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上汽红岩:最强芯成就年度“黑马”

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2018-12-21 15:45:52

日前,2017中国国际商用车展在武汉国际博览中心盛大举行。作为今年商用车领域的年度“黑马”,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在本届车展上带来了旗下最新的重磅车型——动力高达560匹马力的红岩杰狮C500牵引车,与此同时,凭借着国内最大马力,新车现场斩获650台订单,成为本届商用车展的最大亮点之一。

上汽红岩总经理楼建平、常务副总经理施轶才和来自杭州汤氏物流的董事长汤召录、众卡运力采购总监季同一起为红岩杰狮“冠军版”大马力牵引车揭开了神秘面纱。杰狮C500车型采用大红色的车身配以强悍勇猛的斯巴达勇士加身,立显高端“国际范儿”,在现场高亢氛围的烘托下格外霸气亮眼、活力四射。

在发 布会现场,上汽红岩总经理兼技术中心主任楼建平,与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的研发总监Riccardo Pavani,共同对这款全新亮相的红岩杰狮大马力牵引车及其搭载的“冠军动力”CURSOR 13L发动机的性能配置进行了详细讲解。

据介绍,此次全新首发的杰狮C500大马力牵引车的整车技术和试验标准均同步欧洲,在IVECO原型车技术基础上进行创新升级,严格采用WCM全球制造体系匠心制造,在供应商的选择上,也实行IVECO供应商管理体系的准入标准,并在动力性、经济性、安全性等方面都经过全方位的性能测试,从而确保了其品质水准严格同步欧洲。

除了拥有最强“心脏”外,在安全性和舒适性方面,该大马力牵引车也延续了红岩杰狮车型特有的高安全和“杰狮大酒店”美誉的舒适驾驶室——高强度轻量化车架配以独特的驾驶室整体后移技术、车轮防爆装置等被动安全装备,加之双回路制动系统、ABS防抱死系统等一系列主动安全配置,使得整车的稳定性和安全性全面提升;四点悬浮设计、气囊座椅、多功能显示仪表台、超大空间卧铺、超大液晶屏等设计,全方位提高驾乘人员的舒适体验,彰显上汽红岩以人为本的服务理念。

与此同时,上汽红岩凭借同步欧洲的领先优势,抢先发力LNG市场。此次展出的LNG自卸车,就是红岩在其工程自卸车自身品质实力基础上,依托IVECO先进技术,全新打造的新时代节能环保重卡。

据悉,该LNG自卸车不仅延续了红岩车型特有的高安全性和可靠性,并且在保证安全的前提下,还借鉴欧洲成熟轻量化技术,采用新材料、新工艺,对LNG自卸车进行合理减重,实现了科学轻量化。同时,在经济性上,该车也表现极佳,相对其他同类产品低4%的耗气量,相比柴油,能够节约成本35%左右,从而为用户创造更大收益。

而另一款红岩中置轴货运列车,也是本届车展上受到高度讨论的热门车型之一。作为上汽红岩今年的“明星款”车型,该车顺应国家新版GB1589法规而来,超大的载货容积、灵活的运输方式,再加上红岩杰狮车型特有的安全、舒适、稳定等性能,一面世就引起行业内的广泛关注。

自今年8月首次投放市场之后,这款车得到了申通快递等多家知名物流企业的高度认可,获得良好的市场口碑。在近日举办的昆山车展上,红岩中置轴货运列车又进行了与安吉物流100台订单的首次交付。除此之外,同类型的红岩中置轴轿运车同样作为国内首款正式上路后,仅用几个月时间就抢占了中置轴细分市场80%以上的份额。目前为止,上汽红岩也在中置轴细分领域已坐稳“龙头老大”的位置。

作为技术品质始终保持同步欧洲的国内领先企业,上汽红岩今年以来凭借比肩国际的创新研发和过硬的品质实力,陆续推出适应当前物流运输实际的高效重卡新产品,今年10月份,不仅在产量上以34495辆突破历史年产纪录,同时在销量方面,也以34277辆的成绩创下整车销量历史新高。今年1-10月,上汽红岩市场销量较去年增长180%,行业增长率第一,成为今年国内商用车领域当之无愧的“黑马”。

随着我国电子商务、冷链等物流运输行业对时效性要求越来越高,大马力重卡已成为众多物流企业的首选车型,上汽红岩在这样的市场需求下,应势推出行业最大马力重卡,也将继续助力我国高效物流运输的全新变革。

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