2009年9月18日，成都车展。东风标致展区临时办公间。
在年轻靓丽的法语翻译指引下，齐默尔曼快步来到了专访地点。此前短短两天的时间内，东风标致的新任总经理已经接受了数场采访，齐默尔曼——这个在最佳时机掌舵PSA集团东风标致业务的最佳人选，无疑成为了各路媒体聚焦镜下的话题人物。
与法国人普遍喜好从事多样职业不同的是，齐默尔曼履历表的每一页几乎都烙下了PSA的标记，43岁的他一直在PSA的市场销售部门供职，具有异常丰富的汽车商务领域经验。来华之前，齐默尔曼时任标致荷兰总经理。这次的职位平移，对齐默尔曼而言意味着一次巨大的职业转折，刚刚荣膺全球第一大汽车市场的中国车市为这个初来乍到的“淘金者”抛出了一张充满诱惑和风险的定单。
自信的高卢人
前任总经理窦赛尔为东风标致立下的功劳有目共睹。6年间，窦赛尔与中方合作者共同创设了东风标致商务部，并在中国建立起了较为完善的销售网络，从零开始缔造了标致车型的销售奇迹。
今年5、6月份，PSA方面爆出来标致易帅的消息，窦赛尔与齐默尔曼在最短的时间内以“先行者”与“后来人”的身份冲击着人们的神经。
旁观者很难以相同的目光看待PSA集团的两员虎将，比较不可避免。面对外界的揣测，齐默尔曼理应比功成名就的窦赛尔承受更大的压力。然而，谈笑风生的齐默尔曼显然已经用自己的方式化解了压力。
齐默尔曼说自己是个“幸运至极的家伙”，然而透过他对时局一系列清晰、理性的分析，齐默尔曼给人留下了“更是一个极度聪明、深谙借势发力之道的战略家”的印象。
“我有我的优势。”齐默尔曼用“优势”这个词奠定了自己对未来的信心。在他看来，基础、市场、创新三大优势为其扬鞭中国市场提供了无限的可能性。众所周知，东风标致在过去的6年中从无到有建立了近300家品牌店和30余万人的用户群，仅凭借207和307两款车型就创下了年销售量10万辆的奇迹。东风标致具有良好的市场基础和稳定的消费群体，这为继任者再创佳绩提供了一个优质平台。
同时，中国市场的牛市表现也令齐默尔曼对未来充满了期待。在过去的6个月中，全国汽车月销售量均超过100万辆，这让许多国际汽车业巨头欣喜地意识到中国车市的潜力难以估量。齐默尔曼到来之际适逢中国车市进入井喷期，在这股强劲的购车狂潮下，齐默尔曼有理由对东风标致再创销售奇迹的预期信心满满。
“每个人都会有自己突出的特质和优势，这些特质和优势在运用于为原有事业打开新局面时往往突发奇效。”齐默尔曼这样评价自己之于东风标致的作用。其实在整个PSA，“老人新用”的办法被广泛运用于公司中、高层人事管理上，窦赛尔与齐默尔曼调任也是如此。对于中国市场而言，齐默尔曼是一名“新人”，然而这正意味着其不同于以往的“新思路”、“新模式”、“新策略”将入主“新标致”，齐默尔曼以创新之举促使东风标致再上新台阶的前景将毫无悬念。
谨慎的挑战者
头顶“标致中国教父”光环的齐默尔曼并没有迷失在种种利好形势下，这个谨慎小心，将法国人的浪漫、懒散天性压抑至最低点的商界强人从来不给自己洋洋得意的机会。在齐默尔曼的眼中，中国市场对东风标致的考验刚刚开始。他诗意地形容“中国车市是一朵带刺的玫瑰”。
齐默尔曼深知市场的瞬息万变与世事无常。在很多场合，每一次肯定中国车市的美妙前景后，齐默尔曼都习惯性地强调其存在的不确定性。正所谓心有所想、言有所表，在齐默尔曼看来，中国市场带给他的挑战丝毫不亚于带给他的机遇。
“中国车市无疑是庞大的，今年前8个月的数据足以说明问题。但是，一切都在变化，中国车市这艘巨型航母若有丝毫的加速、缓冲、转向，都会对各国车企带来深远的影响。中国车市之庞大既令人满怀欣喜，也令人心生恐慌。”齐默尔曼说。
对于齐默尔曼而言，作为一个“外来者”，进一步熟悉中国车市现状、研究车市动向、预测车市发展轨迹是他在中国从事车企管理工作的重要内容之一。比起欧、美、日、韩等相对成熟的汽车市场而言，中国车市作为一个新兴市场正处于急速成长中。在这一过程中，无论是在汽车销售、流通领域，还是在汽车生产、服务领域，成熟体系及配套制度的建立尚需时日。在此之前，中国车市出现波动及突发事件的几率有可能更大。齐默尔曼要以百倍的警惕预测这些可能性并积极寻求应对办法，这对于更为熟悉欧洲国家汽车市场的他而言不可谓不难。
“挑战”的另一层含义来自于中国国情。其实，在任何一个国家，政府关于产业调整、税收改革、进出口结构调整等宏观经济政策的出台都将在市场产生回声效应，这在中国也不例外。齐默尔曼深刻地理解到了这一点，他表示：“我和我的团队正在密切关注中国政府的政策走向，以便及时调整公司发展策略。要想立足中国市场，适应中国的政治环境和经济环境是最为关键的一点。”
与此同时，习惯于单独运作管理事务的齐默尔曼现在又多了一重角色。“在其他国家，PSA的独资子公司没有合作方。而在中国，我成为了中国伙伴的‘合伙人’。”齐默尔曼饶有兴味地说。这令他在捍卫PSA利益的同时，还需要协调与中方合作伙伴之间的利益关系，这使他成为一名兼具全局观念的“全能舞者”。
“变”与“不变”
齐默尔曼正在给东风标致带来前所未有的变化。
说到“变化”这个话题，他显然深有感触。结束了多年的欧洲生活，齐默尔曼携家人在今年5、6月份从荷兰飞抵中国，首度开始在华长期生活。齐默尔曼有两个孩子，在中国的生活令他和他的家庭感到新奇而满意。
然而惟一令他不太习惯的是，与之前相比，此时的齐默尔曼需要更多地暴露于媒体面前，而他显然还未习惯这样曝光率极高的“明星”生活。面对媒体的围追堵截，齐默尔曼虽然诧异却也欣然接受。在他看来，媒体对他的热衷正反映了东风标致在中国受关注程度的提高。“好吧，我愿意当东风标致的明星代言人。”双手一摊的齐默尔曼不无戏谑地说道。、
齐默尔曼的到来也令东风标致变化颇多，这正应验了中国的那句古话“新官上任三把火”。齐默尔曼的“三把火”在于为东风标致寻找新的市场增长点、成功推出新产品以及加快优化产品营销网络。在许多业内人士看来，成功推出新产品已成为齐氏手上烧得最旺的一把火。事实上，多年来，东风标致在凭借207、307两款车型赢得业界绝佳口碑的同时，也饱受着车型单一、产品丰富度欠缺等问题的困扰。有人预测，207、307两款车型的热销已是强弩之末。
窦赛尔走了，为东风标致遗留下了这个“历史问题”。然而齐默尔曼来了，与标致新车齐登场——新款东风标致307亮相成都车展吹响了齐默尔曼力推新车的号角。尽管有人批评新款东风标致307只是进行了外观及部分配置上的细微调整，但齐默尔曼对此毫不介意。他在公开场合表示，东风标致十分看重标致307培育和领跑的细分市场，新款标致307上市的目的在于重新为标致307车型的持续热销造势，为其未来发展打开新局面。无论如何，新款标致307的上市令齐默尔曼求新求变的决心表露无遗。为了加快东风标致的发展步伐，齐默尔曼还在成都车展上宣布，标致408将在明年1月上市。届时，东风标致仅靠两款车型打天下的尴尬僵局将就此打破，这个消息无疑令众人再一次折服于其推陈出新的魄力和胆识。
不变的是什么？这个问题似乎令一直处于变革中心的齐默尔曼稍有些为难。然而片刻之后，这个有着红润脸颊的法国绅士俏皮地眨了眨眼睛，语调“狡黠”地说道：“我的车，还是那台标致607。无论何时，我的车都会是标致出品，绝无二家。”
正如齐默尔曼自己所说的那样，不管是以前还是现在，他的座驾标识将永远都是那只鲜活、跃动的狮子。何谓坚守？且看齐默尔曼。
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