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农用车,绝路如何逢生

作者:
安丽敏
时间:
2014-12-22 16:24:13

  它们是被遗忘的一个群体,在汽车下乡如火如荼进行时,却在默默挣扎,它们就是农用车企业。  汽车下乡让很多微车企业兴高采烈,从去年开始微车市场增幅一直高居乘用车第一位,急速扩大的销量让很多企业纷纷进军微车,以图通过这个方式占领农村市场同时,扩大自身的销量,但是就在微车企业兴高采烈的同时,国内100多家农用车企业却是愁云密布。

  因为,这些汽车销量的增加就意味着更多的农用车被替换。据有关媒体报道,目前,国内农用车每年的产销达到230万辆。如果每年有100万辆甚至更多需要更新的农用车换购了微车,那就意味着农用车一年的销量要减少将近一半。

  农用车是中国农村特有的一种运输工具,价格便宜,拉的货也不少,而且很适应农村的路况。但是,农用车技术落后,油耗高、污染严重,最关键是不安全。国家鼓励汽车下乡,不仅是拉动农村内需,也是解决农村运输工具落后,促进农村用车升级换代,这也是建设社会主义新农村的一项内容。

  汽车的进一步普及,将农用车逼上了一条绝路,必须转型,否则必然会被慢慢替换淘汰。 

   被逼的转型  

  农用车企转型一个最具代表性的案例就是去年爆出的“山寨电动车”。这个造成轰动效应的主角就是山东的时风集团。

  时风是一个农用车的巨头,其“时风,时风,路路畅通”的广告词儿在各地方电视台上频频出现,对于很多农民来说,时风三轮车等产品是一点也不陌生。同样是因为早在几年前就感受到汽车时代带来的压力,时风开始寻求转型。

  对于大部分农用车企来说,转型最简单的方向就是商用车。这个方向最好的范例就是北汽福田,福田成功之后,也引来不少的效仿者。有业内人士表示:“其实农用车和卡车之间的技术壁垒较小,所以向轻卡转型成为农用车企业的第一选择。作为农用车起步的企业,转型轻卡遇到的最大问题应该是品牌和产品,也就是会碰到品牌认知和产品技术的难题。”

  尽管有福田的成功案例在前,向轻卡转型的道路也并不是特别容易,同样拿时风来说,时风也同样考虑向轻卡转型,但据一位熟悉时风集团的人士透露:“时风现在的轻卡产品一年也就几万辆的产辆,与其年产上百万辆的农用车相比,这只是很小的一部分。农用车企业造轻卡,摆脱低端产品是关键,而这靠的是高新技术。”

  这些对于农用车企来说,只能靠技术合作来实现,时风也考虑过这样路线,但是时风的技术合作之路走得似乎并不顺利,到目前为止轻卡仍然不是其主流。

  当然也不是没有成功的,成都王牌汽车之前也是农用车企,依靠转型走上了商用车的发展道路,2010年其瞄准的目标是4万辆。

  尽管向轻卡转型比较现实,但是所有的农用车企都向这个方向必然带来更激烈的竞争,而不断提升的轻型车排放标准,对于刚刚转型的农用车企来说,压力也非常大。 

 

  “山寨”遭红牌  

  时风开始了另外一种途径的探索,那就是被捧得红火的电动车。

  被称作“山寨电动车”的产品,受到当地城镇居民、农民甚至是城市居民的追捧,最首要的一个原因是因为其价格低廉,本身这种车型成本较低;其次,其使用成本也较低,充电成本大大低于汽油车;或许还有一个并不是很合理的优势,那就是不用驾照,据媒体报道,很多购买这种车辆的消费者并不一定必须要有驾照。

  这对于农民来说,颇有吸引力。因为,在汽车下乡中就遇到这样的困境,那就是从农用车更换汽车,农民需要考取驾照,这对很多农民来说仍然有一定的难度。因此这样一款既便宜又能简单驾驶的车迅速“走红”。

  这些“山寨电动车”在被曝光之后,发展随即戛然而止。确实,这些车安全隐患不容忽视,包括电池的安全、车辆本身的安全以及驾驶员对交通法规不熟悉等等,但仍然表明了,农村对于低价车的需求十分巨大,这种市场需求不容忽视,农用车企转型的努力也不应该“一刀切”。

  不过,示范效应也已经显现,就连时风这样的农用车巨头都要思谋各种方式来转型求突破,其他的农用车企的艰难更是可想而知。

  其实,如果到乡镇上去走一走,各式各样的低速三轮、四轮车穿梭往来,很多甚至还都是当地“出租车”的主力。

  有销量说明市场有需求,政府就应该发挥引导作用,在帮助农用车企转型的同时,也要正是这部分市场的需求,让农民也能够用较低的成本实现安全便利地出行。

  可以说农村这个层级丰富、潜力巨大的市场,已经引起了各方的关注,可是对于很多厂家来说,似乎有些不知如何下手,农村的用车条件和环境和城市有着巨大的差别,这对企业是一个不小的考验。中国市场的特殊性对那些跨国巨头来说,也是前所未见的。

  通过记者随机采访总结发现,农民用车的要求也并不是特别复杂,首先价格一定要便宜,其次又要适合农民的使用条件,至于各种舒适性配置要求则并不是太高。就像在农村,二手车就很受欢迎,河北保定雄县县城旁边的一个小村庄里,一位农民就刚买了一辆夏利二手车,尽管看起来并不是那么时尚,但是实惠的价格让他一家人喜气洋洋,这家的女主人说:“起码出门不用风吹雨淋了!” 

 其实,农民用车的要求很简单,但是真正实现起来却并不容易。

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