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阿维塔的价值在哪里

作者:
张敏
时间:
2022-09-13 14:00:20

 

同样的30万元以上高价,同样的新能源汽车,同样的创新品牌,但市场表现各异,看来核心依然是产品力的差异。

 

作者丨张敏

编辑丨大华

出品丨汽车人传媒

 

在完成A轮融资不到一周之后,阿维塔旗下首款车型——阿维塔11正式上市,官方指导价34.99万-40.99万元;同时还推出一款联名限量版,名为阿维塔011,定价为60万元。

 

 

价格一经公布,就引发如潮关注。毕竟新能源的赛道上,30万元以上的高端细分市场,除了畅销的理想ONE,同样有销量不及预期的极狐等高端品牌。

 

这就产生了一个有趣的现象,同样的30万元以上高价,同样的新能源汽车,同样的创新品牌,但市场表现各异,看来核心依然是产品力的差异。

 

阿维塔11能否撑得起35万元的起售价?事实上,在纯电中大型SUV市场中,阿维塔11的起售价已是最低。在长安、华为、宁德时代三家中国企业的强强联手赋能之下,再加上阿维塔11颜值、智驾、性能三大天花板作为支撑,可谓物超所值。

 

阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏

 

对于一辆30万元的车型而言,独特性显然是吸引消费者选择的重要因素。为塑造其独特性,阿维塔11可谓下足功夫。

 

阿维塔科技首席设计官Nader Faghihzadeh,作为前宝马的设计师,将阿维塔11的美与简洁、简约与豪华发挥到了极致。阿维塔11外观采用了大量时下流行的一体化元素,比如流线型的整体造型、一体化的前脸设计,同时提供了6种车身颜色供消费者选择。

 

轮毂设计上,除了提供两种大尺寸的轮毂供选择外(21英寸及22英寸),更有4种不同的风格,以满足不同消费人群的个性诉求。同时,为了体现新车型的高性能定位,全系标配了帆式主动升降尾翼。

 

 

内饰方面,阿维塔11在高端车型中惯有的一体式设计的基础上,增加了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏。

 

座舱简洁,以“Vortex情感涡流”为特色,通过遍布座舱的柔软、温暖元素,让高端奢华感和科技感在座舱内无处不在。

 

 

奢享版车型标配NAPPA真皮座椅,前排座椅具有加热、通风、按摩功能,可选NAPPA素黑、NAPPA青灰、NAPPA勃艮第红三种风格。此外,全系车型也可选装后排双人多功能座椅、HALO屏等多项配置,进一步升级独特的尊荣体验。

 

 

电动汽车不仅绿色环保和科技时尚,还可实现更高性能的驾驶体验和更为经济性的使用。

 

阿维塔11全系标配宁德时代三元锂离子电池包,长续航车型电池容量90千瓦·时,续航里程(CLTC)555公里;超长续航车型电池容量116千瓦·时,续航里程(CLTC)680公里,基本上满足通勤消费人群每周一充的使用需求。

 

此外,全系采用750V高压平台的“快充”,实现了“充电10分钟,续航200公里”的高效补能需求,接近传统燃油车的补能效率,很好地解决了电动车一直以来的里程焦虑问题。

 

在后续高压快充网逐渐完善后,补能体验也将更上一层台阶。至2023年底,阿维塔将与bp在全国范围内19个城市共建超过100个标准化高压快充站,最快到今年年底,北上广等一线城市用户就将体验到高压快充。

 

全系标配的华为DriveOne双电机四驱系统,最大扭矩650牛·米,长续航版本零百加速时间仅为3.98秒,性能上比肩高性能跑车(比如奥迪RS5的百公里加速为3.9秒)。

 

 

当然,阿维塔11更出众的是其“智慧和情感”。新车型全系标配了AVATRANS智能领航系统,可实现高速ICA智能巡航辅助和高速NCA智驾导航辅助,未来可订阅城区NCA智驾导航辅助及城区ICA智能巡航辅助。同时,全系搭载了智能泊车辅助系统,可实现APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车功能,未来可订阅AVP代客泊车。

 

智能座舱方面,则实现了更丰富的更具交互性的装备,比如标配的智能语音交互、情绪识别、手势控制、疲劳监测、离车座舱感知、紫外线除菌等多项智能座舱感应功能,而奢享版车型则标配智能感应电动门及RNC主动降噪,带来更为高端的智能体验。

 

 

当下的汽车市场,纯粹的功能性早已无法满足日益升级的消费者的需求,消费者不仅仅希望享受出行的自由,更希望实现精神层面的自由,不断拓展更多的使用场景,比如更多的智慧驾驶场景、更多的家庭场景、更多的娱乐场景、更多的联网场景。

 

根植于鸿蒙OS的流畅操作系统,阿维塔11上诸多硬核硬件基本上覆盖和拓展了这些场景,比如搭载了34颗智驾传感器,包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头,让消费者与汽车可以更高效和更多维的“耳语”交互。

 

 

车内标配的5G通信、蓝牙连接通讯等功能,则轻松搭建了一个网络环境,内部借助于车机或外部连接手机等外设,将汽车完美打造为一个移动的智能终端,消费者在这个智慧平台之上,可以做更多场景的插拔组合和拓展,实现消费者与汽车的共同进化。

 

在诸多豪华品牌动辄后轮转向都需额外付费订阅的当下,阿维塔11基本上采用了全系标配的方式,无论是低阶的驾驶辅助,还是高阶的智能座舱的软硬件服务。从这个意义上来讲,阿维塔更为纯粹,少了些套路,多了些诚心。

 

阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏透露,阿维塔11长续航版及阿维塔011将于今年12月开始交付用户,阿维塔11超长续航双电机奢享版预计将于明年一季度开始交付用户。

 

伴随着阿维塔11及011全球发布,首批10城阿维塔体验中心和体验空间同步正式开门营业。今年内,渠道将覆盖110座城市,为更多用户带来真实有趣的生活方式和知你懂你的贴心服务。

 

 

以“情感之名”不断进阶,阿维塔11为客户带来不逊于传统豪华品牌的驾乘体验,值得期待。

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