作为特朗普提名的交通部长，赵小兰又一次刷新华裔在美国政界的记录。翻看她的履历就会发现，赵小兰能够获得这个提名不是偶然。
2016年11月29日，赵小兰又一次进入了人们的视野，特朗普宣布将提名赵小兰为新任美国交通部长。然而这并不是她第一次进入内阁，这一次她又刷新了华裔在美国政界的记录。
虽然在赵小兰之前，特朗普已经任命了多名内阁高级成员，但是没有哪一位像她这样几乎没有引发什么争议。美国新闻网站VOX评论说：“提名赵小兰出任交通部长，是目前为止特朗普做出的最正常选择。”
特朗普不止一次表示要在基础设施建设方面加大投入力度，这其中大部分为交通领域，交通部长的位置关系到特朗普任期内战略目标能否实现，这么重要的位置为什么会给赵小兰？仅是因为赵小兰的丈夫是参议院多数党领袖密契·麦康诺？不排除有这方面因素，因为特朗普需要共和党的支持，更重要的是，赵小兰本身的能力和经验。
从“难民”到“传奇”
现在人们眼中的赵小兰身上有很多光彩卓越的标签，但是，谁能想到，8岁的赵小兰跟随母亲来到美国时，是以难民的身份乘坐一条破旧的货轮，在海上颠簸了一个多月才到达。不了解美国文化，甚至一句英语也不会说的情况下，她开始了自己的美国生活。
除了文化和语言上的障碍，初到美国的赵小兰一家人的生活也不尽如人意。彼时的赵锡成（赵小兰的父亲，福茂航运集团创始人）还没有创办起他的航海帝国，一家五口不得不挤在一居室的房子内，赵锡成每天白天打两份工，晚上还要攻读学位并教女儿英语，周末还要出去尽可能地找散工做。
苦难往往铸造伟大，尽管成长的环境不是很优渥，但是这些激励着她一步步书写她的传奇，也改写了美国华裔的历史。
交通部长是如何炼成的
翻看她的简历就会发现，赵小兰能够被提名为美国交通部长不是偶然，而是必然。
从哈佛毕业后，赵小兰进入了花旗银行工作。之后赵小兰参加了“白宫学者”的甄选，最终从5.5万报考者中脱颖而出，成为13名被录取者中最年轻的一位，也是首位亚裔“白宫学者”，这也是她第一次与美国政府的“亲密接触”。
这次“亲密接触”为她之后的政治生涯带来了很大的影响。在担任“白宫学者”期间，她负责交通运输及贸易相关工作，出色的工作能力跟认真的工作态度使她很快就获得重用，先后出任美国交通部海运总署副署长和联邦海事委员会主席。之后年仅36岁的赵小兰又被提名为联邦交通部副部长。
年纪轻轻便跻身高位，这自然受到很多人的质疑，但是她在泛美航机被恐怖分子炸毁后迅速制定多项善后和补救措施，在埃克森石油公司油轮触礁漏油后迅速控制及清理污染，并在旧金山市大地震中有效率地主持修复公路工作。多次冷静而又果断地应对危机，使她的能力最终得到认可，并被誉为“危机管理能手”。
当然，赵小兰的政治生涯并非一帆风顺，她本以为在小布什当选总统后会将她提名为交通部长，事实并非如此，这也令她感到沮丧，最后她出任劳工部长也十分偶然。虽然并非初衷，但是她仍旧成为二战后惟一连任两届任满八年的劳工部长，又一次书写了历史。
当机会来敲门
纵观赵小兰的职业生涯，会看到一次又一次的“转型”，从商界到政界，从交通部到劳工部，每一次跨界的难度都不小，但是赵小兰都很好地完成了。看起来，机遇之神总是眷顾赵小兰，更准确地说是赵小兰总是时刻做好准备，为机遇打开大门。在她看来认真工作、严格要求自我、保持乐观的态度，这样当机会来临时，自然会有人想到她。
在出任海运总署副署长期间，为了完成繁重的公务，赵小兰每天早上6点半起床，以半个小时完成上班的准备，还要看新闻，特别留意有关商务的报道。8点45分，在办公室召集主管汇报。下午5点钟，职员们走了，她才开始处理属于自己的工作，晚上10点才回家。
美国前总统小布什曾评价赵小兰，“有极高的处理行政事务的天赋、饱满的热情、以及帮助其他人创造更美好生活的意愿”。认真工作的态度加上出色的能力，这样机遇之神怎会不眷顾？
人生需要规划，但不会精确计划到每一步，关键是要有一个好的态度，自信并乐观，热爱自己从事的工作，这样总会有机会来敲你的门。
