日前，长安马自达最新销量数据出炉，继9月销量超1.8万辆之后，10月零售总量再次超过1.8万辆。其中，新Mazda3 Axela昂克赛拉交付超1.4万辆，第二代Mazda CX-5当月获取订单近7000个，随着工厂排产计划与订单需求逐步吻合，用户提车等待时间将逐渐缩短。
一个月前，长安马自达迎来累计销量突破100万辆的历史性时刻。10年来，长安马自达始终聚焦产品和用户，稳健打造覆盖全业务链的特色体系竞争力，凭借母公司全球优势资源因地制宜，提出了“特色精品战略”，成为中国汽车市场一股不可小觑的力量。
是什么让长安马自达不断突破自我？产品力是硬道理。
新昂克赛拉自2月14日上市以来，经历了新旧切换期之后，销量迅速提升。自5月份月销量突破万辆以来，市场热度一直“高烧不退”。新昂克赛拉搭载了“创驰蓝天”1.5L、2.0L高效直喷发动机，拥有同级最高的13∶1压缩比，独创的4-2-1排气系统；发动机采用“燃料精细混合多点式6孔高压缸内直喷技术（二级喷射），燃烧状态发动机由电脑实时控制。2.0L发动机最大功率／扭矩达到116KW／202Nm。搭载i-Eloop制动能量回收系统的2.0L排量车型百公里综合工况油耗仅为6.0L。
超越同级的卓越操控性能是新昂克赛拉斩获用户青睐的核心要素。搭载马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统），当你转动方向盘时，GVC系统将同时智能调节发动机扭矩输出，优化调整四轮压地力。通过车轮负荷的调整，使车辆随着驾驶者的意图变化而高效平稳地变化，增加驾驶时的接地感与安心感。
9月21日，西安，新感官SUV——长安马自达第二代Mazda CX-5正式上市。第二代Mazda CX-5是马自达最新设计理念、最新汽车技术的集大成者，以“ Refined toughness—精致完美的强悍感”作为设计语言，着力打造专注于精悍且大气的外观姿态。
犹如我们第一次见到武士刀与“路易十四玫瑰”，初见第二代Mazda CX-5的人，都会被它精炼刚劲、明亮透彻、成熟高雅、深邃艳丽的外观设计所俘获。在马自达看来，汽车是用手创造出来的优美造型——Car As Art——而非简单冰冷的机械。
为了把马自达至今所追求的充满激情和跃动感的“魂动”设计理念升华到更高的层次，第二代Mazda CX-5并未在上一代的造型基础上作出一定程度的变化，而是“One Class Above”，直接从新出发，追求一个更高的层次。第二代Mazda CX-5以东方美学意识为出发点，以简约且明亮透彻的造型为基础，以精练·刚劲有力为关键词，秉承“成熟的骨架”、“有品位的造型”、“精心制作的优良质感”三个轴心，精心打造车辆的外观。
“驾乘愉悦的升华”是第二代Mazda CX-5操控性能升级革新的核心。为实现更好的乘坐舒适性和稳定性，第二代Mazda CX-5同样搭载了GVC系统；全面升级的马自达MZD CNECT 悦联系统首次支持CarPlay&CarLife，搭配7英寸悬浮式中央信息显示屏，将为第二代Mazda CX-5用户提供便捷的联网娱乐体验。
长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪表示：“当下，中国汽车市场消费者正呈现出年轻化、个性化的发展趋势。随着长安马自达逐步完成从‘产品导向’向‘用户导向’的企业转型，以新Mazda3昂克赛拉为代表的年轻化产品收获了用户的广泛好评。第二代Mazda CX-5的到来则将进一步推动长安马自达转型深化，赋予品牌无限激情的同时，继续为中国市场消费者提供特色精品座驾”。
100年来，独立特行的马自达品牌，不断突破藩篱，打破常规，推陈出新。成就这一切的是，不畏时间的工匠精神，是永不妥协的执着坚持，是对驾乘愉悦的不懈追逐。
秉承“特色精品战略”，长安马自达将持续为国内市场提供既能为驾驶者带来愉悦，为乘坐者带来愉悦的精品车型。践行“用户+”的经营思维，长安马自达将与百万马自达用户一同在挑战与征服的道路上纵享激情。
