市场需求旺盛不衰，自主能力持续向上，在全面建成小康社会、开启社会主义现代化国家新征程的过程中，中国汽车有能力乘势而上，开辟一个辉煌的“新时代”。
中国共产党第十九次全国代表大会，决定的不仅是13亿中国人未来5年可见的未来，更事关中华民族伟大复兴的百年大计。
在10月18日持续3个半小时、3万余字的报告过程中，习近平总书记全程站立、滴水未喝，让全世界看到了大国领导人的满满诚意与庄严承诺。
习总书记对我国发展的历史方位做出战略性判断，那就是：中国特色社会主义进入新时代。他在报告中指出，我们既要全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标，又要乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程，向第二个百年奋斗目标进军。
这预示着，中华民族在经历“站起来”、“富起来”两个阶段后，即将迎来“强起来”的伟大飞跃。
进入新时代后，习总书记强调，我国社会主要矛盾已经转化为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。
几乎与改革开放同步，1981年的十一届六中全会上首次提出，社会主义初级阶段主要矛盾是“人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾”。
从判断形成至今已经过去了36年，中国的发展发生了翻天覆地的变化。
1980年，中国国内生产总值4470亿元，仅相当于日本的四分之一；从2010年开始，中国就已经是世界上第二大经济体，社会生产力水平总体上显著提高。现在更加突出的问题，是发展不平衡不充分。
短短三十余年，中国老百姓解决了吃饱、穿暖，正在奔向全面小康，“美好生活”提出了更高品质要求。
无论是中国特色社会主义新时代的历史性论述，还是对当前社会主要矛盾的重新判断，都对发展中国汽车产业具有开拓性、指导性意义。
如何在“新时代”里解决“新矛盾”？在笔者看来，需要从以下四个方面攻坚克难。
首先是坚持高质量发展，深化供给侧改革。
习总书记在报告中提到，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。
对汽车业而言，从2009年开始，中国就稳居全球汽车第一大国，矛盾点在于，大而不强的特点依然突出，一方面，我国汽车产业结构性产能过剩已经显现，持续的供给改革势在必行。2015年11月，习近平首次提出“着力加强供给侧结构性改革”，随后到中共中央政治局第三十次集体学习时，将这项改革形容为“十三五”时期的发展战略重点，我国供给侧结构性改革的“路线图”日渐清晰。
2017年将是供给侧结构性改革深化之年，各地均把落实推动产业升级和产品质量提升，培育新兴产业作为政府工作的重中之重。汽车业作为许多省市的支柱或主导产业之一，势必从中获益。
其次，打造制造强国，进一步提升自主品牌。
习总书记指出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。
自主强则中国强，这已经是不需要再去证明的真理。2016年，自主品牌乘用车销量达到1053万辆，市场份额达到近年来最高。但必然认识到的是，虽然近年来自主品牌进步迅速，但与跨国汽车品牌差距并没有实质性缩小。正如十九大代表，北汽集团党委书记、董事长徐和谊所说：“我们进步的同时，跨国公司甚至进步更快。”全球范围内依然没有叫得响的中国汽车品牌。
第三，深化国企改革，激发和保护企业家精神。
习总书记在报告中谈到，深化国有企业改革，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争力的世界一流企业。激发和保护企业家精神，鼓励更多社会主体投身创新创业。
当前，全面国改已经进入攻坚期和深水区，包括一汽、东风等国有企业的改革已经动真格，如何向改革要效益，进一步激活国有经济，从根本上解决效率低下与体制机制问题，是改革进入攻坚阶段的命门。
另一方面，十九大前夕，中央首次提出“国有企业家”概念，明确了企业家是经济活动的重要主体，要更好发挥企业家作用。这是建国以来，首次由中共中央和国务院级别出台文件，明确企业家精神的地位和价值。知名经济学家厉以宁表示，建设中国特色社会主义需要企业家和企业家精神，意义十分重大。
第四，坚持绿色发展观，打造低碳环保的金山银山。
十九大报告中，习总书记指出，要加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。
很显然，总书记的报告体现出党和国家把绿色发展摆在了更加突出的位置，必将继续加强对新能源汽车的推广使用，也会进一步加大传统燃油车产业的结构转型。值得欣慰的是，包括长安、北汽、广汽在内的一批国内企业，已经掌握了纯电动汽车最核心的三电技术，在聚焦电动化上尝到了甜头。只用了四五年的时间，新能源汽车就从当初的乏人问津到今天的如火如荼，速度之快令人始料未及。行业人士预期，在全面建成小康社会的2020年左右，自主品牌新能源汽车将占据绝对市场主导，进入完全市场化发展良性阶段。
仔细品味习总书记的报告，内容高瞻远瞩、振奋人心，特别是“中国特色社会主义新时代”的论断与我国社会主要矛盾的深刻分析，明确了中国汽车前进中的时代机遇与历史使命。
市场需求旺盛不衰，自主能力持续向上，在全面建成小康社会、开启社会主义现代化国家新征程的过程中，中国汽车有能力乘势而上，开辟一个辉煌的“新时代”。
（作者系南开大学管晓珂）
