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广汽三菱:技术“拓圈”

作者:
时间:
2020-10-14 16:18:42
 

 

除了新营销策略以外,产品本身所蕴含的深厚专业技术底蕴才是广汽三菱品牌口号“驾驭探索之趣”所依托的根本。

 

文/《汽车人》麦可

 

9月26日,在今年全球惟一的国际A级车展——北京车展上,广汽三菱正式发布了品牌口号“驾驭探索之趣”。新品牌口号可以看作是不久前广汽三菱确定的新品牌主张“乐趣无边界,探索不设限”的具象化延伸。与之前“以专业创造愉悦”相比,新品牌主张显然更加专注于对用车生态的引导和品牌价值的拔高。

 

“坚持以客户为中心,给客户带来驾驶乐趣,这将会成为广汽三菱接下来品牌和营销推广的核心。”广汽三菱执行副总经理李曲明如此表示。

 

广汽三菱执行副总经理李曲明

 

广汽三菱品牌口号“驾驭探索之趣”是由网友们票选出来的,对于年轻的广汽三菱来说也算是一种新尝试,从中也可以嗅到广三未来将尽力拉近企业、品牌与用户之间距离的味道。而将品牌内涵与用户需求联系到一起,并支撑起营销活动的硬媒介,就是产品。

 

专业技术孵化品牌风格

 

作为一个相对年轻,体量也相对较小的合资车企,品牌差异化和车型精品化对广汽三菱来说至关重要。8年来,三菱成功携手广汽集团,立足湘江之滨,打造了以SUV为主导方向的产品线,并赢得了不少用户的青睐,主力车型也积攒了不错的口碑。

 

 

从2018年起,中国乘用车市场迎来了全新的时期,在经过2019年的探索和梳理后,今年广汽三菱迎来了一次中期规划调整。根据7月三菱汽车公布的全球战略规划,中国市场将成为未来三菱汽车全球布局中最重要的业务增长驱动区域,这也为广汽三菱提供了一个契机去自我调整,主动变革。

 

百年三菱为广汽三菱留下了令人羡慕的技术底蕴,同时也成就了过往“以专业创造愉悦”的广汽三菱产品线。从“养育”了中国汽车工业早期逆向研发业态的发动机领域,到支持三菱车队称霸达喀尔的底盘技术,广汽三菱手里捏着难得的专业技术瑰宝,而这也是企业制订品牌战略和营销规划的基础。

 

 

SUV车型本身具有先天的越野基因,自然而然搭上了“远行”、“探索”这样强调用车乐趣的词汇。以高水准、高品质的SUV产品兑现“驾驭探索之趣”这样的品牌口号,广汽三菱旗下的SUV阵营当仁不让。专业技术的传承也给了广汽三菱足以区别于其他品牌的差异化风格——以纯正越野基因孵化出的高水准驾趣伙伴。

 

持续研发确保技术优势

 

“未来广汽集团以及三菱汽车将会走联合开发路线,希望能够通过股东双方资源集中优势,为广汽三菱带来更加丰富的产品,我相信未来我们每年都将有一款新车型推出。”李曲明在接受媒体采访时特别展望了广汽三菱未来的研发规划和产品计划。

 

广汽三菱新建的研发中心即将投入使用,这也标志着广汽集团与三菱汽车的联合技术研发将会进入一个崭新的阶段。除了贯彻刻在SUV骨子里的底盘、四驱技术以及传统发动机的技术优势,为了迎接全球汽车新业态和中国乘用车市场新形势,广汽三菱也将在新能源领域开展研发、引入工作。

 

 

根据广汽三菱总经理一木雅实的介绍,2021年广汽三菱将推出首款新能源车型,这也是广汽集团和三菱汽车开展联合研发取得的重量级成果。而未来广汽三菱也将保持每年一款新产品的推出节奏,丰富产品线,保持品牌活力。

 

关于本土化研发和持续的技术创新,一木雅实说:“我们成立研发中心的优势,这个跟我们提倡的客户导向其实也有很强的关联。我们研发中心的地址在长沙,因此我们能够更加贴近中国市场,了解我们中国市场客户的需求和他们的期望。这样我们可以更加迅捷、快速地将这些反映到我们的研发中心,然后利用我们本地研发中心的资源优势,以及我们广汽集团的研发优势,研发出更加符合我们中国市场的产品。”

 

广汽三菱总经理一木雅实

 

从专业越野车到新能源车,技术优势是广汽三菱确保产品竞争力的最坚实后盾,有竞争力的产品则是一切营销活动的脊梁。广汽集团在新能源汽车方面已经具备了相当成熟的技术储备,而三菱汽车的PHEV技术在全球范围内也极具竞争力,广汽集团与三菱汽车的联合开发能力值得期待。

 

技术为汽车生活服务

 

“我们有70万广汽三菱客户,我们就以这70万客户作为我们的核心客户群,希望通过核心客户群对广汽三菱品牌的认同感,在技术升级的同时也能通过他们将我们品牌产品渗透到他们身边的人群。”一木雅实将广汽三菱的技术优势看作维系用户忠诚度和认同感的杀手锏,同时也将未来广汽三菱产品的主要消费群体锁定在了现有核心用户群和他们所辐射的周边人群。

 

 

在整个汽车市场都在大张旗鼓地搞年轻化,“讨好”泛90后群体的时代,广汽三菱保持了难得的冷静和敏锐,将重心放在核心用户群之上,尽量做到精准营销,不做无用功。小体量企业资源有限,所面对的挑战与大型车企相比有所不同,待把握的机遇也稍纵即逝,广汽三菱锁定“专业”人群的做法是经过自我审视和精密分析后做出判断和选择。而保住现有核心用户群,并进一步通过口碑传播和得当的营销行为拓展业务的关键,则是建立在稳定产品品质基础上的差异化优势——对于广汽三菱来说就是专业技术的持续领先。

 

有了专业技术的支撑,广汽三菱可以放开手脚,以客户为中心进行营销和推广活动。广汽三菱产品的核心用户对于车的需求往往并非仅仅作为代步工具,他们追求探索和拓展,对产品的要求具备很强的专业性和功能性——“驾驭探索之趣”正是为此而来。近年来广汽三菱已经在这方面做了很多成功的尝试,举办了多次深入神州腹地的试驾、体验活动,反响都很好。

 

 

新品牌口号推出后,广汽三菱必然会针对整个产品线进行一系列创新推广和营销,并为广汽三菱车主提供更多、更深入的用车生活服务。具体内容也将在后续推出,且未来还将推出包括跨界营销在内的更多推广项目。

 

建立在产品专业技术优势之上,刚刚做出面向两年后中期规划的广汽三菱在品牌建设和营销跟进上也即将迈入全新的阶段。在品牌、营销、产品“三驾马车”共同驱动,欧蓝德、奕歌、新劲炫国产车型“三剑客”与未来新产品协力下,广汽三菱将成长为一个更成熟、更专业、更能让用户满意、更独具风格的合资车企。

 

2022年,十周岁的广汽三菱是否能够坚守阵地并实现自我突破,我们拭目以待。

(文/《汽车人》麦可)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。


 

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