《汽车人》记者/管宏业

还记得9年前，那尊用全球最大运输机安-124专程运至中国的巨无霸车模吗？2006年，一座重达10吨的“汽车”出现在北京东单街头，当这尊以奥迪TT为原型的雕塑一经揭幕，就引发不小轰动。TT由此一炮走红，其超越时代的设计由此在中国留下了深深的投影。

9年一瞬间，如今全新一代TT已经来到眼前。就在新TT发布前，记者有机会亲身试驾了这款代表奥迪全新设计和科技方向的新车型。无论是它所采用的虚拟驾驶舱技术，还是更加智能方便的车联网应用，都给人留下了深刻印象。更扣人心弦、更具有魔幻现实主义色彩，毫无疑问，新TT所展现的，正是智能化汽车最贴近的未来。

飘忽的未来感在恶劣的气象条件下来得更强烈。试驾正逢上海梅雨季节，当日瓢泼的大雨将魔都淹成了一片水世界，道路湿滑、视野不佳，怎样看都是驾驶之大忌。但对TT来说，恶劣的环境却丝毫不阻碍它尽情发挥。

实际上，以“挑T 当心上瘾”为主题的活动让驾驶者彻底上瘾，爱上了这辆车。得益于将导航、仪表盘、MMI显示屏完全整合的虚拟驾驶舱系统，驾驶者不必视线转移即可对路线、车况完全掌控；更不用说得到进一步升级，奥迪引以为傲的Quattro全时四驱系统，让TT的四轮如壁虎吸盘般稳固。在雷电交织与倾盆暴雨下，TT成为当日黄浦江畔最打眼的主角。

对TT的粉丝们来说，在迈入驾驶舱、按下点火开关前，有必要重温一下这款明星车型的故事。就像历史上的所有伟大车型一样，TT的特别之处就在于，它独一无二又极具韵味，传承经典又前瞻突破。

以全球最刺激冒险的摩托车赛事Touring Trophy命名，TT从诞生之初就被注入了热烈的运动基因。1995年，奥迪推出了奥迪TT概念车，它是一款以高日常实用性为设计导向的跑车。现奥迪公司管理董事会负责技术和研发的董事哈肯贝格曾以项目经理的身份参与研发这款概念车。他和他的设计团队仅用了4周时间就开发出了这款双门概念跑车的原型车。让业界至今津津乐道的是，TT的紧凑型设计理念被广泛视为前瞻性概念车和汽车创新设计的一个里程碑，并由此奠定了TT的设计语言。

2014年，第三代奥迪TT正式推出。新车比其前辈更运动、更动感、更创新。新的外形设计向高性能跑车R8看齐；而驾驶舱内，内饰富有质感且独具匠心，具有浓厚的科技感和未来特色。按下点火开关，机舱盖下传出的一声闷吼在提醒驾驶者：这绝非等闲之辈。新TT从静止加速至100公里/小时的加速时间为5.3秒，带来不逊于纯正跑车的速度与激情。

倘若对速度和马力不感兴趣？那没有关系，对TT来说，让人一见倾心的不止是动力和速度，更在于遍及车身无处不在的高科技装备，正是科技让这款跑车更加智能领先，甚至带有未来般的梦幻色彩。奥迪工作人员告诉记者，包括虚拟驾驶舱技术等在内的多项科技，还是首次应用到奥迪车上，某种意义上来说，TT开启了奥迪全新一代产品设计与科技的新纪元。

让人印象深刻的不仅是设计和技术，实际上，在新TT正式上市前，凭借娴熟的市场营销传播，一汽－大众奥迪已成功地掀起了一股ＴＴ热潮。

进入盛夏，好莱坞大片《复仇者联盟２》观影热潮如火如荼，片中的那些超级英雄们再度成为公众津津乐道的话题。特别是钢铁侠，他身边的美女与靓车向来为世人向往。同上一集一样，奥迪再次成为钢铁侠的座驾，而这一次的主角正是新ＴＴ。在“复仇者”横扫国内娱乐与文化焦点的同时，一汽－大众奥迪敏锐地抓住时机，针对中国市场推出了一套“复仇者”为主题的限量版车型，并在奥迪天猫店预售。这些深度定制版的新车，使得新TT一下子变成了汽车界的绿巨人、雷神、美国队长、黑寡妇和钢铁侠。奥迪公关部人士兴奋地告诉记者，在预售开放的一瞬间，所有“复联２”版的ＴＴ都遭到了即刻秒杀。

当激情与文艺融合，创新设计与卓越科技相遇，TT的故事还在继续。现在我们要做的最好就是屏气凝神，静待6月30日它正式上市后带来的新的传奇。（作者/管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及《汽车人》作者，否则必将追究法律责任。