右的中高级车市场。而目前售价在20万元左右，排量在2.4L左右的主流热销车型也不少，第八代索纳塔2.4L GLS自动领先版就是其中之一。
2013款第八代索纳塔2.4L GLS自动领先版，不仅价格亲民，而且细节精致，配置齐全。外观上依然采用索八备受年轻消费者青睐的“流体雕塑”设计风格，同时对前脸、轮毂、保险杠等多处进行改进升级，增加了时尚品质感，将现代家族的“流体雕塑”设计语言演绎的淋漓尽致。
其独有的三片式全景天窗在四款推荐车型中又最“鹤立鸡群”，超大采光面积让车内乘员可以与大自然零距离接触；依靠先进的空间设计理念，2013款第八代索纳塔在4820mm长的车身内（在四款车型中最短）实现了2795mm的超长轴距，车内的宽敞空间可以媲美豪华车；而中高级车罕见的智能迎宾灯光系统，则能让车辆主动“感知”车主的到来，自动开启前大灯、尾灯、后视镜照地灯、内门把手灯、室内灯等多路灯光，也为该车增色不少。
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