面对用户年轻化、渠道下沉等大趋势，北京现代将回归竞争本源，继续加速新能源和智能化产品布局，强化服务平台一体化和区域布局战略，面向千万时代蓄势待发。

◎ 《汽车人》记者  刘响林

从已经供暖的北京到依然短袖的广州，11月份的广州车展不仅用温度让人们感受了它的热情，又可以脱下羽绒，享受轻装上阵的畅快。

11月18日，第十四届广州车展在中国进出口商品交易会展馆正式拉开帷幕。位于5.2展馆的北京现代与现代汽车的联合展台，专为中国市场研发的全新经济型家轿——全新悦动首发亮相。

在经历了14年、15年的车市微增长之后，中国汽车行业今年态势良好，加上新能源、智能化等大行其道，北京现也代紧随市场和消费趋势，迈开步伐，加快了产品的更迭速度。展台专门设置了混合动力区、悦纳科技体验区，通过VR技术、Carplay&Carlife智能手机互联系统、智能钥匙手环H-band等多项极具人气的用户体验内容，营造出紧跟时代潮流和充满科技与未来的用车生活。

传承八年的经典

车展前，CELESTA中文命名引发诸多猜测，无一命中。直到车展现场北京现代常任副总经理刘智丰上台，揭晓中文命名为“全新悦动”。

延用 “悦动”，代表了对悦动品质和口碑的传承。8年前，北京现代悦动乘着汽车市场井喷式发展的浪潮，一跃顶替“老三样”，成为中国汽车市场“新三样”的代表车型。悦动仅用5年的时间就销量破百万，8年里累计销量超过130万辆，成为中国汽车市场一代经典车型。

“全新”二字，赋予这款经典产品更加年轻的生命力。在传承悦动产品DNA的同时，全新悦动在设计、安全、舒适和可靠性等方面，实现多项参数大幅提升，并新增多项同级独有配置，满足消费者对实用、舒适和经济性的需求。

设计方面，全新悦动采用“Modern Simplicity”，也就是现代简约设计理念，外形更加硬朗、简约、精练。

安全方面，全新悦动在保持高安全性能的基础上，全面提升主、被动安全，不仅拥有ABS、EBD、VSM、ESC、HAC、TPMS、ESS等多种多项先进配置，同时车身扩大适用超高张力钢板，并配备加强版侧气囊，加之同级竞品最短的43.4米制动距离。

空间方面，凭借对布局的改善和优化，全新悦动在保证足够头部膝部空间的同时，同时提供490L后备箱容积，并搭载了同级独有且尺寸最大的8英寸彩色立屏，同时支持苹果和安卓智能手机互联系统。

可靠性方面，全新悦动采用伽马1.6L D-CVVT发动机，匹配6速手动，以及第二代6速手自一体变速器，综合油耗达到5.3L/100Km。

刘智丰说：“让经典年轻，给年轻经典，全新悦动是为新生家庭打造的第一辆车。”全新悦动专为30-39岁，理性、务实，已婚有子女的中坚力量量身打造，预计将于明年3月上市。

Blue战略的未来

今年以来，北京现代连推8款新车及升级换代车型，产品的更新有效带动了整体销量稳步增长。1-10月，北京现代累计销量同比增长6%，位居行业第四，中高级车及SUV的占比达到52%。其中SUV组合销量30万台，悦纳自10月份上市以来，整月销量顺利破万，领动自3月份推出已实现连续8个月销量过万。

2012年6月28日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确了我国汽车节能标准的整体目标，要求2020年当年乘用车新车平均燃料消耗量达到5.0 l/100km。节能减排已经迫在眉睫，北京现代也持续加码布局T家族。截至今年10月份，北京现代已拥有6款T动力车型，占主销车型一半以上，累积销量已经超过20万台，T动力产品销量占比已接近60%。

在新品导向战略以及T家族战略的推进下，北京现代已成功突破800万用户大关。如何面对全新的发展阶段，如何为800万+用户提供更符合需求的产品？刘智丰说，北京现代推出了全新Blue Melody战略，以集智能化、网络化、电动化于一身的全新商业模式，构建起面向未来的核心竞争力。

2016年接近尾声了，迈入后百万时代的北京现代如何在2017年披荆斩棘？年轻化、智能化、互联化已经成为行业共识，年轻人的消费习惯，沟通方式、生活态度，对车企的销售、服务、营销等体系化运营都提出了新的挑战。面对用户年轻化、渠道下沉等大趋势，北京现代将回归竞争本源，继续加速新能源和智能化产品布局，强化服务平台一体化和区域布局战略，面向千万时代蓄势待发。(《汽车人》记者/刘响林）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。