4月中旬，在香港举行的第三次南南合作可持续发展高级别论坛上，华泰汽车作为惟一受邀的中国车企，成为论坛上令人瞩目的身影。 此次论坛是由联合国大会南南可持续发展指导委员会亚太委员会（以下简称南南合作组织）发起的，受到南南可持续发展指导委员会（SS-SCSD）、国际组织南南合作（IOSSC）、国际电信联盟（ITU）、联合国人居署（联合国人居署）、世界旅游组织（UNWTO），及联合国机构和成员国的支持，旨在帮助加强发展中国家间经济与技术合作。来自南、北半球20多个成员国的高级别政府代表，各国大使，联合国系统组织的高级官员，商界领袖、民间社会和学术界代表参会。 华泰作为中国自主汽车企业之一，能在高端的论坛签到，缘由何在？ 核心动力技术被青睐 南南合作是发展中国家团结协作、联合自强、寻求共同发展的一个重要途径。因此，论坛的参与方皆是各个领域的翘楚，且目的是帮助各方吸收不同的经验和做法，进一步探索各领域间的互补性和协同性。 华泰要占一席之地，如何名正言顺？ 基于南南合作的宗旨，华泰汽车因其技术输出为主导的全球化战略、强大的核心动力技术研发及整车制造能力而受到南南合作组织的认可。欲兼济天下者，必先独善其身。 成立于2000年的华泰汽车，经过14年的持续投入、积累与创新，已形成包括领先的动力总成系统、高端制造体系、动力总成和整车的集成技术、丰富的产品平台四大核心竞争力。在基础逐渐坚实之后，华泰加快了全球化战略的进程，在中国北京和德国慕尼黑设置了两大研发中心，并在全球范围内建立了中国荣成、鄂尔多斯、天津和安哥拉、俄罗斯等多个生产基地，已成为拥有近万名员工、近300亿人民币资产、领先的纵向一体化的大型汽车工业集团。 据华泰汽车董事张宏亮介绍，华泰自身正着手于在发展中国家开展汽车投资项目，以帮助当地汽车工业打造基础，提升其行业竞争力，为当地提供大量就业机会。这也是南南合作组织所希望看到的。加之中国已经成为全球最大的汽车制造国和消费国，这也正是华泰汽车成长的基础。 低碳发展战略得人心 大力发展清洁柴油动力、走绿色低碳环保路线，是华泰汽车多年不变的路线。 联合国大会主席约翰·威廉·阿什先生对此给予了高度肯定。正如他所评价的那样，华泰汽车作为中国领先的自主品牌汽车企业，之所以能在如此高规格的论坛中崭露头角，与其多年来一直倡导的低碳发展战略有着密不可分的关联。 面临世界油价不断增高，各国纷纷升级机动车排放标准的现状，华泰始终以发展民族汽车工业为己任：制造中国消费者真正买得起、用得起的节能环保汽车。 经过长时间的研究，以及参考欧洲发达国家的成功经验，华泰汽车将目光聚焦在发展清洁柴油动力上。首先，清洁柴油技术成熟且可以快速实现；其次，清洁柴油发动机相比同排量的汽油发动机，二氧化碳排放量更低，可实现节油30%；加之有欧洲发达国家的成功案例，不仅使用时间早，且乘用柴油车普及率达到了50%以上，比利时、瑞士甚至达到了80%。 但是，面对当时的中国，清洁柴油动力还是一个空白。 为了填补这一空白，自2005年起，华泰汽车开始与意大利VM及德国ZF等国际汽车巨头深度合作。经过引进、消化、吸收、再创新，掌握了世界领先的清洁柴油发动机和AT自动变速器技术。成为国内惟一同时拥有这两项完全自主知识产权技术的自主汽车品牌，打破了外资企业对自动变速器的技术垄断，实现了自主品牌汽车企业在核心零部件技术上的重大突破。 现在，华泰汽车已经形成了以清洁柴油发动机、AT自动变速器为核心，整车生产为龙头，汽车技术研发、汽车金融为后盾的产业格局。并且其高效清洁柴油动力总成系统已能达到欧Ⅴ、欧Ⅵ排放标准，因此备受国内外市场的广泛关注和认可。 发展中国家的助力器
张宏亮董事介绍，从战略发展的角度来说，未来华泰汽车有三个战略目标，第一个是继续实现产品领先，继续优化产品组合；第二个是运营卓越；第三个是努力拓展，全面实施国际化战略。其中国际化是华泰三大战略重点之一。 作为中国首个且惟一一个通过技术输出，而非仅以KD散件组装的方式在海外市场建立生产基地的车企，华泰汽车已在中东、南美、非洲、南亚、西亚等近20个国家建立了国际分销网络。也正是因为华泰汽车在动力总成研发制造、整车生产销售、后市场维修服务及金融租赁等板块强大的整合能力，其国际化战略也给发展中国家带来直接的经济效益、社会效益和工业竞争力的提升。 以5万台产能的工厂为例：在经济方面，通过上下游拉动，将带来35亿美元的工业产值，同时产能出口也能创汇；在社会效益方面，则能带来更多的就业机会，工厂将录用2000名人才；工业竞争力方面，汽车行业是劳力密集型、资本密集型、技术密集型产业，它们的提高将增强其在工业行业中的竞争力。这正是南南合作组织最看中的。 华泰汽车董事长张秀根在采访时表示，未来华泰汽车将以南南合作组织为契机，加大对发展中国家的投资力度。华泰汽车期待和南南合作组织成员国建立合作关系，共同致力于本地汽车工业和人民生活水平的提高。 危地马拉谋求合作
为了便于南南组织成员国有更直观的了解和认识，华泰汽车在南南峰会期间安排了华泰宝利格、圣达菲、路盛E70的车辆展示和试乘试驾。国际南南合作组织主席、南南可持续发展指导委员会主席洛伦佐大使在参观华泰展车时热情地与张秀根董事长在华泰宝利格前合影留念。与大使一同参观华泰汽车展车并参与试乘试驾的50国政要，对华泰汽车整车产品及核心动力总成技术给予了充分的肯定，并纷纷表示欢迎华泰汽车对其国家进行投资与建设。 巴哈马群岛共和国移民局和外交部部长弗雷德里克·米切尔、格林纳达外交部长、SS-SCSD亚太委员会副主席尼可拉·斯迪尔等在接受媒体采访时表示，华泰汽车在整车制造方面和核心技术方面都具有全球领先的实力，给他们留下了深刻的印象，对华泰汽车为南南国家赠送汽车表示感谢，更对华泰汽车能够有效帮助南南国家发展汽车工业的投资和做法非常认可，非常欢迎像华泰汽车集团这样有实力的企业去他们的国家进行投资及建设。 危地马拉共和国经济部部长塞尔希奥·德拉托雷还亲自到访华泰汽车北京总部，与华泰汽车董事张宏亮先生就华泰汽车前往危地马拉投资建厂等相关事宜进行了深度沟通。这是中美洲最大的经济国，以农业为主，工业基础比较薄弱。当地汽车多半靠进口，因此，尤其需要像华泰汽车这样拥有核心自主知识产权及整车制造能力的汽车企业帮助建设其本国汽车工业基础。 正如华泰汽车董事张宏亮所言，华泰汽车制造商致力于为全球广大发展中国家打造可靠的、高性价比的汽车解决方案，为全球创造力量和惊喜，尤其是发展中国家和贫困地区。华泰期望通过直接投资及技术输出等方式，帮助有条件的国家打造其现代汽车工业，帮助这些国家的人民过上现代品质生活。
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