在北京南郊一家别克4S店采访时，《汽车人》再次得到了肯定的答复：“现在，我们的各品牌车型销售和服务流程都很畅通，没有也不会出现零配件或者现车断档的问题。”
对于美国通用进入破产保护后对上海通用经销商所产生的影响，记者调查了京城各经销商，并电话采访了各地经销商，大部分经销商对于通用的重组前景表示乐观，认为通用的破产保护不会影响到经销商的正常运营。
上汽拥有率先“号召力”
实际上，半年前就有部分媒体揣测通用是否会走向破产以及何时破产。对此，上海的一家经销商老总并不讳言：“作为经销商，我们也在时刻关注着，也注意到了一些（破产的）苗头，我们当然不希望通用破产，但如果真的走了这条路，我们也没必要担心，毕竟上汽还在，我们丝毫不会怀疑一个骨干央企的实力。”
当时这一观点代表了相当一部分经销商的意见，毕竟，这些经销商都是上海通用招募的，而“上汽在上海通用的合资中起了决定性的作用”（经销商语）。
此外，一些经销商还表示，从上海通用推出后继产品的有条不紊工作，以及消费者对上海通用产品的持续热情中，他们依然对上海通用抱有很强的信心。
厂家积极应对传信心
北京时间6月2日，在通用破产重组消息确定第二天，全国所有经销商都收到上海通用发来的声明，上海通用将继续按照现有合同条款与供应商、经销商进行正常的业务合作。这让上海通用的经销商吃了一颗定心丸。
对于通用宣布破产保护后，经销商所关注的后续产品问题，上海通用也及时化解了他们心中的疑问。
达世行别克品牌销售服务总经理藤新营告诉《汽车人》：“现在来看，后续的产品安排都是按照既定规划按部就班地进行，一些新车型，比如新君威、新君越的一些车型都在既定计划内，最快下半年就会上市。目前上海通用旗下车型销售和品牌没有受到任何影响，车的品质、品种等和之前相比不会有任何变化。”
后续产品更具竞争力
还有一些经销商则认为，破产重组后的新通用将更具活力，因为涅重生后的通用将主要精力放在了它的核心品牌上，会使得这些品牌的车型更具竞争力，“未来的产品可能会更好卖”。
一位北京的经销商商更向《汽车人》乐观表示：“通用的重组不需要很长时间，而且重组是在美国政府主导下进行的，效率会更高。”他认为，未来的后续产品投放不会是一个障碍，再则，经过数十年的积累，上海通用的自主研发能力已经达到了一个很高的水准，在雄厚的资金支撑下，自主研发车型并不是没有可能。
破产重组是好事
看来，通用破产并没有导致市场对于通用和上海通用信心的“崩盘”，反而是继续引领乘用车市场发展，部分经销商甚至认为通用的破产重组对于通用未来的发展是更为有利的。
凯迪拉克经销商、浙江米卡迪汽车销售服务有限公司有关负责人在接受《汽车人》采访时就表示：“美国通用申请破产保护，对于保护它的核心品牌（凯迪拉克、雪佛兰、别克和GMC）来讲是件好事。因为在通用进行为期两至3个月债务重组的同时，会有一家新的同名公司成立，经营优质资产。通用的品牌、技术还在，凭借已有的新技术积累，新的通用公司完全可以减少研发资金投放，获得盈利。”
杭州一家别克经销商也持同样的观点，美国通用申请的是破产保护，是一种资产重组，与破产清算有本质的区别。别克是通用的优质品牌，不会被抛弃，只是变了股东而已。中国消费者买车、用车不会受到任何不利影响。
萨博易主不重要
《汽车人》走访了北京的一个萨博经销店，发现展厅内布置了不少荣威车型，而萨博车型则成了“配角”，当问及未来萨博营销战略是否有变化时，经销商婉拒回答。而在该店售后服务维修区，工作人员告诉《汽车人》，萨博的维修保养并没有发生变化。
记者随即拨通了一家上海萨博经销商的电话，对方表示，萨博的车型还在卖，售后维修、保养和零部件供应都在正常进行。
对于通用破产重组的影响，对方表示影响并没有想像中的明显，消费者对此问题很少询问，更多的还是提车时间和售后保养问题，至于未来萨博的去向问题，该经销商并不是很在意，品牌还是萨博品牌，技术和车型还是一样，只是换了老板而已，不会影响到日常的运营。
后记：
从调查结果来看，大部分上海通用的经销商对于未来充满信心，并没有出现想像中的慌乱，正如一位经销商所言：“尽管母公司出了些问题，但这只是一个暂时的现象，对于我们来说，好的产品和优秀的服务才是真正的关注重点。”
其实，判断美国通用破产对上海通用经销商的影响，消费者的认识很重要，毕竟中国对于“破产”的定义，与美国法律不尽相同。有些普通消费者不太了解美国破产机制，因此会很难做出正确的判断，这就需要上海通用有效地宣传引导。从目前来看，“聪明”的上海通用早已有所行动，并逐步获得了消费者的理解，这同时也是上海通用经销商信心的主要来源之一。
上海通用作为独立运营商，在产品研发上已经根据中国市场做出很大改进，因此在短期营销上，对经销商影响不大，但从长期而言，还要看新通用步入正常轨道需要多久时间，更需要上海通用做出积极正确的准备。不过，对于这个营销实力出色、自身又具备深厚内功的合资企业而言，应该不会是一个难关。
经销商声音
通用经销商
1、“在4、5月份美国通用传出可能破产的消息时，消费者会有一些疑虑，他们看车时会问很多问题，现在基本上大家都不再谈这个话题了，该出手就出手。”（北京辰江嘉业汽车销售服务公司）
2、“上海通用背后是强大的中国政府，在生产和经营上都比较独立，未来的前景，我们很看好。对于经销商而言，我们有车卖，并且卖得还很火就够了。消费者都不担心，我们更有理由对此抱有信心。我们经销商就是大树底下好乘凉，这是最简单的一个道理。”
“上海通用是与经销商的利益栓在一起，它的营销政策、培训、宣导、考核、奖励，都不会让经销商吃亏。” （北京达世行汽车销售汽车销售有限公司）
3、“通用的品牌、技术还在，凭借已有的新技术积累，新的通用公司完全可以减少研发资金投放，获得盈利。” （浙江米卡迪汽车销售服务有限公司）
4、“美国通用将新的技术和产品逐渐向海外转移，一些产品的售后配件供应全都是由上海通用提供。美国通用破产只是针对美国企业，与上海通用没有太直接的关系，而欧宝这些集团还在通用全球企业中担任研发中心的角色。”（通用进口车经销商）
5、“去年上市的新君威定单已经排3周以后。7月份，上海通用还要推出新君越，目前我们正在做一些筹划，包括资料的学习，内部员工对于新车的培训，一些都在按部就班，按照年初制定的计划前进。”（北京联通昊普汽车销售服务有限公司）
其他品牌经销商
1、 “对于上海通用的经销商而言，由于是独立经营的，不像美国很多经销商那样被通用控股，所以现在的影响不会很大，但会有一些调整。通过这些调整，通用会进入一个新的上升阶段。另外，现在市场竞争很激烈，在通用生病的时候，其他品牌的厂家就会加大产品投入或宣传力度，对其他经销商而言也是一个机会，而上海通用经销商所面临的竞争会更激烈。”(北京现代某经销商)
3、“听到这个消息我并不惊讶，因为之前关于破产的传言已经有很久了，我自己的想法是，美国通用的破产重组或许是一个好消息，因为能够让通用甩掉一些包袱轻装前行。至于会不会对广丰经销商带来一些机会或其他，我还没想过。” （广汽丰田某经销商）
4、“当未来上海不再拥有国际汽车巨头提供的成熟产品和品牌时，通用产品与南北大众、丰田、本田等品牌相比市场竞争力会有所消减，这会对经销商的销量会产生影响。”（奇瑞汽车某经销商）
5、 “美国通用在发生重大问题时，对于子公司不是强调控制，而是强调发展，上海通用产品本土化已经做的很到位，未来美国通用会更多放手，给上海通用更多发展机会。”（某综合二级经销商）
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