“2019年对于汽车行业来讲，是充满挑战的‘寒冬’，但小鹏汽车以稳健、务实的发展，在团队建设、资金筹备、服务触点布局等方面取得了优异的成果，并收获了多家具备雄厚实力的战略合作伙伴，以及超过11000名交付用户。”

 

文/《汽车人》卢山

 

以“天生智能”为主题，小鹏汽车2019广州车展的发布会可谓是“皮薄馅大”。

 

第二款量产车型小鹏P7在车展上正式启动预售，后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个主要版本，预售价格区间27万-37万元。

 

 

同时小鹏还公布了C轮融资情况，由阿里巴巴和小米领投，金额高达4亿美金。在今日资本市场上，这一数字足以令其他竞争对手眼红。

 

定位轿跑，小鹏P7撼动特斯拉

 

P7是一款无论是在性能、设计，还是算力层面上，都提升巨大的车型。不仅远超小鹏自己的前款车型，也远远超过目前主要的竞品车型，拥有挑战特斯拉的实力。但它只要27万元。

 

 

在此次发布会上，小鹏P7的智能音乐座舱正式揭晓。内饰采用贯穿式一体屏，悬浮式外观设计具有强烈科技感，超薄仪表台兼顾设计感与功能性，音响扬声器采用2.5D曲面设计，营造专属于智能时代的高级感。

 

 

P7静音水准媲美豪华品牌行政级座驾，怠速静止后车内噪音仅33dB（A）；配备丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统，全车搭载 18 个扬声器；通过智能动态音效技术，可根据音乐风格、声场位置进行智能调节。

 

不同于传统汽车的驾乘空间，小鹏P7的智能音乐座舱，不是功能和配置的简单叠加，而是以软硬件一体化的智能能力将用户体验成倍放大。

 

 

凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力，它不仅为用户提供舒适质感和设计美感，还基于智能网联，链接车与人、车与车、车与场景，提供便捷高效的移动解决方案。

 

与此同时，P7“车”的性能非常强大。小鹏P7车长4880mm、轴距2998mm，拥有国产车中最低的Cd 0.236风阻系数；四驱高性能车型最大功率316kW，峰值扭矩655N·m，0-100km/h加速时间4.3秒；后驱超长续航车型NEDC综合续航里程650+km。

 

 

同时，小鹏汽车联合保时捷工程公司为P7开发底盘平台，并由中德双方工程师共同完成调校及测试，高配车型搭载智能主动连续减振系统（CDC）并配备Brembo（布雷博）专业制动系统。

 

“财大气粗”，小鹏后发先至

 

除了P7带来的震撼，在本次发布会上，何小鹏以务实的态度回顾了小鹏汽车在2019年取得的一系列成绩。

 

 

资金层面，小鹏汽车完成4亿美金C-轮融资，充分满足公司目前的量产、销售服务和充电网络拓展的需求，更能支持中长期技术研发、产品开发和市场推广的计划。

 

 

销售层面，截至2019年10月底，小鹏G3累计交付量达到11944辆，其中个人用户占比79.14%，成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。同时，配备智能功能的版本占了总体交付量的89.8%。

 

此外，P7自上海车展首次亮相至今，订单已达15431辆，这些数字充分表现出了用户对小鹏汽车，乃至对智能汽车的逐渐了解和认可。

 

 

服务网点布局方面，截至10月底，小鹏汽车销售中心投入运营86家，2019年底将布局100家以上；而服务中心已投入运营49家，2019年底将布局近100家，面对用户的服务版图在不断扩大。

 

何小鹏表示：“2019年对于汽车行业来讲，是充满挑战的‘寒冬’，但小鹏汽车以稳健、务实的发展，在团队建设、资金筹备、服务触点布局等方面取得了优异的成果，并收获了多家具备雄厚实力的战略合作伙伴，以及超过11000名交付用户。这说明智能汽车这条全新的赛道正在被越来越多的人认可，小鹏汽车也将继续坚定的通过智能智造，创造更美好的出行生活，迎接‘春天’的到来。”