在丰田汽车72年历史上，这并不是它第一次遭遇危机。以往它总是能化险为夷，但这一次，不到1年时间里，超过800万辆的庞大召回还是让人感到意外，甚至连丰田自己都感到不知所措。
即使问题并没有多么严重，但在信息科技极度发达的现代社会，任何点滴疏漏都可能被烤在聚光灯下无限放大。尤其是在互联网与有线新闻不间断的播出轰炸下，丰田正遭受着自成立以来最大的信任危机。但它并不会一蹶不振，如果说减少浪费、降低成本是丰田生产方式TPS的要领，那么持续改善（Kaizen）特别是发现问题后的及时纠正，才真正是过去72年里丰田生产方式的精髓。强大者或许都会倒下，但真正强大的人会再次站起来。
人们在关注召回事态发展的同时，也应从更广的范围反思。实际上丰田汽车集中体现的规模化生产、平台战略、零部件通用已是现代汽车的工业的基本原则，如何在降低成本的同时保证安全，在规模化生产中确保品质，这不仅是对丰田，也对所有汽车企业提出了新的课题。
