沃尔夫斯堡绷紧了的神经终于松了下来，趁着李克强总理访德期间，大众集团长期以来谋划扩大合资公司股份的愿望得到了实现。10月20年后，大众汽车集团与合作伙伴一汽集团决定延长合资企业合作2041年。更值得关注的是，双方在合资公司的持股比例也做出了相应调整，由目前的中德51:49，德方持股比例增加，中方则继续控股。

利益交换2016年到期，不过业界之前就已经传出“一汽-大众合资公司的持股比例。-大众相关负责人表示，此次合资股比是由股东双方商议后共同决定，并报由相关政府部门审批的，“股比调整有利于双方股东和合资企业的长远利益”。-大众的产品规划、知识产权、生产规划都给予支持。与此同时，合同还特别约定，合资各方将进一步支持一汽-大众更多的自主权。

根据签订的合资延期协议，大众汽车和一汽将显著扩大在华的研发合作，并在未来几年开拓新的业务，包括替代驱动技术等领域。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼7月份，大众汽车和一汽集团达成协议，将在青岛和天津建设两家新工厂以扩大产能。1亿欧元，在新疆建设一座新的试车场，用于测试上海大众生产的车型。试车场将建在8月投产的上海大众乌鲁木齐工厂的东南方。17个生产基地，其中包括9个零部件生产基地。此外，上海大众正在长沙建设一座新工厂，以扩大整车生产能力，而一汽

今年前三季度，大众集团在华共交付车辆15.2%。

【版权声明】本文系汽车人网独家原创稿件，版权为汽车人网所有。欢迎转载，请务必注明出处（汽车人网）及作者，否则必将追究法律责任。