这边电影院还没上映，那边网上的BD1280（高清版）就已经铺天盖地，《速度与激情6》的路数实在不符合“惯例”。
作为今年不温不火暑期档的“强心针”，《速6》首日票房4500万，周六票房超6000万，仅用两天便票房破亿，一扫今年好莱坞电影的整体颓势（当然，这在很大程度上得益于前5部打下的坚实基础）。
从《速6》本身来看，预告片里无数的香车跑车肌肉车已经让人垂涎三尺，而且丝毫没有广告植入的嫌疑（每款车都像群众演员一样只出现一次，且属于不同品牌），但看完整版时就不同了，仅全新一代揽胜就高调出现了3次，加上有两次都是单独出境，不能不让人印象深刻。而“飙坦克”那场戏里，路虎卫士更是作为军方用车为坦克保驾护航，颇具“大义凛然”之感。
美国片似乎总在不遗余力地告诉大家一件事，就是警车都是塑料做的（本片中是涂装版沃克斯豪尔Astra）——不是“碎渣一地”，就是“遇火即燃”。而我们的英雄，路虎全新一代揽胜，则在碎渣与大火中任意翻滚，且随时随地“满血复活”。
当然了，除了路虎这个主角之外，其他车型的共同参演也为本片加码不少，克莱斯勒旗下的普利茅斯Road Runner Superbird，造型和性能就像名字一样洋气。毫无疑问，Superbird就是我们的“烟雾弹主角”——虽然出镜率和镜头时长都极高，但毕竟，与全新一代揽胜相比，它都太小众了，在大街上开一个这车，还不够被围观的。
联袂出演的还有斯巴鲁翼豹WRX STI、福特Escort Mark I RS2000、奔驰G级、阿尔法·罗密欧ALFA Giulietta、道奇Charger SRT8、Jensen Interceptor、雷诺Magnum等等等等。轰鸣的马达、滑动过弯时轮胎与地面的摩擦、超越极限的激情驾驶，着实令人血脉贲张。
相比之下，法拉利FXX就只能在一群“丰乳肥臀”中静静地演一个花瓶，这种底盘太低、贴地飞行的车，对路况要求太高，而逃亡和追车，还是得要一辆肌肉车，哪儿都能去。
如此阵容之下，场面壮观的“飙车飙坦克飙飞机”让人“眼花耳鸣”，imax逼真的视觉效果，让人对影院座椅没有震动功能深表遗憾。
但不得不说的是，高成本与俗气剧情的搭配，只能得出“场面更火爆，剧情更狗血”的结论。《速6》对《速5》的临摹，并不是一次成功复制，而像是让大家把吃过的东西，又嚼了一遍。
编剧生怕《速6》像其他电影的续集那样一部不如一部，因此不仅拷贝了剧情，还让犯罪团伙成了多米尼克团队的翻版——邪恶版多米尼克、帅气版卢达、白人版霍布斯、迷你版泰积、金发美女版布莱恩……
在这种“新瓶装旧酒”背后，如果非说有什么“亮点”，那就是本片中的7个光头所散发的熠熠光辉。大概编剧的逻辑就是，头发越长死的越快，直到片尾，两个长发组员的下场都不太好（吉赛尔挂了，韩生死未卜）。
“亮点”之外，本片的“教育意义”在于——新欢永远不能战胜旧爱，多米尼克解救旧爱莱蒂之后，对新欢西班牙女警说的一句“其实你可以留下”真是让人匪夷所思，留下干什么？
可以说，《速度与激情》的票房，都是飙车戏飙出来的。《速6》跟所有该系列的影片一样，从始至终都在上演着一出现实生活中难以企及的奢侈游戏。
在这场奢侈游戏中，路虎几乎是正常人惟一能买、上路又不至于被围观的车。可悲的是，即便你拥有了路虎，在这个交通拥挤而缓慢的城市，也有不了激情。
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