没有人不会对这样的数据动心——仅在2002年一年里，就有超过3万家外商投资企业在中国落户；那一年，中国人均国民生产总值首次逼近1000美元，意味着中国已走过温饱，初步实现小康……加入WTO后的利好不断释放，以至于知名经济学者大前研一感叹∶在飞临中国第50次以后，我成了中国经济繁荣论最积极的鼓吹者。
正是在一片蓬勃向荣的预期下，那些奔放的梦想与大胆的投入结合在一起，共同形成了中国汽车业有史以来最热烈的合资浪潮。短短两年内，包括东风日产、北京现代、华晨宝马、东风悦达起亚等在内的一大批合资企业拔地而起，彻底终结了十数年如一日的“老三样”格局，推动汽车真正走入了寻常中国家庭。
在这股汹涌的新生力量中，2003年9月成立的一汽丰田汽车销售有限公司脱颖而出。从第一款威驰上市至今，它以5年一小步、10年一大步、15年从量变到质变的节奏，为澎湃向上的中国汽车做出了最好的注解。这个过程中，它亲历了中国车市最具成长性的黄金时代，也遭遇过成长的烦恼，高歌猛进与低调盘整交互其中，这都让一汽丰田的成长更具有样本性。
如一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久所说，过去15年里，以卓越的产品品质、安心的销售和服务体验，让一汽丰田赢得了客户信任，收获了口碑。面向未来，一汽丰田须更加聚焦于产品和体系的核心特质，以全新的形象，向市场传递独特的价值观和诉求。
这种价值观正变得格外清晰——站在成立15周年的关键节点，一汽丰田发布了全新品牌口号——“致真 至极”，并围绕此推出了包含制造品质升级战略、新能源化战略、智能网联战略和营销升级战略在内的四大全新品牌战略。
尽管只是一个口号，但四个字的内涵包罗万千。田青久表示，“致真 至极”不仅是一汽丰田的品牌口号，更是丰田全球TOYOTA WAY中国化的具体表达。他豪情万丈地告诉《汽车人》：“‘致真 至极’是我们15年来根植中国汽车市场、服务客户的总结和升华，更是一汽丰田面向未来，二次创业的行动指南！”
15年很短，15年很长
当记忆中的美好在时隔多年后不期而遇，很容易就打开了泪腺的闸门。
“像一阵风掠过我身边，当你错身而过的瞬间”，《Colorful Days》，2003年，一汽丰田第一款车VIOS威驰上市主题曲，正是这首脍炙人口的流行歌，让人们对威驰、对一汽丰田留下了深刻印象。
“我们都期待，找到真爱，如果少了爱，世界一片空白”，《全世界的爱》，2006年，花冠投放主题曲。在周华健温暖的嗓音下，花冠更深刻地让中国消费者感受到家庭幸福。
从威驰到卡罗拉，从皇冠到普拉多，每一个定格，都是一段不舍的回忆。当所有这些汇集在一起，也就成就了一汽丰田15年。
2003年，一汽丰田汽车销售有限公司在京成立，从此开启了日系合资汽车品牌在华的崭新时代与全新篇章。
回顾过去的成长历程，15年，680万车主，展现在眼前的是一条坚实的品牌发展路。从第一款车型威驰开始，包括国民家轿卡罗拉、越野利器普拉多、中高级轿车代表皇冠，以及全新TNGA丰巢概念SUV奕泽， 每一款车都烙刻着时代印记，都记载着一段美好的岁月。
在历史的长河里，15年很短；在人生事业期里，15年又很长。正如一位从公司创立开始就伴随全程的员工所说：一汽丰田见证了我的青春，我见证了一汽丰田的辉煌。每款车背后都有故事，每个一汽丰田的参与者或见证者，都能讲述一段他与一汽丰田的不解之缘。
孔子曰：“吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命。”15岁，在中国传统里，称志学之年，正是人生开拓、创新、进取的年纪，对于刚刚迈过15岁生日的一汽丰田来说，它积累了相当的经验与自信，对未来有了更加清晰的判断和愿景，从2018年起，开始大踏步迈入发展的新阶段。
明晰了价值观，找准了方法论
“有什么样的熠熠梦想，就有什么样的熠熠人生！”当一袭白色西服的田青久健步跳上舞台，谈笑风生地与观众互动时，奕泽发布会就不再是一场新车上市会，而是一汽丰田重装上阵的一个惊叹号。
对一汽丰田而言，奕泽的重要性早已超出了新车范畴。它标志着TNGA丰巢架构落地生根，从奕泽开始，一汽丰田按下了产品力提升、体系升级的快进键。
奕泽也好，TNGA也好，通过推倒重来的架构改革，它们带来了物理方面的全新升级，但对于志在体系重生，以“二次创业”为目标的一汽丰田来说，这还不够，一汽丰田亟待更加高屋建瓴的方法论。
即使从外部条件来看，汽车业也被催促着走到一个不得不变的关口。技术革命带来的破壁效应，特别是以移动互联技术为驱动的信息革命，带动中国全面进入互联网+时代，推动制造、流通等领域实现全体系的数字化再造。包括电动、智能、网联、共享在内的“新四化”运动下，汽车业暗潮涌动，加速迎来新一轮洗牌。
变化的另一端是，千万辆级别的丰田决心用一场推倒重来的改革搭上汽车业升级的快车，TNGA正在从研发、生产、采购等全方位重构造车理念和方法，“以更高效的方式制造更好的汽车，从零起步改善进化每一个决定汽车基本性能的部件，从根本上实现汽车生产机制的全面革新。”
在这样的背景下，以TNGA架构为依托，以体系性再造为目标，一汽丰田借15周年之机发布全新品牌口号也就正当其时。
在“感恩15载 驭梦前行”15周年感恩之夜上，一汽丰田发布了全新的品牌口号——“致真至极”。从价值观到方法论，一汽丰田向世人亮出了其面向未来的制胜法宝：以真实、真心、真诚，实现与消费者的共鸣；用极致的产品、服务，为消费者创造差异化优势。
田青久介绍，“致真 至极”的含义，是坚守“真”，追求“极”。短短四字，包含了一汽丰田品牌的价值观和方法论。
“真”是一汽丰田品牌的价值观，是真实、真心、真诚，是一汽丰田待人、待车的态度和主张。“极”是一汽丰田品牌的方法论，它代表着一汽丰田在每一个看得见或看不见的细节上竭尽全力，做到最好。在生产品质上极致精工、完美无缺；在全生命周期上极致服务、安心安享。作为一汽丰田15载追梦历程的总结和提炼，“致真 至极”早已作为发展的原动力，深深烙入了一汽丰田的品牌基因。
在一汽丰田的战略考量中，“致真 至极”不仅是品牌价值观和方法论的凝练，更指引着一汽丰田的未来。田青久表示：“新的品牌口号将引领着一汽丰田的制造品质升级、新能源化、智能网联和营销升级等一系列战略落子。”它凝炼着一汽丰田追梦15载的厚重收获，也蕴藏着其播种未来的种子和生长因子。围绕着这一全新的品牌口号，一汽丰田推出了包含制造品质升级战略、新能源化战略、智能网联战略和营销升级战略在内的四大全新品牌战略。
首先，是制造品质升级战略。一汽丰田全新升级的制造体系，落实丰田全球TNGA战略架构，提升智能化、自动化水平，实现技术升级、品控加强、效率提升等一系列全新的进化，是一汽丰田参与市场竞争下一个15年的有力武器。
其次，是新能源化战略。2019年，一汽丰田将引入卡罗拉PHEV车型，并从2020年起导入奕泽EV车型，2025年实现所有车型配备电动化车款的目标。
再次，是智能网联战略。一汽丰田将从2019年新型卡罗拉开始，全系标配车联网最关键的部分——车载通讯模块DCM。到2020年，新车销售台数中的六成将标配车联网，到2025年车联网的累计保有量将达到320万辆，占比达八成。
最后，是营销升级战略。一汽丰田将力推由物及心的“营销3.0”，通过品牌和消费者之间的真实沟通，实现“从生产销售型企业”进化到“用户型企业”的转型，让消费者从一汽丰田产品的“物性”中得到升华，进而实现精神层面的共鸣。
纲举目张，水到渠成
纪念过去是为了更好地开创未来，一汽丰田15周年，看点不仅是总结回顾，更打开了二次创业的通途。面向未来的路径也愈发清晰——奕泽打响了二次创业的第一枪，TNGA奠定了未来发展的体系架构，“致真 至极”高屋建瓴地传递出一汽丰田独有的价值观与方法论，在这之后，所有的产品导入与营销策略则水到渠成。
也正是在15周年活动上，一汽丰田发布了2019款荣放特装版，同时宣布丰田全球TNGA旗舰车型AVALON、卡罗拉双擎E+将于2019年正式登陆中国，一汽丰田正迎来新品爆发期。
丰田全球TNGA旗舰车型AVALON，在北美上市后广受好评，一汽丰田将于2019年正式引入生产并销售。对一汽丰田而言，这是一款从设计到制造都不同以往的全新车型，代表着一汽丰田的全新未来，也被业内称为有望成为中国同级车市树立全新标准，从而成为新标杆的车型。
2019年上半年，卡罗拉双擎E+将正式引入中国销售。届时，这名卡罗拉家族的全新新能源车型成员，将进一步扩充卡罗拉家族的力量，为消费者提供更加丰富的购车选择。据了解，卡罗拉双擎E+是以2017年混动车型全球销量最高的海外卡罗拉插电混动为基础，针对中国专门开发的新车型。这款产品预计会搭载一款国产的锂电池，纯电行驶里程达到50KM以上。
产品、技术、时代都在变，初心、恒心、抱负却始终如一。严格来说，一汽丰田并不是个例，在改革开放40年的长河中，它不过是中国汽车砥砺前行过程中的一个缩影，但它又极具标识意义和借鉴价值，因为它有着更加清晰的价值观和方法论指引。田青久自豪地告诉《汽车人》，站在二次创业的全新起点之上，一汽丰田已经找到了开启下一个15年持续领先的钥匙。
