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【汽车人◆赵英专栏】读《病夫治国》有感——从非主流视角思考中美贸易战

作者:
赵英
时间:
2019-08-21 11:58:58

高水平的智囊团研究国际政治,必然是综合的、多学科研究。我国有关智囊团是否也可以考虑从这个研究角度进行一下尝试?笔者不是医生,也不懂心理学,但总觉得,看目前特朗普先生的亢奋劲头,要对中美贸易战做最坏的准备,要防止看似难以出现的意外之事发生。

文/《汽车人》评论员 赵英

转眼已立秋。天气渐凉,有心情看一些休闲书了。这两天翻阅了中美贸易战开打以来,一直惦记的一本旧书《病夫治国》(新华出版社,1981年版,属于当时的所谓“内部书”)。

当时翻译的西方图书不多,此书又属于西方图书中,罕见的从医生角度对国家领导人身体精神予以研究的国际政治类图书,因此很是兴奋,一口气读完了。当时留下的深刻印象是,国家领导者的身体状况,的确是影响国际政治的重要因素。大国领导者的身心状况,更是对国际风云变幻有重要影响。

《病夫治国》这本书,由作家、医学专栏编辑皮埃尔·阿斯考和纽约科学院名誉院士皮埃尔·郎契尼克博士合写。从两个作者专业来看,都是医学内行。两位内行在梳理了有关学者的研究成果,并增加了自己少许的职业评论的基础上,论述了28位国家领导人身心状况,对他们治国理政的影响。之所以说“身心状况”是因为本书不仅讲到了身体状况,也讲到了精神心理状况,尽管心理状况的论述,在我看来挺有想象力。

本书对美国领导人研究颇多。例如,作者认为,由于罗斯福总统身体严重衰弱,精神恍惚,因而在长途跋涉参加克里米亚会议期间,难以应付斯大林的挑战。丘吉尔称当时的罗斯福是一个“生病的老人”。罗斯福总统则“通常是注意力集中一个小时后”就不行了。正因为如此,在划分二战后势力范围的博弈中,罗斯福总统显得力不从心。

有趣的是,作者还对墨索里尼、希特勒的身体及精神状况做了论述。墨索里尼患有性病。“几位意大利、瑞士和荷兰的医生知道他有神经梅毒。在青霉素发现之前,治疗梅毒时间很长,而且没有把握。”这导致墨索里尼有一种“自我表现的歇斯底里”。希特勒“于1942年最终有了高血压症,结果引起接连不断的头痛,记忆力丧失,同时出现了帕金森病的首批迹象,这是由于大脑受损引起的。”读到这些内容,我很庆幸当年这两个疯子手里没有原子弹。

看了此书以后,我观察国际政治,就多了些想法。里根总统以70高龄登上美国总统宝座时,我就不自觉地想到老先生的身体精神状况如何。里根连着干了两届,被认为是美国比较有作为的总统。里根任期内除了比较爱讲笑话,刚上台时有些不靠谱,总体看还算中规中矩。难得的是,退休后患上老年痴呆症,在自己尚明白时,给全国民众发了告别信。

今天再翻阅此书,不由得想起当今的美国特朗普总统。特朗普1946年出生,登上总统宝座也已70岁,如今已70多了。观察老先生的执政表现:异常执拗;爱走极端;反复无常;激情表演;独断专行。总之,很不理性。偶尔不理性谁都有可能,一直不理性就有问题了。在家不理性,无所谓;对任何国家、任何国际组织都不理性,动辄翻脸,动辄加关税(而且只认关税),就让人困惑是否神经出了问题。

大抵美国新总统上任,总有一个“新手上路”的熟悉、学习过程。初期可能闹些笑话,经过学习,幕僚指点,逐步趋于正规。特朗普是一个特例,至今仍然像一个演员,我行我素,不见有成熟和进步。这就不能不令人联想,是否老人家有些病态。只有从这个角度出发,才能理解特朗普为什么做出许多出人意料的决策,才能理解他超出一般常识的想法。例如,最近突然要买丹麦的格陵兰岛,贻笑大方。

为了防止特朗普恣意妄为,即兴表演,美国政客已很不放心了。美国议会已经有是否限制特朗普随意按动“核按钮”的议论,最近又在酝酿限制其加关税的权力。

当然,特朗普如此做派,可能与其长期的生活、工作经历、成长环境、性格、学养密切相关。但是,翻脸比翻书还快,鲜廉寡耻不讲信用,公然蔑视国际道义和国际规则,想一出是一出,缺乏政治家应有的基本行为操守,不是“商人”二字能够解释的。从身体精神状况考虑,或许可以使我们更加全面地认识此人,为我们考虑相关对策,提供一个非主流视角。

在国际政治博弈中,把领导人的身体精神状况考虑进去,已不是什么新鲜事。二战时,美国政府就对希特勒的身体精神状况进行了分析。美国前总统克林顿到朝鲜见时任最高领导人金正日,就暗中带了医生隐蔽在代表团中,对金正日的身体进行观察。

高水平的智囊团研究国际政治,必然是综合的、多学科研究。我国有关智囊团是否也可以考虑从这个研究角度进行一下尝试?笔者不是医生,也不懂心理学,但总觉得,看目前特朗普先生的亢奋劲头,要对中美贸易战做最坏的准备,要防止看似难以出现的意外之事发生。(文/《汽车人》评论员  赵英,部分图片来源网络)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。如需转载,转载方必须与“汽车人传媒”(邮箱:qcr007@126.com或电话:010-63135250)联系,获得同意取得转载授权,否则必将追究法律责任。本文仅代表作者观点,不代表《汽车人》立场。

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