豪车降幅差别大

记者从星德宝宝马5S店了解到,宝马X4、X5由于是新车刚上市不久,价格方面并没有太多优惠,其他车型目前优惠幅度也不同，多则20万，少则5万以内。8月7日,宝马宣布从8月11日起下调旗下部分原厂零部件价格,包括车身、压缩机等,平均降幅为20%。这已是宝马中国今年第二次大幅下调零部件价格。

有业内人士认为,发动机、压缩机、发电机等配件在实际使用中磨损不大,极少需要更换,所以宝马此举多是应对反垄断调查的行为。但是车身零部件、电瓶、刹车盘等易更换零部件的价格也有平均20%左右的下调,此举消费者则受益较多。宝马整车价格变化不大,那么同为豪车的奥迪降价幅度有多少呢?

记者通过查阅资料发现,奥迪A4L和A6L都有相应的优惠,在7月份时,奥迪A4L指定车型优惠2万元,记者在奥吉通奥迪4S店了解到,以奥迪A4L1.8T自动挡为例,目前报价为29.3万,如果消费者想购买基本上可以优惠2万-5万元左右,根据配置不同,个别奥迪A6车型优惠幅度可达6-10万元。

销售人员告诉记者,目前进口车部分车型没有优惠,配件方面的降价是根据国家规定的降价幅度进行的。

消费者短期难获实惠

虽然多家车企下调了旗下整车的价格，但是，记者发现，官方公布的价格下调车型在车市中却难觅其踪。

除了对进口车指导价进行下调，更多厂商选择下调零部件价格的方式应对反垄断。7月以来，已经有奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯和捷豹路虎等多家车企宣布对包括自动变速箱、发动机总成、车架及各类电子控制单元在内的原装零部件价格进行调整。不过，从官方给出的具体零部件价格来看，只是对一些不太容易损坏的零部件进行了价格调整，所以，降价的实际意义并不大。

受反垄断风波影响,全国各地降价步调不一致,不少准备购车的消费者选择了持币观望,在宝马5S店内，消费者龚先生认为反垄断调查还在持续,车企有可能继续降价，所以，再等等看。

但是，销售顾问告诉记者：“现在买车是最佳时机,因为接下来的时间进入了汽车销售的旺季,尤其是春节前后,汽车价格即使不上涨，但也不会有太多的下降。”另一名消费者也认为，豪车降价实际上只是应付反垄断的噱头，降价的车型多为顶配版，且在市场上没有现车，降价的零部件也不是易损件，消费者在购买和用车过程中，得不到什么实惠，还不如趁现在降价早早入手。

总而言之，这些豪华品牌的主动降价，确实得到部分消费者认可，但也有消费者认为这不过是不得已而为之的试探性降价，短期内并不会有太大实惠。

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