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新锐程CC的降维打击

作者:
张敏
时间:
2021-12-24 15:24:11

 

无论外观、内饰,抑或是动力和科技装备,新锐程CC蓝鲸版都实现了“降维打击”。

 

文/《汽车人》张敏

 

日前,长安新锐程CC蓝鲸版在重庆西部汽车试验场正式上市。

 

一边是创意满满的活动和惊心动魄的测试——“贴地飞行”、“超高速飞行”;一边是新产品细节的悉数公布,潮流时尚的外观造型、B级车的内部空间、超越同级的驾驶体验,9.79万-11.29万元的售价区间,一切信息都在昭示,新锐程CC的上市,对于A级车市场的降维打击。

 

 

外观设计方面,新锐程CC加入了更多时尚、潮流的元素,显得更为优雅和动感。

 

前脸部分,新锐程CC蓝鲸版采用与第二代CS55PLUS同源的设计美学,大量锲型的元素排列组合在一起,使得前脸极具个性和辨识度。车身侧面造型简洁而流畅,流畅的双腰线与飞扬的裙线交相呼应,设计和运动感十足。轮毂造型上,新锐程CC蓝鲸版采用了银梭双色轮毂,并且大量运用运动几何环形的元素,营造出极强的科技豪华感。较大的车身尺寸也赋予了不俗的高级感。而车身尾部则没有变化,相对有亮点的还是在于熏黑式尾灯组与镀铬边框的双边两出排气,彰显了新车的运动感。

 

 

车内空间上,则体现出超一流的宽适空间,新锐程长宽高达到4800*1825*1465mm,轴距长达2770mm,这种B级车的尺寸为乘客创造了充裕的腿部空间。520L的后备厢容积也将容纳更多行李,可轻松实现空间自由。

 

内饰设计方面,则偏向于家用轿车的内饰风格,更为注重实用性。相对于老款车型,新车进行了大量“减法”处理,不仅对中控台线条做出了简化,还针对功能按键区进行了缩减。新锐程CC蓝鲸版采用了10.25英寸的悬浮式中控屏,UI设计简洁时尚,整体使用起来更为人性化。这种中控悬浮式设计+10.25英寸高清全液晶仪表显示屏非常吸睛,彰显车辆的高级感和品质感。

 

 

同时,新锐程CC蓝鲸版还采用了软包环抱式驾驶座舱,强调以驾乘者为中心,营造了更具沉浸感的驾驶座舱,人工工程学层面上提升了驾驶感。

 

新锐程CC升级的最大亮点在动力方面,新车型搭载新一代NE1.5T高压直喷发动机,额定功率高达138kW,最大扭矩300N·m,提升动力性能的同时,兼顾了燃油经济性,使得百公里油耗低至6.0L,很好地满足了A级车用户对于油耗经济性的要求。

 

 

同时,新锐程CC蓝鲸版在安全方面也实现了升级,带来领先同级的智能安全配置,大大降低了智能安全辅助系统的准入门槛。新车搭载了同级少有的540°高清全景影像系统、ACC with Stop/Go 带排队功能的自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、AUTO HOLD自动驻车等多项实用配置。

 

尤其值得一提的是540°高清全景影像系统,它集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能,能够实时监测车辆四周情况,车底情况一览无余,让用户一路都能安心驰骋。

 

 

在智能化、互联化出行方面,新车型也明显走在了前沿,提供了全新in Call智能交互系统,将为用户带来更加人性化、安心便捷的用车体验。只要一句简单的“小安,你好!”就能实现对导航、天窗、空调、多媒体、电话等的控制,真正解放双手,让驾驶者更专注于驾驶。

 

可以看出,无论外观、内饰,抑或是动力和科技装备,新锐程CC蓝鲸版都实现了“降维打击”。

(文/《汽车人》张敏)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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