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胡咏:瞄准100万辆

作者:
安丽敏
时间:
2015-10-15 15:18:38

《汽车人传媒》记者|安丽敏

与17个月前第一次见到胡咏相比,身为一汽-大众商务副总经理、销售公司总经理的他,似乎没有太大改变:依然写得一手漂亮的毛笔字,喜欢开快车,不一样的是外界的评价。

  2008年7月1日,胡咏在一片质疑声中走马上任,2008年9月份的成都车展上胡咏第一次面对媒体,当时的他并没有谈太多自己的“新政”,多少让当时的媒体感到不“解渴”,现在胡咏用实际行动证明了自己。胡咏接手时面对的是80%以上一线经销商出现亏损,半年仅完成了全年销量计划的40%,库存一度突破警戒线。到2009年结束时,一汽-大众的库存一直处于行业最低点,新宝来、速腾以及第六代高尔夫无不处于供不应求状态,并且全年销售68.2万辆,同比增长33%,超额完成全年60万辆的预计销量目标。其中大众品牌销量实现突破54万辆,奥迪品牌销售达到14.2万辆。

  与销售数字相比,更让胡咏感到欣慰的是,通过一系列的体系提升计划和经销商合作发展计划,让一汽-大众具备了更强的体系能力,现在的他瞄准的是一汽-大众的百万辆计划,这样的表现让人们多少有些惊讶:这样一个没有销售背景的人是怎样做到的呢?

  很多人相信各个行业的能力是共通的,比如一些出身其他行业的高管空降在汽车业也能创造奇迹。胡咏尽管技术出身,也同样将他在各个领域的优秀能力在营销中体现得淋漓尽致。

  胡咏从不认为技术出身是营销上的障碍,相反他很以为傲,因为在这个领域他获得了极大的成功。胡咏的简历清楚地记录着他的技术背景:清华大学毕业,历任一汽转向机厂厂长、一汽集团战略研究部部长、一汽集团第九研究院院长。其中还在重庆市挂职一年。

  在这些职位上,胡咏都做出了很大的成绩,他的经营能力也一步步得到体现,一个明显的例子就是,当胡咏接任一汽集团第九研究院院长时处于亏损状态,在而在他离开之时随着业务量不断上升,研究院已经盈利。

  即便如此,接过一汽-大众销售重担仍然是一个不小的考验,胡咏在接任最初的几个月里从没有出现在公众的视野,这时的他马不停蹄地跑遍了全国的市场,经过酝酿,胡咏给陷入困境的一汽-大众销售体系开出了药方:“经销商合作发展计划”和“销售公司体系提升计划”。这两个计划一方面是解决一汽-大众之前遗留下来的问题,扭转销售窘境,另一方面,这两个计划瞄准的是一汽-大众更长远的未来——百万辆计划。

  现在,这两个计划的第一个任务已经完成,一汽-大众迅速走出了销售困境,在2008年夺得冠军。如果说2008年是胡咏自我证明的阶段,那么到了2009年,胡咏真正成为了营销高手,真正的高手应该看得更加长远,胡咏现在工作的着力点就是“100万辆计划”。

  2009年年初大众集团公布在中国的“2018战略”,其中就明确提出大众要在中国实现200万辆的销售规模,这就意味着一汽-大众要承担至少100万辆的任务,而一汽-大众在2007年就提出了百万辆计划,一汽-大众的前瞻性可见一斑。

  打造100万辆的营销体系就是胡咏最大的任务。这是一个庞大的系统工程,首先是网络数量和覆盖率,胡咏告诉《汽车人》:“一汽-大众现在的网络数量和覆盖率,还满足不了未来百万辆发展需要,从2006年到2008年,大众品牌在网络数量上,基本是稳定甚至负增长的一段时期,数量稳定在310、320家。从2009年开始,一汽-大众进入一个网络快速发展的时期,希望通过3年左右的时间,使一汽-大众的网络从规划布局到覆盖率,都能够支撑百万辆的需求。包括现有网络怎么样通过转型的升级,满足未来品牌形象的要求,也是我们积极做的一件事情。”网络的扩张还带来产品、人才培养等一系列的问题,胡咏透露,现在一汽-大众销售公司有几十个小的业务专题在持续地进行。到目前为止,这些工作都在有条不紊地推进,并取得了阶段性的进展。

  2009年年底,一汽-大众已经接近70万辆的级别,相信100万辆的计划对于胡咏来说并不是一个遥远的未来。为了支撑这样一个长远的目标,一汽-大众也有了一个实质性的举动,那就是开拓南方市场。

  在2009年9月,一汽-大众在广州的3家4S店同时开张,这就释放出了胡咏进军华南市场的一个积极信号。据了解,尽管在南方6省的销量增长同整体车市保持高度一致,但一汽-大众在其他市场高歌猛进,在南区市场却以不足5%的市场份额在区域销量排行第8名左右徘徊。南区低迷的市场占有率已经成为一汽-大众销售公司总经理胡咏面对的最大挑战。

  在2009年的广州车展上,大众公布了南中国战略,瞄准的正是消费力强大的南方市场,也正式拉开了与日系车拼杀的大幕,胡咏又带领一汽-大众销售公司走在了前面。随着一汽-大众南方战略的进一步展开,相信一汽-大众在全国的布局和发展将更加合理。而补上了这块短板后的一汽-大众将更快地奔向100万辆的目标。胡咏曾经这样说道:“这不是一个遥远的目标。”

(作者/安丽敏)【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任。

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