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罗锐锋:长安未来非常乐观

作者:
韩佳
时间:
2015-10-16 17:07:27

  

“徐董判断得太准了。”在看到《汽车产业振兴规划》的措施出台后,罗锐锋非常兴奋,“你看,这些措施就好像特意给长安定做的一样。”在他眼里,长安汽车董事长徐留平是整个汽车行业中对行业形势判断和把握最准的。

  罗锐锋,北京燕长风商贸有限公司长安汽车4S旗舰店的总经理,从1993年开始,他就一直销售长安汽车。2006年11月,为了为迎接长安自主开发的第一款轿车——奔奔上市,他投了1000多万元建了这家具有一流水准的长安轿车专营店,并被长安公司列为全国第一家轿车专营旗舰店。

  坐落在北京南四环路边的燕长风旗舰店,其通体透明的玻璃幕墙,斜面拱形设计的建筑风格在相邻的几家4S店中显得格外突出。罗锐锋得意地告诉《汽车人》:“有人跟我开玩笑说,我这个店换个Logo就能卖奥迪了。”

  

  行胜于言

  在经营燕长风的这几年中,罗锐锋不仅与长安汽车合作得非常愉快,也与徐留平结下了深厚的友谊。

  “徐董的个人风格和长安的企业风格非常吻合。”罗锐锋对《汽车人》说。在他看来,长安汽车是一个典型的兵工企业,做事风格可能更多是做,而不是在说,这可能和其他品牌正好相反。“没有做完的事情,长安不会说,甚至很多事情做完了也都不会说,因为这是应该做的,徐董也是一样。”

  比如,2007年,奔奔上市几个月后,长安根据车主的一些反馈,对奔奔进行了技术升级,包括一些配置和状态升级,但是由于长安没有宣传这件事,所以很多消费者对此并不了解。还有长安最新推出的A级轿车悦翔,原本定于2008年下半年上市,但为了精益求精,悦翔的上市日期一推再推。虽然这样的做法引起了一些消费者的不理解,但是罗锐锋心里很清楚,徐留平是个踏踏实实做事的人,这里肯定有原因。后来,他从长安内部了解到,为了把悦翔的质量提高一个档次,长安请了许多丰田、马自达的技术专家,不断对悦翔进行考评,一直到整个专家组认为悦翔能够达到国际标准,才最后上市。

  “踏踏实实做事、踏踏实实做人就是长安的风格,徐董就是代表。”罗锐锋这样评价道,更让他佩服的是徐留平对于行业形势的判断和远见。在温家宝总理到长安视察的时候,徐留平向总理汇报了一些想法,包括鼓励小排量车、鼓励新能源汽车的研发、产业重组等等,这些建议都在《汽车行业振兴规划》上得到了一定的体现。“徐董的远见使长安汽车已经走在了政策的前头,包括我们到现在已经搞了1个亿的‘汽车下乡’活动,徐董的敏感性确实非常强。”

  徐留平和长安的风格也深深感染了罗锐锋。说起当年销售长安轿车的初衷,他坦率地告诉《汽车人》,他是比较欣赏长安这种独特的自主模式,不是刻意模仿,而是有自己的创新。虽然销售自主品牌的利润偏薄,但是他觉得,未来的前景是可预期的。而只要销量能够保证,服务质量有保证,至少盈利是不成问题,“卖了10几年的长安车,我感觉自己已经是半个长安人了,也愿意把长安当做自己的事业来做,现在即使有别的再好的品牌给我做,我都不做。”

  

  做长安的好伙伴

  在轿车领域,长安还是一个后起之秀,客观地说,在产品力和品牌力上与一些合资品牌还是有一定差距的。所以,为了能保证长安品牌的忠实度和美誉度,在不断提高产品品质、拓宽产品线的同时,长安一直强调要通过服务创造价值,徐留平甚至亲自下到各个区域,考察当地经销店的实际情况。对此,罗锐锋一直是坚定的拥护者,而燕长风成为了长安高标准客户服务最好的实践者。

  在奔奔车友会的论坛上流传着这样一个故事。一个名为“沙漠的骆驼”的网友发帖讲述了他的经历。一天晚上9点多,他的车抛锚了,因为出事地点离燕长风的店比较近,于是便试着辗转联系到罗锐锋,虽然他的奔奔并不是在燕长风买的,但是罗锐锋二话没说,立刻派人去救援。最让车主感动的是,由于他的车不能拖,所以前去救援的服务人员硬是徒手把车推到的店里。类似的故事在论坛里还有很多。

  罗锐锋非常自豪地告诉《汽车人》,燕长风可能卖出了1000辆车,但长期来进行维修和保养的却要高于1000辆。“我们做到了客户不仅不流失,而且还流入。”在听说燕长风的服务和设施水平非常高之后,许多客户甚至愿意多跑十几公里到这来修车。正是这样口口相传的力量,使得长安的客户满意度和忠诚度在北京地区首屈一指,在去年某主流媒体的一个车市调查中,奔奔的客户满意度在同级别车中遥遥领先。

  罗锐锋透露,今年悦翔开始接受预订后,不少原来奔奔的车主提出要升级到悦翔,目前在燕长风预定升级的客户已经超过100个。而他预计,今年悦翔上市后,燕长风单店的老客户置换率不会少于500辆。“我对长安的产品信心非常足,也很认可长安的自主模式,加上我们各经销店的服务和口碑,我认为长安的未来非常乐观。”说到这里,罗锐锋非常诚恳地表示一定要做长安的好伙伴。

  他同时补充,正是由于销售服务的精益化管理,正是企业与经销商的通力合作,年轻的长安品牌在客户心中拥有了很高的认可度,在客户流入率上看,甚至可能超过了某些较大的汽车品牌,这是让他非常骄傲的事情。

  和经销商共同成长,相信这也是徐留平非常愿意看到的局面。

  

  

(作者/韩佳)【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任。

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