它将互联精神全面融入汽车设计研发、生产制造以及销售的全过程，为消费者提供了年轻化与实力派并存的产品。
琳琅满目的全球美食，衣着光鲜的青年男女，未来感十足的会场布置，360度无死角的核心舞台……从柏林面世，到上海车展亮相，再到广州车展预售，赚足了眼球的领克01终于正式上市。
不同于以往，吉利控股集团总裁安聪慧选择更年轻：360度开放式舞台，颇为亲近的沟通式话语，讲述着“吉利式情怀”。
安聪慧的“吉利式情怀”并不难理解，就是一种不服输的情怀。创造出领克01，他的言语里不乏骄傲：“作为新时代高端品牌，领克秉承‘生而全球，开放互联’的使命。领克汽车越级对标豪华品牌的技术品质、制造工艺和服务水准，与主流外资品牌直面竞争；以新审美、新科技、新体验和新能源为标签的领克01，一定会为全球年轻消费群体带来崭新的价值体验，陪伴他们成为卓尔不群的时代焦点。”
“生而全球”，意味着领克一定要进入全球各个市场，领克的产品也需要满足各个市场的需求。吉利很早就明白一个道理，汽车企业必须全球化、国际化，必须要参与到全球的竞争中，其中的关键就是产品力。
从吉利与沃尔沃合资的那一天起，领克就站在了合资品牌的新高度。在高端化被频繁提及的今天，如何能够得到消费者的广泛认可，让高端化更加实际，成为打造一款产品时更应注意的关键点。而领克01于产品细节之处，将高端化充分体现。
基于CMA基础模块架构的领克01，有着媲美高端品牌的技术基础。车身按照中国与欧美地区的碰撞标准设计，有效保证驾驶安全；同级别罕见的6气囊配置，将安全做到更细致；自带排队功能的ACC自适应巡航系统，可以设置跟车距离，适应不同道路；AEB主动式紧急刹车系统可以探测并识别车辆前方的行人，以降低事故损伤。
吉利很早就明白一个道理，汽车企业必须全球化、国际化，必须要参与到全球汽车行业的竞争中，其中的关键就是产品力。
车上搭载的VEP4 2.0T发动机，0-100公里/小时加速最快可达7.7秒；爱信第三代6速自动变速箱和7DCT湿式双离合自动变速箱，在动力匹配上更加平顺。值得一提的是，领克01是业内首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车……
在强有力的产品背书之下，从技术到产品，集全球理念和设计于一身的领克01，踏上了高端化的挑战之路。
当然，领克01上市的意义不止于此。今天的中国，已经全面开启了建设现代化强国的新征程，中国制造业已经迎来了高技术、高品质、高价值、高端化的历史发展机遇。“在打造自主、强大、具有国际竞争力的汽车工业强国的伟大进程中，领克有希望成为汽车行业的新物种，代表中国汽车工业的最高水平，参与全球汽车产业的格局重塑，开辟出融入世界、走向高端、引领潮流的领克模式。”安聪慧在产品路线的规划中，始终有着全球化的视角。
对于领克来说，01车型不仅仅是一款车，在其产品实力的背后，无论是品牌主张、产品理念，还是销售模式，都为未来汽车产业带来新的启发。从诞生之日起，领克所被赋予的“个性、开放、互联”的品牌价值，就势必带来更多“不止于车”的全新生活体验。越级的产品配置、先进的技术平台、超高的性价比赋予了领克01以挑战的使命。难能可贵的是，它将互联精神全面融入汽车设计研发、生产制造以及销售的全过程，为消费者提供了年轻化与实力派并存的产品。也正因如此，领克01也更具底气地将大众途观L、奥迪Q3等车型作为直接竞争目标。
面对中国汽车产业快速更迭的浪潮，越来越多的品牌走向同质化，汽车市场更需要一款足够有诚意的产品。此时，领克01带着吉利汽车冲击高端化的夙愿，站在了中国汽车自主品牌与合资品牌同台竞争的新维度。
回想起领克柏林发布之时，就已经有了领克能否成为高端品牌的疑问，而现在，安聪慧可以毫不犹豫地说：领克用实力说话！
